摘要：随着国际贸易进程的日益加快，我国从事海洋工程装备的企业接到越来越多的国际订单，生产方向也逐渐向总装建造业务发展。相较于西方国家而言，我国企业建造经验相对不足、工人对于相关标准及操作规范要求及施工工艺的掌握程度相对较低，海工企业对于开工前的装备设计生产技术准备工作进行着重关注。本文是在对海洋工程装备建造生产技术工作进行一定程度上研究之后,结合国外的先进经验，分析生产过程中经常出现的问题，结合自身的从业经验提出解决方案，为我国海工企业的健康发展做出参考性意见。
关键词：海工；生产准备；方案
海洋工程装备施工是一个综合性较强，涵盖海洋工程、天然气和石油开采与运输以及工程服务等多个方面，涉及的领域不仅包含电气焊、钢结构、机械制造等传统的制造行业，同时还要涉及到电子技术及油气开采、探测等新兴领域，工程所需的资金可以达到数亿甚至数十亿之多。一个海洋工程项目所涉及的资金庞大，涵盖的领域多个方面，为了保证项目工程的顺利进行，达到有效控制成本及工期的目的，企业必须不断的提高工程装备生产之前技术准备水平，本文就目前常见的问题及相应的解决方案展开论述。
一、海洋工程装备设计生产准备的业务总流程
生产准备工作需要对合同进行分析，然后按照合同要求进行方针书的编造工作，同时根据流程及企业的生产能力进行建造计划的拟定，同时要对项目的实施作出风险评估，分析项目施工过程中所必须使用的技术及工艺等。只有前期将项目工程可能涉及的诸多因素进行细致的分析，才能将建造周期控制在规定时间之内，同时降低危险因素。
二海洋工程装备的生产技术准备的具体要求
（一）生产筹划
海洋工程装备的入级规范要求高、结构相对复杂，其建造难度明显高于船舶类，同时生产管理的要求也高于一般船舶。因此对于项目的启动期，对其建造、管理、计划、设计等内容进行筹划显得尤为重要。
首先要进行建造指导书的编制。建造指导书是对海洋工程装备的策略性文件，是拆分成各个部门细化的工作准备。建造指导书不仅需要体现出计划、费用、合同、范围等最基本的要求，还要体现出建造形式，包含合拢形式、建造方式及顺序、建造场地、出货方式等，同时还需要控制模块的舾装率、油漆浪费率、精度控制等内容。
其次进行建造计划编制。项目建造计划的的编制需要兼顾各个分部分项的的关键及非关键路径。首先明确关键路径，关注自由浮动时间；其次关注各个分部分项工程的节点之间的衔接时间；最后监测计划的的执行情况，并制定对应措施。建造计划本身就具备指导性、总体性等特性。
（二） 风险分析及评估
海洋工程装备制造是属于高风险行业，其风险主要来自于设计、管理、施工、环境、检验等环节，每个过程都具备一定风险因素，需要统筹各个环节，在项目开工前进行风险的评估，做出定性分析、定量分析，编制风险等级分析表，进而制定风险应对措施。
风险分析及评估首先要检验确认。在满足相应船级社的要求下，对于已有设备及建造方案，综合分析海洋工程的内检及外检要求及风险，衡量各个检验模块、类型、节点的可行性和路径。
其次，制作健康安全环保实施计划书。HSE的核心理念就是健康、安全、环保，也是其风险管理的基本要求。在项目开工前，需要编制项目通用风险计划书，包含项目HSE目标指标、培训矩阵和危险危害因素清单。
这是风险应对、风险辨识、风险监控等过程的指导性文件，通过分析建造方案、规格书与业主进行沟通，按照产品的大小、结构特点和工艺要求，分析安全工作中的相对危险环节。借鉴公司及类似项目的问题日志、Lessons learnt等，编制HSE风险等级应对措施。
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（三） 设计准备工作
技术工作是项目的开工的最基础要求，技术是海洋工程的核心。工程的进度、范围、成本等各个方面都与设计有关。一旦设计出现错误和疏漏，小则影响项目工期、费用增加、返工，大则影响到工程本身潜在危害，产生断裂、垮塌甚至重大事故。
