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摘要：本文结合实际工程，通过建立特高压同塔双回线路模型，从线路设计、线路潮流、导线换位等方面，对其感应电压及电流的影响进行研究分析，并提出了工程接地开关的选择要求，以供相关人员参考借鉴。
关键词：同塔双回线路；感应电压；感应电流；线路潮流
随着城市化建设的不断进行，城市用电电压等级提高、系统输送潮流功率大幅增加、输电走廊线路用地紧张，使得电网系统遇到了极为严峻的挑战。然而同塔双回线路能够有效提高线路走廊的土地利用率，加大送电容量，降低电力建设成本，目前已逐渐成为电力传输的主要方式。现根据该线路实际结构和运行情况，对其电压电流的工作效果进行研究分析，试验表明，该研究成果具有一定应用价值，为电力系统建设运行提供技术支持。
1 感应电压和感应电流
对于同塔双回线路Ⅰ和线路Ⅱ，两回线路之间电流、电压与耦合矩阵之间的关系如下。
电磁耦合为
从中可见，在4种换位方式下，输电线路A、B和C三相的电磁感应电流、电磁感应电压、静电感应电流和静电感应电压的数值相差不大，比较平衡；而不换位方式下，三相的感应参数值相差较大。
4种换位方式下，三相的感应参数最大值均小于不换位的情况。可见，换位能够在一定程序上改善线路的感应电压和感应电流。同向全换位方式下，电磁感应电流降低到152A，静电感应电压降低到15kV；反向全换位方式下，电磁感应电流降低到129A，静电感应电压降低到11kV。此时，B类接地开关能够满足该500kV同塔双回出线的要求。
反向换位的感应参数值小于同向换位值，反向换位效果更好。对于正相序与逆相序来说，只是A相与C相的对换；当A相与C相导线参数相同的情况下，所得计算结果也是相似的，仅表现为A相与C相结果的对换。
3.5 高压并联电抗器的影响
当检修线路首末端具有并联电抗器时，并联电抗器能补偿线路对地电容量，从而对检修线路的感应电压和感应电流产生不同程度的影响。由于并联电抗器的补偿，对地电容量减小，运行线路对检修线路上的静电感应显著增加。针对该电厂同塔双回出线模型进行仿真计算。
由此可见，线路高抗对于电磁感应电流、电磁感应电压和静电感应电流的影响都很小，但对于静电感应电压的影响很大。随着补偿度的升高，容性电压先增大再减小，在100%附近感应出了非常高的静电感应电压。因此，对装设线路高抗的同塔双回线路，应尽量避免工况一的运行方式。
4 研究总结
（1）电磁感应电压和静电感应电流随线路长度的增加而显著增加，基本成正比例关系。合理选择送电路径，有利于控制电磁感应电压和静电感应电流的大小。
（2）电磁感应电压和电磁感应电流随潮流的减小而显著减小，基本成正比例关系。本线路单回运行时，若输送功率控制在1950MW以下，则电磁感应电流满足IEC标准给出的B类接地开关的标准值。
（3）采取合理的换位方式可以在一定程度上减小感应电压和感应电流，并且使得各相感应参数值平衡。
（4）线路高抗对静电感应电压的影响很大。对装设线路高抗的同塔双回线路，应尽量避免工况一的运行方式。
5 结语
总之，对于500kV同塔双回线路的设计运行经验还普遍欠缺，需要设计、运行及相关研究机构通力协作，深入开展相关课题研究，为运行及今后的新线路设计提供理论基础，不断完善电路系统的运行。
参考文献：
[1]陶礼兵、龚坚刚、吴明祥、李君斌.500kV同塔双回线路舞动故障机理分析及整改措施[J].浙江电力.2011（01）
[2]王亮、王辉、冯任卿、王涛、夏保安.同塔双回线路感应电流与感应电压的研究[J].沈阳工程学院学报（自然科学版）.2010（03）
论文作者:李衍庆
论文发表刊物:《基层建设》2015年25期供稿
论文发表时间:2016/3/22
标签：线路论文; 电压论文; 感应电流论文; 感应论文; 电感应论文; 和静论文; 电流论文; 《基层建设》2015年25期供稿论文;