摘要：现如今在市政建设中，伴随着城市化进程的飞速发展，其越来越注重建设道路沥青混凝土路面了。但是此刻在建设市政道路进程中，不同程度的裂缝问题呈现在现实情况下的沥青混凝土路面中，市政道路的整体建设因此种类裂缝的出现而造成极大影响，所以，在本文中便实际的进行分析了市政道路建设进程中的相关资料。进一步归纳了市政建设中的沥青混凝土路面裂缝的类型，深入性的分析了其中存在的困扰，并将可行性的指导建议提出，在市政建设当中的沥青混凝土路面裂缝问题将会由于这些建议或是意见的采用而在解决上拥有部分积极借鉴的意义。
关键词：路面裂缝；养护时间；沥青混凝土；养护技术
当前较为繁琐的管理程序出现在市政道路养护管理以及工程施工当中，且其中的内容丰富多彩，那么在整个项目中，对市政道路沥青混凝土路面的成本、质量以及施工的进度等方面进行有效的管理便显得尤为重要。而对市政道路沥青混凝土路面养护的技术管理以及裂缝的防治是建设市政道路工程项目的重中之重，而为了有效开展市政道路工程项目的质量控制则必须稳定的开展以上措施。另外对新技术理念的更新是做好市政道路沥青混凝土路面管理有效方式，为了有效开展市政道路工程项目管理则必须将技术管理水平进行有效的提升。本文在市政道路沥青混凝土路面养护技术管理以及施工管理上利用裂缝的病害成因来对其进行深入的研究与探讨。
1市政道路沥青混凝土路面裂缝的类型概述
众多的裂缝存在于市政建设中沥青硅路面上，而在实际情况下可将裂缝分为不同的种类，其中主要包括是横向以及纵向裂缝。另外，还存在部分不规则裂缝，像是网裂或是龟裂等[1]。
1.1横向裂缝
在横向裂缝中包含了低温横向裂缝以及温度疲劳裂缝两种。其中沥青混凝土是一种热胀冷缩型的材质，它会随着温度的变化而产生不同的现象，0.25x 10-5到0.4x 10-5之间是其热胀冷缩的范围，而吸收功能主要表现在温度升高的进程中。而沥青路面在产生拉应力时是在寒冷的冬季。而沥青薄弱处因一定拉应力的存在而使得其产生裂缝，其中，低温裂缝表现较为明显的为横向裂缝。温度升降现象在北方表现较为明显，那么温度力应在沥青路面的表现更为显著，因此不同种温度疲劳裂缝便会相继出现。
1.2纵向裂缝
在部分市政建设中行车的舒适度因众多纵向裂缝的存在产生较大的影响。举例来讲部分炮渣材料作为路基的填料应用在部分地区，就施工质量而言，因此种材料较大，因此无法确保沥青路面的品质。就沥青路面的路基质量来说，部分市政单位在控制方面存在漏洞，因此造成路基出现下沉的现象，并且在下沉时还出现不匀称的下沉，这同样也是未来沥青路面开裂的主要影响因素。
1.3不规则裂缝
裂缝因路基不均匀造成的不规则裂缝的出现。在未对原路基处理的情况下二进行路基压实作业将会导致不均匀的路面下沉而形成裂缝。而在桥头出现沉陷现象是因路基不均匀导致，同样也引发了裂缝的产生，而导致以上结果的因素包含了施工的质量以及路基的压实度等方面。
1.4其他裂缝
接风开裂现象在路面施工进程中无法规避的会呈现出来。而部分路面横向裂缝也可能因纵缝的水泥混凝土质量而产生。
2.论市政道路沥青混凝土路面裂缝的产生
2.1设计因素
沥青混凝土路面因设计因素而导致裂缝出现的原因通常包含了不合理的路面厚度以及在不合要求的情况下所设计的道路结构两方面。这就造成科学性的特质在市政道路建设中所忽略，那么车辆载荷的标准便无法达到，久而久之，车辆在道路上行驶的进程中便会出现裂缝。
2.2材料因素
沥青混合料的质量不达标是材料因素中最为关键的因素。沥青混凝土的材料有多种材料混合而成，而施工中材料的影响及性质都会随着配料不同而不同。而混合的比例、沥青的用量以及集料的级配等是影响混合材料抗裂性的关键因素。
2.3材料因素
当前在建设市政道路时，众多城市都采用了干缩性较小的基层，温度收缩性裂缝极易受到温度的影响。此种裂缝通常包含以下几种情况：
①在原本就拥有裂缝的沥青路面上将新的沥青加铺到上面，而原沥青路面上的裂缝便会受到温度的影响而逐渐扩大，那么新的沥青路面便会受到原沥青路面的影响。
②受到混合料水分的影响使得半刚性基层呈现出干缩的现象以及受到温度收缩的影响使得半刚性基层上产生开裂等都会造成裂缝在基层上出现，那么道路表面也会因基层裂缝而逐渐出现开裂的现象[2]。
图1沥青混泥土路面裂缝修补
2.4施工因素
