摘要：本文对如何进行地铁客运组织和方式进行了分析和探讨，并且分析了保证地铁客运组织安全的难点和安全控制措施，希望能够给广大地铁工作人员提供一定的帮助。
关键词：地铁客运；组织方式；安全分析
1 地铁客运组织的原则
地铁客运组织要严格遵循安全、及时、有效的原则，这是保证地铁客运正常进行的基础。在遵循原则的基础上，地铁站工作人员应该针对其所在地铁站的客流情况进行统计分析，合理安排设备的使用，并事先制定科学的客运组织方案，避免出现地铁客运问题。
第一、在地铁客运组织的过程中，应该从下往上、从内到外进行客流的疏通和引导。在由于某些原因造成的突发性大客流情况，应该结合使用多种客流组织手段，实现地铁客运组织的有条不紊的进行。
第二、在地铁客运组织的安全问题上，应该坚持安全、可控的原则，并且进行统一操作。在有换乘的地铁站应该委派更加有经验的工作人员进行值班工作，从内到外、由下往上负责地铁站的客流组织工作，保障地铁站客运组织的安全，避免出现不可控制的局面。
第三、对整个地铁网络的客运组织应该严格遵循先主控站后次控站的原则，先解决主要问题，再依次进行其他客流疏导的举措，一步步地缓解地铁站客流压力。
2 客运组织方式
2.1 正常情况下的客运组织方式
地铁站的客运组织一般从进站组织、出站组织和换乘组织这三个方面进行，三个方面分别有不同的客运组织方式。
进站组织是地铁乘客从地铁进站口，依次经过楼梯、站厅、付费区、候车区的一系列活动，地铁工作人员应该在进站组织过程中保证乘客上下地铁、进出站的安全有序。
出站组织是地铁乘客在下地铁后，依次经过楼梯、付费区、站厅的一系列活动，与进站组织是完全相反的过程，地铁工作人员在出站组织过程中也要执行与进站组织同样的管理协调工作。
换乘组织是乘客在换乘站时，从下地铁开始，经过一系列换乘方向引导，进入另一趟地铁路线的过程。由于换乘站的地铁人流庞大，所以管理起来比较复杂，需要更加有经验的地铁工作人员进行管理。
2.2 紧急情况下的客流组织
当发生一些紧急的地铁事故时，地铁工作人员应该能够及时对乘客进行疏散和隔离工作，确保地铁乘客的安全。地铁乘客的隔离工作发生在以下几个方面：
一是在发生地铁斗殴事件的情况而造成不良影响时，工作人员还要对斗殴人员及时的进行隔离，及时疏散其他乘客，避免对其他地铁乘客造成安全方面的威胁。
二是在一些地铁人流交叉地段，例如换乘站的出入口和闸机口，应该依情况设置伸缩围栏或者铁马等人流隔离装置，以避免乘客的拥堵。
三是在发现有重大传染病乘客患者或由于意外造成乘客伤亡的情况时，应该及时采取隔离疏散措施。根据事发地点的不同，可以分为车站内疏散和隧道内疏散。车站内疏散时应该将车站内的乘客及时疏散到车站外，隧道内疏散应该将隧道内的乘客及时疏散到车站内。
3地铁客运组织安全管理难点
3.1 面对突发事件车站人员不足
由于2016年地铁车站的一系列改革措施，使地铁人力资本进行了精简工作，调整了地铁站工作人员的整体编制，缩减了地铁开支，造成了地铁人员的不足的情况。地铁人员的不足使很多地铁客运组织工作无法顺利进行，还需要继续进行地铁人人员岗位上的调整。面对一些特殊的地铁客运组织问题，地铁人员不足问题急需解决。
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3.2 地铁车站服务设施设备用品管理
在对地铁站内的设施进行管理上，要针对固定和临时两种不同的地铁设备类型进行不同的管理。在管理地铁固定设备的过程中应该考虑到设备的管理对地铁日后的客运组织情况的影响，使设备能够在发生客运组织问题时快速的投入到使用中。在管理地铁临时设备的过程中，应该对临时设备的摆放位置有严格规定的规定，并且防止临时设备对乘客造成伤害。在使用完临时设备时，要尽快把临时设备放到指定位置，以便日后再次使用。
