浙江诸暨 311835
摘要：目前中国的市政道路建设的过程中，沥青路面施工是特别关键的一个内容。现在中国市政道路大部分都是应用沥青混凝土实施铺设的，关键是由于沥青混凝土具备振动小、表面平整、工期短、养护简单等优势，因此获得了广泛的应用。沥青混凝土的面层质量直接影响到市政道路的功能与质量，为此，本文根据工程案例从几个方面对市政沥青道路施工实施了分析研究与探讨。
关键词：市政；沥青道路；施工技术；
引言：市政道路施工质量对人们生命财产安全与城市经济建设都形成了关键影响。随着中国交通运输行业的迅速发展，交通运输量和大型车辆的比例持续增加，对道路施工技术提出了更高要求。而在建设的过程中市政道路关键是以混凝土、沥青等作为其关键的施工材料，这种施工材料是由冶炼提炼而来，在实施道路铺设方面的最为广泛。因为沥青自身存在一定的不足，所以需要对其在市政道路建设过程当中的现实运用实施深入的研究与分析。
1、市政道路施工中沥青砼道路施工技术的应用方法分析
1.1施工准备
沥青道路施工技术的前期准备工作关键是检验沥青施工每一项机械设备、通过试验确定沥青道路施工技术参数、员工沥青施工培训、技术设计方案的优化等。检验施工每一项机械设备关键是检验沥青混凝土运输车辆，沥青混凝土搅拌机、振捣与养护等设备工具，检验沥青铺装、压实等机械设备。沥青混凝土施工组织编制关键是依据地质勘察的气候资料分析施工时候的温度场、湿度场等影响沥青混凝土施工的原因，通过分析优化沥青混凝土道路施工方案。另外在施工前还要沥青施工全部参与人员实施培训，让施工人员了解施工设计组织编制和有关文件、材料内容，了解施工工艺程序、技术参数与注意事项等。
1.2对配比与搅拌过程实施阐述
沥青砼道路施工过程中相对重要的程序是配比与搅拌过程，这阶段的施工质量对沥青砼道路的质量有着至关重要的影响。施工人员需要依据上述项目的施工要求与有关规定要求对沥青砼混合物料的配比实施明确，而且需要实施持续的试验，从而对配比实施科学的选择。在实施搅拌时，施工人员需要依据施工要求与现场现实状况实施合理调控温度，不能太高或者太低，温度太低将会有所降低混合物料的质量，温度太高容易发生老化的状况；与此同时需要实施控制加热时间，禁止发生反复加热的状况，而且需要对季节改变、四周环境和其他原因对搅拌的影响实施综合考虑，而且拟定有效方法，使混合物料发生结团或者离析状况的可能减少，从而让混合物料的质量与功能满足施工要求。在完成混合物料搅拌工作后需要应用专门的运输车实施运输，在运输车槽内涂刷合理的植物油，使其发生粘结情况的几率减少，在运输的时候需要应用苫布对运输车表面实施遮盖，确保混合物料的温度在140到160摄氏度之间，在实施卸载混合物料时需要由专人实施指导。
1.3沥青混合料的摊铺和碾压
1.3.1路基处理
在沥青混合料摊铺之前，要对路基实施必要的处理，以确保路面能够经受汽车长期的碾压而不变形。路基一定要用压路机碾压夯实，碾压时，假如路基相对厚，要分层碾压。假如路基上有大的树根等异物，要把其清除，避免其导致路基不实。假如路基上有松软的腐殖土，要把其清除掉。此外，假如是对之前的水泥路面实施维修改造，要对路面实施补强处理。一直经受汽车碾压的混凝土路面，面板中会出现若干缝隙，从而导致混凝土面板弯沉不均。在做路基处理时，对那些有显著裂缝的混凝土面板，要做深层注浆处理。对于那些破损非常严重的混凝土面板，要把其破除，之后重新浇筑新的混凝土面板。
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1.3.2摊铺混合料