在市政基础设施建设中包含了市政道路建设。但是本身的特殊性存在于市政道路的建设上，半刚性基层在市政道路建设中对整个道路的修建都存在一定的影响作用。而任务紧以及工期长的特定在当前市政道路建设施工中广为存在，为简化施工步骤的方法的实施便可将进步表按时完工。这样做的结果便呈现出各式各样的问题，举例来讲路面因路基结构不稳而出现下沉的现象、接缝处理或是碾压方式都因不合格的施工工艺而导致其施工结果不达标、而裂缝也因不到位的养护方式而出现开裂的现象等等。
2.5载荷因素
毋庸置疑的是裂缝出现在市政道路的关键因素是载荷因素。近期，众多车辆都伴随着市民生活水平的不断提升而逐渐走入了家家户户在城市中基本每户家庭都拥有属于自己的车辆，其比例正在迅猛的增加，而路面的弯沉值也随着行驶在路上车水马龙的车辆而逐渐降低，而裂缝也在伴随着刹车以及车辆的振动而不断在路面上形成裂缝。
3 预防市政道路沥青混凝土路面裂缝的施工方法
避免公路沥青路面出现开裂或是即将会出现开裂的方式有以下几种：沥青路面裂缝由不均匀沉降的地基所引起。那么便需将开槽作业用在裂缝两侧的部分区域，然后将沥青路面的面层进行挖除，填实裂缝以后再将层玻璃纤维土工格栅加铺在裂缝上，再重新摊铺面层即可；裂缝由温缩而导致。首先应清扫裂缝区域，待完成以后将部分乳化沥青进行均匀的喷洒，然后将洁净并干燥的石屑或是粗砂在均匀的撒上一层，再利用重量较小的压路机进行碾压作业即可完成。
4 养护市政道路沥青混凝土路面裂缝的管理方法
4.1合理的选取养护时间
概而论之，要想确保养护工作可以顺利进行，那么我们在养护时间的选择上应做到科学合理。此外，我们也应将路面的基本状况考虑其中，对市政道路建设的时间精确计算以及关注市政道路在何时便不可使用等。我们一般在路面仅呈现出小问题且伤害不大的时候进行养护，而等到路面的重要结构不稳时养护作业也就无需进行了。另外，路面危害出现的时间将会由于养护时间选择的合理而不同程度的进行延长，从而实现最大程度的延长整个市政道路的寿命以及功能。
4.2将评估以及调查工作做好
路面的基本情况以及日常交通负荷是市政道路调查工作的重点。现代化的信息技术应实时应用在市政道路的日常管理上，以便于动态监控以及管控市政道路。针对市政道路上出现的危险前兆，我们应科学评估其的全部关键部位的状况，以便于更加科学规划的制定养护方案，及时有效的防护作业可对市政道路养护的水准进行有效的提升[3]。
4.3细小的中修以及养护在平日也应实时进行
对市政道路实时进行细小的养护作业时是其养护工作的重点。而经济有效的中修作业是在路面明显呈现下降情况或是损伤在中等程度时便需将部分措施采用其中，在采用中修方式时需要考虑到众多因素，包含了中修的经济性、维修的方式以及路面的现实情况等等。
4.4将预防养护的年度规划进行合理定制
首先应将中修作业考虑在设置市政道路年度养护计划当中。与此同时在养护市政道路上，应着手鼓励机制，使得相关人员可积极参与其中，一旦某项市政道路工程在现实情况下需要翻修、大修，那么在规划的流程上便需严格的进行审批，只有这样才可在养护总成本上节省大量资金[4]。
5结束语
总的来说，在我国城市化建设中，市政建设中的沥青路面建设时发挥着重要的作用，所以，在分析并查找完沥青路面的裂缝问题以后便需要将对应的有效措施给出，及时进行整治沥青路面的裂缝问题，在对沥青路面的裂缝问题进行减少或是规避的基础上将我国市政建设路面的安全性进一步进行提升。
参考文献
[1]朱根弟.市政道路沥青混凝土路面裂缝的影响因素及防治措施[J].企业技术开发，2013，（19）：73-74.
[2]林燕，许霖.论市政道路沥青混凝土路面裂缝的产生及养护[J].江西建材，2014，（16）：132.
[3]格力巴，李春辉，董晓绚.公路沥青混凝土路面预防性养护对策研究[J].公路交通科技（应用技术版），2015，（02）：1-2.
[4]张浩.市政道路沥青路面裂缝的成因及预防措施[J].山西建筑，2013，（20）：126-127.
论文作者:何晓昭
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第22期
论文发表时间:2018/11/20
标签：裂缝论文; 路面论文; 沥青论文; 市政道路论文; 混凝土论文; 沥青路面论文; 作业论文; 《建筑学研究前沿》2018年第22期论文;