徐州徐工筑路机械有限公司
【摘要】电气装配工艺守则和规范是机械制造行业人员在长期的生产工作中，不断积累总结、优化改进得出的行为准则。在日常的工程汽车装配过程中，规范工人装配规程，以及提示各项注意事项。有利于减少电气装配中低级失误，降低返工比率，以保证生产顺利进行的重要文件，本文以铣刨机的电气装配流程和要求为例，进行介绍，以作参考。
关键词：铣刨机电气装配；工艺；规范
引言
电气装配一般包括线束布局、电器元件、支腿传感器、仪表台、MOBA找平等。由于各种电气件装配方法不同，衍生了相对应的工艺守则，不同的电气元器件安装对应着不同的电气装配工艺守则，所以得出电气装配中遵守相应工艺守则的必要性。守则是指某一社会组织或行业所有成员，在自愿的基础上，经过充分的讨论，达成一致的意见而定制的行为准则，是要求所属成员自觉遵守的约束性公文。
1 电气装配工艺基本原则和要求
1.1 电气元件的安装应符合产品使用说明书的规定。
1.1.1元件安装过程中，应保持元件的整洁、无损伤，不受任何油污污染或受到额外的导线拉力，元件附件应齐全、完好。
1.1.2 要保持安装电气元件螺栓或螺母接触表面的清洁，螺孔内的污垢应在连接前清理干净。
1.1.3电气产品敞露表面应有良好均匀的防锈护层或涂层，涂层应平整、清洁、牢固、光滑，不应有肉眼可辨的色泽不均现象，不应有透出底层地方，不应有斑点、细砂粒、流挂、气泡、手印和黏附物。
1.1.4所有电器件使用螺栓或螺钉（包括扎扣支座和大灯支座）固定以后必须先喷上防锈液，停顿几秒以后再做蓝色记号标识，紧固后螺钉槽、螺母、螺钉和螺栓头部不得有损伤现象。
1.1.5 电气元件的紧固螺丝应符合产品说明书的规定，并设有弹簧垫圈和平垫圈的放松装置，元件的安装倾斜度不得大于5°。
1.1.6螺钉、螺栓拧紧后，一般应露出约1-4个螺距。采用破坏式防松结构的螺母（如全金属自锁螺母等）及与之配合的螺栓只能使用一次，如果没有一次性紧固到位，拆下后必须报废。
1.1.7管、线与运动件之间的间隙应不小于30mm， 非运动件应不小于15mm，与运动件之间留有安全距离，运动件包括：发动机、发动机机脚、风扇、变速箱、变速箱悬置、传动轴、车桥、推力杆等。
1.1.8线束不能与高温部件固定在一起，并保持100mm以上的空间距离，防止烫坏，如有难以布置的情况，需加以保护，一般采用隔热纸或隔热棉。热源件包括：排气管、消音器、打气泵管、转向油管、搭铁线等。
1.1.9整车线束固定使用的扎带分三类，扣式扎带(黑)（9818726和支座9818726-AL配合使用），大扎带（捷诺克 GT-300HD-UVQ），小扎带（捷诺克 GT-200I-UVQ），其中扣式扎带(黑)用于线束固定在车架上使用，并且扎扣在固定波纹管时力度要适中，不得过紧或过松，在扎扣束紧刚刚接触波纹管时为最佳状态，大扎带用于车辆管线捆扎时，管线束较复杂，线束较粗处使用；小扎带用于车辆管线捆扎时，普通细管线束及液压油箱上阀组导线捆扎使用。
a. 扣式扎带捆扎线束分支完毕后，用斜口钳剪整齐，露出1-3齿，塑料紧固带不能出现过长、有尖角现象，剪下部分应及时清扫，保持场地整洁。
b.大小扎带裁切需要专用裁切钳，尽量把留出的扎带头旋转到车下目视范围以外的方向。
2.2.11 在线束过锐边或过孔时应注意保护，需增加防磨橡胶垫或橡胶防护套。
2.2.12线束捆扎点应间距均匀，车架内侧扎带间距为200-300mm，线束分支多且走向复杂处要理顺层次，避免绞在一起，避免局部重复多次捆扎，保证美观。
1.1.10 线束布置应避开燃油管路。
1.1.11管线分开，力求美观。在车架两侧固定管线束时，要求管束在下、线束在上，分别捆扎，不得扎成一束。
结束语
汽车行业结构庞大分支复杂，电气装配只是其中基本的一项，随着汽车行业的飞速发展，人们对工程汽车的使用功能、耐用程度、舒适性不断提高，电气装配需求也不断增多。为了更好的满足新产品，新技术的设计要求，对于电气装配无论从装配精度，装配周期，安装成本，都对基本的电气装配提出来新的更加严格的要求。在整车装配过程中，遵循相对应的电气装配工艺守则，可以时刻提醒操作者杜绝低级失误，做出正确的选择与判断。因此，在生产过程中严格遵守电气装配工艺守则十分重要。
参考文献：
田王先逵·电气装配工艺手册（第2版）第1卷，工艺基础卷[M]·北京：机械工业出版社，2017-2-1.
论文作者:娄力
论文发表刊物:《防护工程》2019年16期
论文发表时间:2019/12/16
标签：电气论文; 线束论文; 守则论文; 扎带论文; 工艺论文; 元件论文; 螺栓论文; 《防护工程》2019年16期论文;