本项目受“攀登计划”广东大学生科技创新培育计划(pdjh2019b0349)资助。
摘要：优秀的机动车驾驶人，心理素质良好，不易因突发因素影响到情绪，导致无法正常完成正确的驾驶操作而发生交通事故。而驾驶人在异常心理状况下，随着情绪的波动变化，会产生很多心理及生理变化的现象，在这种波动变化的过程中，驾驶人对外界事物的应激性或高或低。应激性过高时，高强度高频率的应激状态会影响到驾驶人的正常判断与驾驶能力的施展；应激性过低时，驾驶人情绪低落，会减少驾驶人主动避免交通事故的积极性。研究预防驾驶人产生异常心理，对提高道路交通安全率，提供了新措施和新方向。
关键词：异常心理；内外因素；预防策略
一、重庆公交坠江事故分析
重庆公交坠江事故中，因司乘双方发生剧烈争执，致使司机操作车辆失误，造成多名无辜乘客遇难。司机作为公交车驾驶人，必然接受过专业培训与应急能力训练，而事故中却完全没有体现出专业司机应具备的素质与技能，异常心理状态已严重影响到驾驶人的整体判断。因此，寻找影响驾驶人产生异常心理的起因，对实现道路安全无事故，具有十分重要的实际意义。
（一）分析事故
10月28日10时许，重庆市万州区一大巴车在万州长江二桥桥面与小轿车发生碰撞后，坠入江中，15人遇难。
经重庆司法鉴定中心鉴定，排除因故障导致车辆失控的因素。事发时天气晴朗，事发路段平整无障碍物，行车视线良好，也排除天气和路况因素。据车内监控视频显示，公交车坠江原因系乘客与司机发生激烈语言争执，后乘客用手机攻击司机，司机还手导致车辆失控。
司机与女乘客发生争执，多次扭头即容易产生科里奥利加速度错觉，误以为车辆在右转，由于惯性作用司机急打左方向，酿成惨剧。但公交车司机是经过专业培训与考核的，对处理紧急事件有过专门的教育培训，正常情况下司机不应紧急向左打方向盘。双方语言相互攻击，特别是侮辱性语言攻击，内部语境很容易发生突变，让人大脑短路，情绪爆发，摆脱理性控制，再加上司机生活本身就有压力，情绪更容易爆发。
该事件中，乘客刘某与驾驶人冉某均存在情绪行为控制不当。在心理学上，情绪是对一系列主观认知经验的通称，是多种感觉、思想和行为综合产生的心理和生理状态。情绪通常和心情、性格、脾气、目的等因素互相作用，也受到荷尔蒙和神经递质影响。而无论正面还是负面的情绪，都是引发人们行动的动机。
（二）事故中存在的异常心理
行车过程中，驾驶人持续在平坦道路上重复的驾驶，放松警惕而出现了麻痹心理；道路路面情况不好，拥堵会使驾驶人心情厌烦；乘客蛮不讲理，甚至动手殴打，驾驶人会产生急躁情绪。正因为上述各种异常心理重复出现的可能性，驾驶人的心理状态便会出现波动式的变化，特别是烦闷、紧张、暴躁等异常心理。在异常心理的影响下，再面对突发的乘客殴打与语言攻击，直接导致驾驶人操作行为不受控，做出错误的判断与操作，造成严重且不可挽回的后果。
二、常见的驾驶人异常心理
驾驶人在驾驶机动车过程中，常因遇见道路交通多样化、复杂化，给心理、身体增加了很大的压力。这些不同的情况、不同的情绪容易引起各种异常心理，驾驶人精神状态的好坏对其行为的后果将产生决定性的影响。
（一）随意心理
这种心理类型的驾驶人多表现在开车时不够聚精会神，随心所欲，东张西望，精神外移，随意吸烟、吃东西、听音乐，甚至与旁人闲谈、挑逗、玩耍、打闹等等，这些不良恶习是造成安全事故的高危隐患。在随意心理的作用下，驾驶人往往放松警惕，开车时心不在焉，盲目自信，形成不预防事故发生的心理状态。驾驶人驾驶过程中如果注意力分散，过高估计自己，不专心开车，就会对出现的异常情况满不在乎，对危险不易察觉，当遇到紧急情况时，会表现出束手无策，容易惊慌失措，导致判断失误。
（二）自满心理
一些驾驶人自以为经验已很丰富，技术了得，就掉以轻心，驾起车来，听不进提醒，见不得指点，满不在乎、我行我素，甚至违法蛮干，许多事故恰恰就是发生在这些人身上，造成不堪设想的后果。
（三）麻痹心理
有些人做事经验主义，在熟悉的路段，经常跑的区域和较好的路段上行驶往往容易放松警惕，粗心大意，满以为很有把握，殊不知正是在这种心理的支配下造成了多少车毁人亡的悲剧。
（四）侥幸、躲避心理
这种心理总感觉一些曾发生在他人身上的不测事件是不可能又凑巧的发生在自己身上的。最明显的侥幸心理体现在酒后驾驶，驾驶人饮酒后中枢神经产生异常与麻痹现象，导致一系列心理活动的起伏波动，还影响了驾驶人的驾驶技能。遇到危险复杂路段、不良气候、车辆故障等，本应谨慎驾驶，或改道而行、或耐心等待、或排除故障再行，却自恃经验丰富，技术过硬，硬抢硬过，结果往往事与愿违。
