浅析不同地形条件下排水管道设计要点论文_刘泽

中铁第五勘察设计院集团有限公司 天津 300110

摘要:对平原地区与山地地区地形特点进行了分析,从排水管道的设计流速、管道坡度、管材选择等方面,提出了不同地形条件下,排水管道设计应注意的一些问题及解决方案。

关键词:平原排水;山地排水;设计流速;管道坡度

前言

在排水管道设计过程中,主要遇到的地形有两种:平原地区、山地地区。平原地面平坦,起伏较小,而山地则不同,地形复杂,高低起伏变化较大,有些地方比较平坦,而有些地方比较陡峭,局部甚至高程相差几十米。因此,在排水管道设计时,要根据地形特点,选用恰当的标准。

一、管道流速

为了防止管道中产生淤积或者造成冲刷破坏,设计流速不宜过小或过大。最小设计流速是保证管道内不致产生淤积的流速,最大设计流速是保证管道不被冲刷损坏的流速。

《室外排水设计规范》(GB-50014-2006)对排水管道的最小设计流速规定如下:①污水管道在设计充满度下为0.6m/s。②雨水管道和合流管道在满流时为0.75m/s。③明渠为0.4m/s。最大流速规定如下:①金属管道为10.0m/s。②非金属管道为5.0m/s。

关于最大设计流速,南宁市某排水系统,采用钢筋混凝土管,管道为1800mm,最高流速7.2m/s,投入运行后无破损,管道和接口无渗水,管内基本无淤泥,使用效果良好。南美厄瓜多尔洛哈市,排水管道采用PVC材质,管道最大设计流速达到9m/s。

结合以往工程设计经验建议:平原地区,采用最小流速设计,山地地区按规范最大流速设计。

二、管道坡度

平原地区,地形较为平坦,管道埋深随管道长度的增加而递增,因此,平原地区应在保证管道最小流速的前提下,将管道设计坡度尽可能降低,从而使整个管道系统的埋深都能降低,节省工程投资。而对于山地地区,一般道路坡度都比较大,可充分利用大纵坡带来的坡度进行重力流排水,所以排水管道的铺设坡度一般尽量跟道路坡度接近。

因此,排水管道坡度选取时,宜按以下原则:

(1)平原地区,以管道最小流速为控制参数,取相应流速下最小坡度。

(2)山地地区,以管道最大流速为控制参数,取相应流速下最大坡度,若该坡度超过道路坡度,则与道路坡度统一。

不同流速下排水管道设计坡度表

注:该表是按管道满流计算的,对于非满流管道,需另行考虑。

三、管材选择

通过对已建工程跟踪调研发现,目前市政排水管道管材在使用中损坏的原因主要有以下几个:①施工原因,如地基处理不满足规范要求,造成不均匀沉降、接口漏水等。②环境原因,工业废水腐蚀,硫化氢气体腐蚀等。③荷载原因,在管道覆土不足情况下,遇到超载车辆,管道产生破坏性变形;管道埋深过大,环刚度过低,管道在巨大的土压力下产生变形。

因此,在给排水管道选材设计过程中,应综合考虑以下几方面:

(1)性能可靠性原则:根据工程地质资料、管道埋深等设计条件,确保所选择的管材在特定的压力和温度下具有足够的机械强度,同时,需要具备良好的抗腐蚀作用。

(2)施工便捷性:不同管材,施工便捷程度不一样。要综合考虑管道接口、管道基础、管道安装、回填压实等方面的,既有保证施工便捷,又要保证安全可靠。

(3)经济实用性原则。在质量和安全满足的前提下,需要考虑到管材的成本,选择价格低廉的管材以便降低工程成本。同时,不能将一次性投资当成是管材经济性的唯一选择标准,需要综合考虑到管材的使用寿命和安装成本等内容。

常用排水管材主要经济技术性能比较

结合以往工程设计经验,建议d≤800mm的排水管道采用HDPE双壁波纹管,管径d>800mm采用钢筋混凝管。

四、排水构筑物

1、雨水口

工程实践表明:道路纵坡越大,水的流速越大,水越容易超越雨水口。根据《室外排水设计规范》(GB-50014-2006),雨水口间距宜为25m~50m,当道路纵坡大于0.02时,雨水口的间距可大于50m。

通过对重庆等山地地区现状排水管道调研,发现道路积水的主要原因有以下几点:

(1)上游路段雨水口间距很大(50m以上)。

(2)低洼处雨水口数量较少

(3)雨水口发生堵塞。

因此,对于道路坡度较大时,设计人员应合理控制雨水口间距,建议控制在20~40m,同时要加强低洼处的泄水能力,增设雨水口。

2、跌水井

根据《室外排水设计规范》(GB-50014-2006),管道跌水水头为1m~2m时,宜设跌水井;跌水水头大于2m时,应设跌水井。通过对已建项目的跟踪调研,施工单位及养管单位反馈,跌水井不论从施工便捷性及后期养护,效果都不是很理想。因此,本文建议,在处理管道跌水时,将落差在上游管道逐级消化,即:上游检查井逐级跌落1m。

3、预埋管道设置

排水管道每隔80m~120m距离,需设置预埋管道以便于后期周边地块

雨污水管道接入。在平原地区,道路高程一般与周边地块高程相差不多,雨水预埋管道距道路路面覆土一般大于1.5m即可,污水预埋管道距道路路面覆土一般大于1.8m即可。

而在山地地区,道路高程与周边地块高程关系复杂,主要存在以下两种情况:

(1)道路高程比周边地块低。当道路高程低于周边地块高程时,对地块排水是有利的,可参照平原地区覆土要求,布置预埋管道.

(2)道路高程高于周边地块。为保证地块水接入,需要增大干管的覆土,这样就会增加下游管道的埋深,造成投资增加。因此,对于这种情况,不能简单的只是增加干管埋深,而要同时考虑地块内设置提升泵站,通过投资比较后,确定合理管道埋深。

五、结论

中国幅员辽阔,地形差异较大。在进行排水管道设计时,应根据工程所在地的地形、地质自身特点,选择适宜的管材,合理确定排水管道的管径、坡度、检查井间距及预埋管道等,在满足正常排水要求的条件下,保证设计方案安全可靠、经济合理。

参考文献:

[1]高路:山地城市排水管材选用及其设计参数选择研究,《重庆交通大学》,2017年5月。

[2]林源森:《浅谈山区排水设计需要注意的问题》,《水利建设》,2013年04期

[3]伍洋:《山地地区排水管道的布置与设计要点》,《给水排水》,2010年S1期

[4]马念,郝曼:《山地城市排水管道的设计》,《中国给水排水》,2007年4月,第8期。

[5]GB 50014-2006(2016年版),《室外排水设计规范》[S]

[6] 陈月英:丘陵地区排水设计的几点体会,《浙江建筑》,2004年6月第3期。

论文作者:刘泽

论文发表刊物:《基层建设》2018年第35期

论文发表时间:2019/2/27

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