3.3 如何有效开展客流组织工作
地铁日益成为城市居民的主流交通工具，随之而来的客流量不断攀升。地铁客运工作的捉襟见肘和攀升的客流量形成了日渐那尖锐的矛盾，地铁客运组织工作面临着巨大的 挑战，这些挑战包括客流量在空间和时间上的分布不均等。地铁站正在对客流量的控制方式进行不断的探索，以制定出更加有效的客流量组织方式，确保地铁乘客的安全以及地铁客流的流畅有序，保证不会出现乘客抢道、冲门的现象，从而引发一系列的安全问题。如果出现特殊情况，无法通过采取一定措施解决问题，应该启动线控和网控等方式来对客流量进行管理。
3.4 特殊天气对地铁安全的影响
一些有恶劣天气情况造成的地铁乘客物品丢失、物品掉落以及行车安全问题在近年来的地铁客运组织过程中也经常发生。一些遗落丢失的物品会造成地铁路线的瘫痪，如雨伞如果掉落在地铁轨道上，当列车经过时由于巨大的摩擦会引起火灾，甚至可能由于雨伞对地铁设备的勾连造成设备的损坏。当这种情况发生在地铁客流量的高峰期时，造成的损失和麻烦是巨大的，对乘客的乘车安全和客流的稳定有序造成严重的影响。一线的地铁工作人员要及时处理好这类问题，确保事故不会发生。另外，在雷电、暴雨等特别恶劣的天气情况下，应该对乘客的行走安全进行负责。加强地铁内安全标语的提示，安置防滑设备，避免由于雨水路滑而造成了乘客受伤。
4地铁客流组织安全控制措施研究
地铁运营最大的安全风险点就是如何确保客运组织安全。地铁作为人民出行的一种交通工具在公共交通中占着主导地位，早晚高峰地铁车站人满为患，如果组织管理不到位，员工对现场把控稍有疏忽，容易滋生安全隐患，而且地铁车站一旦发生小故障都能引发各大媒体以及人民群众的高度关注，事件将被放大处理。这对地铁公司造成巨大的社会压力，影响地铁的整体形象。做好地铁客流组织工作，把控客运安全，才能确保地铁运输长运久安、提高运转效率。
4.1 做好班中应急预想
面对车站岗位优化人手较以前少的情况，车站需整合岗位资源，提升员工整体业务水平，一岗多职。从研究制定针对性的措施，解决客运组织安全工作中的问题，变被动管理为主动管理，变事后惩处为事前预防。不断对关键岗位进行流程优化，如站台岗需在接引列车后关注扶梯运行情况，发生突发情况能及时介入处理，加强关键位置的人员引导。值班站长需做好班前应急预想，班中加强业务培训以及关键岗位的作业把控。制定符合本站特点的客运组织应急机制，细化到车站每个岗位的岗位流程中，确保员工熟知设备操作、乘客安全疏散路径；值班员要发挥好车站眼睛的作用，监控好整个车站的整体运作情况，上传下达，信息汇报要及时，做到有章可循，快速响应。
4.2车站定期开展应急演练
组织员工对客运组织预案进行学习，确保员工对整个处理流程了然于心，在岗一分钟，安全60秒的安全意识深入到每位员工中。对每个客运组织关键点进行人员评估。对演练暴露出来的问题，如人员对预案的把握程度；预案的缺陷，是否符合岗位优化后车站的实际情况；运营设备是否完好等进行及时的整改，以增强车站对客运组织的应急处理能力。
5总结
地铁代表了一个城市的发达水平，是经济飞速发展的象征，标志着现代化建设的进程。地铁的出现使城市居民的交通问题得到了极大的缓解，已经日渐成为人们的主要出行方式之一。在地铁的日常运行中，经常会出现人满为患的情况，极大地影响了地铁的组织工作和安全问题的保障。
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论文作者:邱丽梅
论文发表刊物:《基层建设》2019年第18期
论文发表时间:2019/10/17
标签：地铁论文; 组织论文; 客运论文; 乘客论文; 客流论文; 车站论文; 情况论文; 《基层建设》2019年第18期论文;