摘要：随着时代的发展，很多已建成的公路已经难以适应社会的要求，必须对公路进行拓宽修建。在拓宽的过程中，就会普遍使用路基拼接施工技术，加强对路基拼接施工技术的研究十分必要，通过提升对路基拼接施工技术的控制，能够有效提升公路拓宽工程的施工质量，为建设一流的公路工程奠定良好的基础。
关键词：公路拓宽工程；路基拼接；施工技术
0.引言
我国的很多公路修建时间较早，在长期的使用过程中，难以适应时代的发展，特别是公路的宽度过窄，严重阻碍了很多地方经济的发展。所以，需要根据实际情况，对公路进行拓宽，以满足不断时代发展的要求。在拓宽工程中，实施路基拼接施工技术，由于混合料凝结时间不一致，就极易出现不均匀沉降的现象，严重影响公路路基的稳定性。
1.公路拓宽工程路基贫瘠施工技术的类型
1.1单侧拼接拓宽
在公路拓宽工程路基拼接施工技术中，常用的方式之一是单侧拼接拓宽方法，在实际施工过程中，要对原来的路基横坡进行调整，使其满足新路基施工的要求。但是，对原有路基横坡实施调整难度较大，采用单侧拼接拓宽方法，就会导致公路路基的中心线出现便宜，要进行相应的处理，造成的工程量极大。同时，在对路基进行拼接施工后，原路基和新路基的拼接地带高度常常存在偏差，高度难以保持一致。
1.2分离式加宽
在公路拓宽工程中，分离式加宽也是常用的拓宽方式，主要是在原道路的一侧或两侧重新修筑一条与原道路一致的公路，并且两条公路的路基做分离处理。在实际公路拓宽工程中，分离式加宽相应也有单侧分离式加宽和双侧分离式加宽两种形式，无论哪种分离加宽方式，路基都与原公路处于分离状态，从而保证公路的纵面和横切面都为分离关系。分离加宽施工工艺与修建公路的工艺基本相同，对施工的要求较高，具有一定难度。
1.3两侧拼接加宽
当前公路拓宽工程中使用最为广泛的一种方式就是两侧拼接加宽，与前两种加宽施工工艺相比较，施工操作简单，工作量较小。在实际应用两侧拼接加宽技术时，要着重对新旧公路路基沉降进行控制，只有保证新旧公路路基的沉降程度基本一致，才能确保新旧公路拼接部位平整稳固。
2.公路拓宽工程路基拼接施工技术要点
2.1施工准备
在实施公路拓宽拼接施工过程中，要充分做好准备工作，包括对原道路的勘测、设计等环节。勘测过程中专业技术人员要亲自到施工现场，对原公路路基存在的病害进行检查，详细记录病害类型和损害程度，从而制定合理的拼接施工方案。如果是原道路的地基属于软土路基，要详细勘测和掌握对软土路基的分布情况以及软土路基的厚度和土质属性，在详细全面准确的数据基础上制定相应的处理方案。
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2.2严格控制路基加宽填料质量
为了保障公路路基拼接施工的质量和效果，填料作为主要的施工材料，其质量直接影响到新路基的填铺质量，以及新旧公路路基的衔接效果，可见，严格控制拓宽填料的质量十分必要，对提升整个公路工程质量具有重要的意义。公路拓宽工程路基拼接施工使用的填料中，一般需要加入特殊的添加剂，用于提升新路基的质量和性能。在实际施工过程中，常用的路基填料添加剂包括砂砾土、碎石、粉煤灰等，比如在地基承载能力薄弱的结构，可以在路基填料中添加一定比例的粉煤灰，技能降低路基的自重，又能提高路基的承载能力。新修建的路基如果保养不到位，就会降低其强度，就可以在路基填料中添加砂砾土、碎石等添加剂，就能降低新路基的沉降程度，与原有路基保持一致。
2.3保证碾压质量
在新路基与原路基的交接部位，为了保证平整稳固，就要进行科学有效的碾压，碾压质量直接影响到最终的拼接工程质量。在实际施工中，为了保证碾压质量，就要选择合理的碾压方式和碾压机械。一般情况下，施工单位采用压路机和振动压路机两种机械实施碾压，根据公路拓宽工程路基拼接施工的要求，选择合适的碾压机械对拼接部位进行碾压，普通公路拓宽工程的路基拼接碾压，可以直接选择普通的压路机进行碾压，如果原公路的地基土质较软，使用普通压路机进行碾压，路基的碾压质量无法达到施工的标准，此时就可以选择振动压路机，在碾压的同时对路基进行振捣，增强路基的压实度。另外，为了提升拼接部位的紧实度，可以适量增加碾压的次数，放慢碾压速度，从而降低路基的孔隙率，增强路基的紧实度。
2.4科学有效处理软土路基
软土路基的承载能力较低，并且在长期的使用中，土质间的孔隙率增大，整个路基结构的稳固性减弱，因此，软土路基对公路拓宽工程路基拼接施工质量有着重要的影响。在实际施工中，为了减少软土路基对路基拼接工程产生一定的影响，就要采用科学有效的软土路基处理方法，增强软土路基的硬度和刚性，保证公路拓宽工程的顺利进行。
当实施拓宽工程的公路属于软土路基时，就要采用一定的处理方法，常用的主要有四种：第一种是置换加强复合地基法，就是采用浇筑旋喷桩、碎石桩等结构，与软土路基形成复合地基，增强软土路基的承载能力。第二种是表层加固法就是在软土路基的表面，覆盖一层特殊的填充材料，以改善软土路基的薄弱性能，以降低超负荷对软土路基造成的影响。第三种是预压排水固结法，就是排除软土路基中的水分，从而增强软土路基的强度。第四种是换填置换法，就是将水泥混凝土、粉煤灰混合料等性能良好的路基填料，替换掉原有的软土，从而提升路基的强度和承载能力。无论哪种软土路基处理方法，都要以软土路基的实际情况为基础，按照公路拓宽工程路基拼接施工要求，选择经济合理、效果明显的处理方法，才能既保证软土路基的拼接质量，又能提升公路施工单位的经济效益。
3.结语
综上所述，在公路长期使用过程中，拓宽工程是常出现的公路升级操作，其中路基拼接是公路拓宽工程中的重要施工工艺，为了保障公路拓宽工程施工质量，就要进行全面准确的勘测、科学合理的设计，在施工过程中，采用高效高质的施工工艺，严格控制填料质量，选择正确的碾压方式，对软土路基进行针对性的处理，有效提升路基的性能，保证新旧公路路基拼接部位的沉降程度一致，表面碾压平整紧实，为人们的出行提供一个舒适安全的行车环境。
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论文作者:陈宝山
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年10期
论文发表时间:2019/9/4
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