设计准备工作的第一步是要进行支撑设计。支撑设计涉及到海洋工程装备的建造、精控、合拢、出货。考虑到工程类结构巨大、重量高，就需要对地面的称重进行评估，是否具备支撑要求，是否会出现沉降，这些都对工程的其他管线、设备、结构专业造成很大影响。同时还要考虑到海洋工程装备出货时的一些运输及防风浪要求，避免因支撑设计局限，造成海洋工程设备的变形、损坏。
其次是详细设计。详细设计过程需要将前期分析的数据进行深度的剖析，对于涉及的数据需要进行详细的分解计算，将各个部门和环节可能出现的问题进行分析，给出解决方案。分析工程设备结构及需要满足的性能要求，根据数据对材料采购的质量等数据进行规定。在这一步骤制作的图纸需要满足船级社、船东方以及制造企业多方的要求，这将会在生产过程中产生直接的影响。
在进行生产过程中将会出现诸多的突发情况，因此在施工过程中要针对原先制定的设计方案进行及时的调整，此过程大多通过开会的方式进行沟通。对于工序的设计调整需要与生产部门进行沟通；依据方针书协调分段施工、预舾装、组装、场地以及大型设备的组装等各个环节；在制造的过程中，船东方根据进度会对某个工艺提出变更，尽管提出的要求所涉及的是某个部门，一旦进行调整将会对其他的部门工作产生影响，此类情况都需要将各个部门召集在一起开会讨论，给出合理的设计方案。
三、工艺卡的编制
海洋工程装备在建造工艺、设备的安装、特大性设备上影响着项目建造方案、建造进度。对于项目建造过程中，可能影响到的结构、管线专业的对接、大型吊装，必须提前研究编制工艺，并通过各个专业间评审，发现问题。工艺卡的编制需要考虑场地资源、设备能力、资质要求、称重要求等因素，设计部门要与生产部门进行沟通，结合实际情况进行编制。
四、设备纳期与采购
对于船东方所要求的指定设备如：主发动机、钻井设备、移动系统、动力设备包、锁紧装置、BOP系统、套管张力系统、甲板吊机等设备，上述设备甲方在合同中将会对生产厂家进行规定，大多选用的是国外大型厂家的设备及材料，此类公司大多属于寡头垄断地位。[2]因此订货周期相对较长，到货的时间也难以得到保障，一旦出现问题需要在国外重新采购，对于工期将会产生极大的影响，结合近年来的经验，笔者给出如下建议：
首先在CFE设备采购阶段应当由施工方的专业技术人员参与设备技术协议的谈判过程，从而保证后续的材料及设备采购质量、规格等条件符合业主要求。在与业主签订协议的过程中，应当对CFE设备采购、生产、运输、安装等环节可能出现的问题进行罗列，并给出解决方案，由于CFE设备造成的工期延误等情况免除制造单位的延期责任及相关费用。
对于需要经常性采购的国外厂家制作一份数据库，包括商家的生产周期、价格、质量、运输时间等因素，对于唯一性或者经常采购材料的厂家可以签订长期合作协议，从而使得交货期得到最大程度上的保证。
结语：
本文针对海洋工程生产准备中的诸多要素进行分析，探索技术环节与注意要点，结合实践经验归纳总结出一套相对实用型的技术准备工作的架构。尽管在实际管理过程中将会出现各种突发情况，但是只有将准备工作尽可能的完善，提前准备好应急预案，熟悉生产环节及工艺，在工作中不断的进行经验积累，学习先进的经验，才能够不断提高我国海工企业在国际市场竞争中的优势。
参考文献：
[1].朱航 ,陈青锋,颜海东,张亮,马欣.船厂在海工装备建造技术准备中的问题与对策[J].中国海洋平台，2013（4）.
[2].唐思谦，胡耀辉.浅析广船国际造船生产技术准备工作的优化[J].广船科技，2013,33（2）.
[3].娄成武.我国海洋工程装备制造业面临的困境及其对策[N].中国海洋大学学报.2016（03）.
论文作者:张泰豪,张龙玉
论文发表刊物:《基层建设》2019年第6期
论文发表时间:2019/4/29
标签：海洋工程论文; 设备论文; 装备论文; 风险论文; 项目论文; 工程论文; 准备工作论文; 《基层建设》2019年第6期论文;