（五）急躁心理
此类驾驶人驾驶技术娴熟，但情绪极其冲动，易驾驶赌气车。当驾驶人心理产生负担状况下，会有情绪逐步升级的紧张行为反应。遇天公不作美、事不顺心、车不争气、时不等人等情况，又急又燥，不能良好的控制情绪，驾车如飞，强行抢超，如此心理是行车的大敌。十次事故九次快，心情急躁事故来，安全驾驶为第一。
三、问卷调查设计
根据上述的事件分析，得到了几种因环境因素引起的异常心理状态，为了深入研究引起驾驶人异常心理的原因，通过问卷调查形式进行数据收集。
表1 驾驶人的基本信息调查结果
调查问卷150份，对其进行分析，从调查的驾驶人基本情况来看，被调查者的性别、年龄、驾龄等比例分布基本符合目前的驾驶。
（一）调查分析结论
1.驾驶人在驾驶过程中，60%以上的驾驶人偶尔在情绪上是会有波动的，且85%以上的驾驶人在行车过程中遇到不愉快事件都会对情绪产生不良影响。
2.驾驶人在驾驶过程中，宣泄情绪的方式多为语言宣泄不满，虽然表面上没有做出危害道路交通安全的行为，但实质上已经于心里埋上了愤怒的引子，对于后面驾驶过程中的操作及判断都有一定的影响。
3.驾驶人在驾驶过程中与他人发生争执，60%以上的人觉得对自身的驾驶状态有不同程度上的影响，说明了在正常驾驶状态下，驾驶人的驾驶状态是会受到不同程度的影响的，影响程度的大小取决于驾驶人的心理素质及所受到的教育培训。
四、影响驾驶人心理的内外因素
（一）影响驾驶人心理的内部因素
驾驶过程心理包括感觉、知觉、判断、行为、结果；2.驾驶人个人因素；3.情绪和情感；4.影响机动车驾驶人心理的重要因素：①注意--稳定性；②注意--分配；5.是否有良好的性格培养，包括沉着冷静、宽容大度、自信果断、正直诚实、谦虚进取；6.气质的生理基础；7.四种气质类型的驾驶人心理因素；8.不良情感直接影响着人的行为；9.驾驶人的性格。10.情绪对驾驶人反应的影响；11群体心理。
（二）影响驾驶人心理的外部因素
安全驾驶和实际道路状况等外部环境因素是一个系统环境而非孤立的个体，所以研究外部环境有助于让我们了解影响驾驶人安全行驶的各种因素。
1.道路流量或密度、路况对驾驶人安全驾驶的影响
2.路面情况对驾驶人安全驾驶的影响
3.其他道路使用者及其行为对驾驶人安全驾驶的影响
4.道路构造设计及道路设施对驾驶人安全驾驶的影响
5.天气情况对驾驶人安全驾驶的影响
6.驾驶人自身行为对安全驾驶的影响
五、驾驶人异常心理预防及对策
理想状态下公交车驾驶人都经过了严格的心理行为训练，会发生如重庆公交车事件当中的司机对事件处理不当的，可能是因为培训的不到位，也有可能存在情绪的控制不当的原因。但是，不只是公交车驾驶人，乘客在这一过程中都没有处理好自己的负面情绪、情感。而应如何对此进行预防呢？
（一）驾驶人异常心理个人预防与调整
驾驶人大多数异常心理均产生于驾驶过程中，因此自我心理、心态的调整与面对特殊情况的处理能力对最终的结果有着举足轻重的影响，对于适应驾驶人心理、心态的变化，我们制定以下防范措施：
1.调整驾驶人驾驶过程中自我心态
2.驾驶人驾车时遭遇特殊情况时的自我调节与处理情绪变化
3.培养驾驶人良好的职业道德
4.培养驾驶人驾驶品质
（二）驾驶人异常心理社会预防对策
正处于经济飞速发展的我国，人民的生活水平不断提高，生活质量改善，每家每户几乎都拥有了私家车。驾驶人基数很大，且驾驶人势必也会不断增长，虽目前男性驾驶人明显是多于女性的，但后者逐年递增之势不容小觑。所以，对于适应社会的变化与需求，我们制定以下防范措施：
1.严格规范、监督驾驶人考试，增设心理培训、考核
2.定期组织驾校驾驶人、学生车辆驾驶人进行交通安全教育培训
3.做好经常性地思想教育工作，针对驾驶人开展再教育
4.严格监督、规范安全生产工作制度，健全制度体系
5.定期开展公众宣传活动进行，安全竞赛
6.发挥微信、主流媒体等的作用进行宣传、教育
结论
良好的驾驶心理状态总的来说要靠驾驶人自身的素养支撑，外界环境因素对于驾驶中的驾驶人来说是不可预料的，自身强硬的驾驶技术和优秀心理素质能够使驾驶人更大机率的躲避交通事故。严格规范驾驶证的考试内容，增加安全文明考试的内容和宣传安全驾驶对于道路安全的重要意义。有助于我们降低道路交通安全事故的数量，减少人民生命财产损失，增加道路通行率。
论文作者:沈浩 张家豪 魏璇 章聚炜 沈锐华
论文发表刊物:《知识-力量》2019年10月42期
论文发表时间:2019/9/27
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