在目前的市政路面施工中，关键有机械摊铺和人工摊铺2种混合料的摊铺形式。对于机械摊铺方式而言，在应用前要依据道路的构造布置和等级状况对这技术实施选择。在现实摊铺过程中，为了防止沥青混合料在摊铺机斗部位发生粘贴、进而导致堵塞进料斗和材料浪费等状况，就需要在进料斗部位涂抹一层防粘剂或者隔离剂。同时，在详细施工中，为了可以让施工进度获得加快，我们也会同时应用多台摊铺机实施施工。在这种状况下，就需要确保摊铺机以梯形的形式实施布置，并确保不同设备前后错开，在相邻部位也需要预留一定的搭接量，通常控制在5cm左右宽度为宜。另外，层间搭接也要预留20cm以上的搭接量。
对于人工摊铺方式而言，则相对适合运用于道路存在特殊状况不适合应用摊铺机实施摊铺的的状况。在现实摊铺中之前，实施摊铺的工具如铁锹等则要提前在其表面涂上防粘剂或者隔离剂，这样来防止施工工具同混合料发生粘贴的状况，更有助于提高施工效率。在摊铺的时候，则需要注意一边对混合料实施摊铺一边实施刮板施工，并确保刮板力度和频率的一致性，而且需要防止在刮板过程中发生停顿，防止混合料发生离析的状况。同时，在这种人工施工的形式中，因为摊铺速度相对慢，这就需要我们可以做好施工现场混合料的覆盖处理，假如施工现场的温度相对低，还需要做好混合料的保温控制。
1.3.3沥青混凝土碾压
沥青路面施工中最关键也是最后的程序是碾压，碾压的时候，因为碾压次数和碾压速度互相制约，并且碾压速度会对路面压实度导致影响，所以施工中要确保合理的碾压速度，使碾压效率提高，还要确保合适的碾压速度，提升沥青路面的压实度，确保压实质量，假如路面施工使用轮胎压路机实施碾压工作，就能够合理的提升机器的速度。在道路施工的时候，辗压不明、漏压和反复辗压情况常有发生，这些施工问题影响着公路项目沥青路面施工质量。碾压分三阶段实施：初压、复压、终压。初压要使用8-10T静压压路机，复压要使用振动压路机，终压要使用双钢轮或胶轮压路机，对于初压的开始温度则要大于等于150℃，而终压则要大于等于90℃的温度。
1.4对缝施工
当沥青混合材料摊铺和压实作业完成以后，要实施检验道路路面，并对没有摊铺的缝隙进行修补工作。在现代施工中，有许多施工企业只追求道路施工项目完成的速度常常疏忽了沥青混合材料摊铺和压实作业后的对缝施工工作，所以对缝施工可以反映出施工企业的管理水平。对缝施工中的接缝处理工作，对整个施工的质量起着关键的作用。在对接缝实施处理时，要重视切头衔接的紧密性。完成这项施工工艺关键是把残缺的沥青混合材料通过切割机实施切除，切除后要确保两侧的平衡和干净，同时也要对填好的缝隙处，实施压实处理，进而确保对缝施工的质量。
2、通病和其防治
道路施工也许会由于各种因素造成道路的质量的损坏，像路面的高低不平、接缝处理不当、泛油啃边等。对于这些道路施工通病，要把相关的防治措施做好。对于轻微的路面波浪能在热季实施强压处理，如果是严重的波浪，则要用热拌沥青混合料来填充。对于壅包能够应用铲除的方法。有关处理不当的接缝，要严格依照有关规定实施处理，把路面边缘的清理做好后，在实施接缝，做到对接缝区的充分压实。泛油是混凝土中沥青太多造成的，能依据轻重程度铺洒粗粒径矿料。啃边情况能够设置路缘石与加宽路面的措施。
总结
总体而言，市政道路作为城市形象与发展的排头兵，其建设速度与应用功能获得愈来愈多的关注与重视，同时更由于其时刻影响到市民的生产与生活，对项目的质量与品味要求也愈来愈高。因此有关施工人员要对沥青道路施工技术运用的细节实施关注，提高这项技术运用的质量，使市政道路施工质量问题的发生减少。
参考文献:
[1]刘佳伟.关于对沥青道路施工技术的分析[J].科技创新与应用.2014.12：182.
[2]彭彬.市政沥青道路施工技术探究[J].科技与企业，2013，9（11）.
论文作者:钱艳君
论文发表刊物:《防护工程》2017年第30期
论文发表时间:2018/3/9
标签：沥青论文; 道路论文; 混凝土论文; 路面论文; 路基论文; 状况论文; 关键论文; 《防护工程》2017年第30期论文;