交通土建工程路基路面施工的关键技术论文_汤一然,董君玲 李安实 杨旭成

交通土建工程路基路面施工的关键技术论文_汤一然,董君玲 李安实 杨旭成

摘要:近年来随着我国经济的飞速发展科技水平的不断进步,交通土建工程的现代化建设也在不断展开,其建设的进度和质量受到越来越多的关注,如何保证交通土建工程路基路面施工的安全和加何避免其路基路面在建成完工通车后出现一定程度的隐患和危害,需要我们吸取历年来的教训总结经验从施工的过程中找出其关键技术,加以控制防范,从而确保交通土建工程的施工质量。

关键词:交通土建工程;路基路面施工;关键技术

1交通土建工程路基路面施工概述

土建工程是土木工程与建筑工程的总称,它是指通过使用各种施工设备和建筑材料来完成所有和水土基础建设的计划和施工工作。一般土木建设工程包括交通道路建设、房屋建设等。其中交通土建工程包括交通路桥施工工程和交通路桥质量测试和交通路桥监理方面。交通土建工程中路基路面施工包括一般路基路面施工、特殊路基路面施工、路基路面维护工程施工、水泥混凝土路基路面施工以及沥青路基路面施工。

2路基路面施工的常见问题

由于交通土建工程日益增多潞基路面施工不可避免会出现一些问题总的来说肩以下几个:

(l)路面不够平整路面不够平整的原因有很多首先路基路面施工人员施工不规范没有严格按照施工程序来施工,造成技术性的路面不平整;其次,交通土木工程验收人员没有认识验收合格对不平整路面宽松过关造成态度性的路面不平整;第三,某些轧路设备和铺设设备质量不高潞面铺设材料比配不当使路面平整难以达标造成质量性的路面不平整。

(2)路基存在缺损承受力低有些路基与路面在投入使用一段时间后,就会出现损坏和断裂的现象这是由于路基路面施工人员过度追求工期,简化路基建设的工艺使路基的坚实度降低伺时,对建造原料追求速度,比配粗糙,使原料的稳定性变弱,导致路基受力不均承受力低,影响了路基路面的稳固性。

3交通土建工程路基路面施工的关键技术探究

3.1路面施工的关键技术分析

3.1.1施工阶段

在施工的过程中,需要使用转运车进行沥青混合料的运作,这样可以有效防止在运料时,出现卡车和摊铺机相互碰撞的现象。在对路面进行铺筑时,需要对路面的相关情况进行综合分析,比如对路面的宽度、路面的厚度、路面需要的改性沥青以及混合料的类型等进行严格考察,之后再确定施工,使得在铺筑中的施工有序地进行,在成本降低的同时,也提高了路面施工的质量,进而保证了路面的寿命和效果。

3.1.2原材料方面

在交通土建工程中,良好的原材料是有效保证路面质量的重要条件,首先,在对沥青材料进行购买时,需要试验沥青的混合料,对沥青的不同材质进行相关符合材质的测试。其次,在检测矿料时,重点检测石料的稳定性,并且根据程序进行正确的操作,对于相关的指标需要严格控制,要求精准无误。最后,严格选择矿粉和消石灰。

3.1.3路面排水

在交通土建的工程中,一直不可避免的就是路面的质量问题,由于排水所出现的问题经常发生,因此,合理进行排水施工,对于路面的施工来说非常重要。在对路面进行排水处理时,需要进行铺砌防护的施工,对路面的周围进行边沟、截水沟和急流槽等设置,有效解决排水的问题,一般的工程中,都是采用集中排水的方法和分散排水的方法。

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3.2路基施工的关键技术分析

基底处理关键技术在路基的施工过程中,最重要的施工就是基底处理,对基底处理进行严格控制,就可以处理路基施工中的一些问题,从而使得路基的施工达到要求。①填充压实技术。在路基路面中,进行填充压实技术时,需要进行横向挖掘或者纵向挖掘,一般施工时,也可以将这两种挖掘同时进行,也可以选择其中的一种进行单层或双层的挖掘。对路基进行填充之前,相关工作的施工人员需要对路床进行清理,根据工程的实际状况,对分层填充的工作以及检验的工作进行认真处理,有效保证路基的稳定性达到要求,并且要求路基的强度符合相关规定。在对路基进行压实处理时,需要对土层的厚度进行严格控制,并且随时注意路基内的水分含量。②强夯工艺。在路基施工中,对场地进行清理平整之后,需要根据相关的规范标准对场地进行强夯,比如场地的范围、场地的位置以及场地的高度等综合考虑,同时在对路基进行强夯过程中,需要对准夯锤的中心,尽量减少不必要的误差出现,有效保证施工的准确性。除此之外,路基的基底承载力还会出现不均匀分布的现象,为了解决这些问题,保证路基的稳定性,需要在强夯前,严格对土质进行测试,采取相应的措施手段对软土地基进行合理的处理,在夯击中,根据相关试验段来有效确定夯击的遍数。③对裂缝的控制。在交通土建工程中,对路基路面进行施工的过程中,经常会看到裂缝的出现,为了防止裂缝,通常都是使用收缩性比较小、稳定程度比较强的结构进行基层的施工。在选择材料时,需要先对材料进行相关的检查和试验,将达到相关标准的材料运用于施工中,其次,为了在施工过程中保证材料的质量,可以添加一些具有缓凝和减水性能的外加剂等其他材料,使得在施工中运用的材料能够有很好的含水性,进而加强施工,这样就可以有效控制裂缝的出现,从而减少裂缝的发生。④冲击辗压技术。在对交通土建工程进行冲击辗压时,一定要根据设计的图纸,对冲击压力进行测试放样的检查,使得冲击压力达到相应的要求,并且有效确定压实的边界。同时,清理好施工场地的卫生情况,并且对含水量进行合理测试,将每一项的记录详细记载,方便之后的观察和相关测试的分析。除此之外,在施工中,每一个区域都需要进行冲击辗压,可以使用冲击压路展开工作,同时还要观察辗压的相关数据和相关指标,尽量减少误差的出现,甚至有效避免误差,做到合理无误的操作,以此来有效保证交通土建中路基冲击辗压的安全质量。

4路基路面的施工要领

4.1路基路面的施工主要过程第一,施工前期的准备工作,在这一环节主要是进行技术准备、物质准备和组织准备这三方面的基础准备工作。第二,修建小型的人工构筑物,在这一环节主要是要修建挡土墙和小桥涵等。第三,路基路面土方石修建工程,这一环节主要包括开挖路堑,及填路基和平整压实机建排水沟和加固工程的工作。这一环节是整个路基路面施工工程的重心。第四,路基路面施工工作的验收和检查,这是整个路基路面施工工程的最后一步,主要用来技术把关,保证道路的质量和安全。

4.2路基路面施工前准备工作主要完成三个方面的准备工作,分别是技术准备,物质准备和组织准备。在开始整个修建工程前,要对道路进行前期的施工测量工作。首先要进行对道路的中线进行标定和恢复工作,要严格按照测设后的标准路线平面图和曲线、直线几转点的一览表以及之前测试的护桩记录等来校核道路的中线问题。其次还要进行横断面的补测与检查,进行水准点的加设与复查,及预留桥涵的位置。至于在施工过程的测量工作主要是检查道路修建过程中的填、挖等状况是否符合初始的设计要求,检查工作是所有工作的中心与必要条件。

参考文献:

[1]张跃兵,杨康颖.公路工程路基路面压实施工技术分折[J].科技致富向导,2013(29):298.

[3]武丽燕.论公路工程路基路面施工技术控制[J].山西建筑,2013(28):132-133.

[3]王晓红,公路路基路面施工关键技术环节的控制[J].现代公路2013(23):144

论文作者:汤一然,董君玲 李安实 杨旭成

论文发表刊物:《基层建设》2015年21期供稿

论文发表时间:2016/3/30

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