摘要:昌吉城区已配出中压线路中专线占比达30.9%,并且随着大型用户的建设投运,这一比例还将有所上升,但部分用户专线长期利用水平不高,并且占用规划电力廊道,影响整个区域的供电能力,因此本文对专线资源的整合、优化原则与方法进行研究,可望为有志于从事配电网规划和改造的研究人员以及有关电网企业运维、营销部门提供参考,使城区供电能力进一步提升、有限的电网资源得到充分利用、中压配电网运行更为合理经济。
关键词:线;占用;优化
1. 城市及电网发展概况
昌吉城区在历史发展过程中,多家用户采用专线的形式供电,昌吉城区4座变电站中压线路间隔数为77,已配出55回,其中专用线路17回,占到已用总间隔数的30.9%。尤其近几年随着昌吉市城区的快速扩张、各类大型商业综合体的建设,新增用户报装负荷均较大,多家用户均希望单独采用专线供电,部分大型用户要求占用多达4回10千伏专用间隔,现在已存在多回经过供电公司许诺但还未接入的专线,专线比例后期还有所上升。
2.专线不利影响
专线虽然解决了特定用户的供电问题,但对电网及用户也存在一些不利的影响,具体如下:
2.1影响供电能力提升
昌吉市城区已配出17条专线负荷及电量2011-2015年增长情况如下图所示:
通过图可知,昌吉城区专线十二五期间负荷、电量年均增长率分别为2.3%、4.4%,年增长率均不大。十二五期间每条专线平均带载1.65兆瓦,远低于其经济带载能力,未充分发挥其应有的供电能力,导致周边配网线路负荷分配不合理,部分线路负载率较重,影响整个区域供电能力的提升。
2.2影响供电可靠性
对2015年各类配电网停电事故原因进行统计,如下图所示:
由上图可知,在昌吉,由于客户运维不当或设备原因导致配网停电事故占比37.23%,是配电停电事故的主要原因,影响整个区域的供电可靠性。同时,客户专线单辐射比例达76.47%,无法实现N-1供电,也影响其供电可靠性。
2.3影响电网规划的落地
变电站中压线路间隔、城市电力廊道是城市电网发展规划以及实施电网建设项目决策的重要依据,昌吉市供电公司已对昌吉市城区做相关电力专线规划及与之配套的配电设施用地、廊道规划,并经过政府部门审核纳入城区总体规划中,但是大量的专线间隔占用公网资源及电力廊道,中压线路配出越来越困难,影响项目的实施,导致电网规划无法落地。
2.4影响用户的经营效益
大部分专线客户没有电力专业的专门维护人员,需要委托专业机构进行维护,付出一定的维护费用;在发生事故时无法及时查清事故原因,不能及时恢复供电,影响客户的正常生产,影响用户的经营效益,部分专线用户期望将资产移交至供电企业,由供电企业统一管理、维护。
因此,非常有必要对城区专线进行整合、优化,以此解决现状部分专用线路抢占公用变电站资源的问题,为日后公网目标网架建设打下良好基础。
3优化专线的选取原则及方法
3.1优化专线的选取原则
被整合、优化的专线应满足以下原则:
(1)配出专线的公用变电站不存在重过载现象,专线整合后,该变电站仍然具备接带公网负荷的能力,且接入公网负荷后该变电站满足“N-1”运行要求(若为单主变变电站,考虑接入公网负荷后主变负载率不超过80%)。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆如果公用变电站现状已处于重过载运行状态,可考虑通过专线整合、负荷切改等方式调整变电站负载情况。
(2)参与优化的专线应考虑其投运年限,对于A类供电区,用户性质为工业、居民生活的专用线路,其投运年限不应小于五年;商业金融、行政办公等其他类型的专用线路,其投运年限不应小于三年;其他供电区专线投运年限可在上述基础上适当延长。考虑专线投运年限主要是为了确定专线负荷已趋于成熟,线路整合后,用户负荷不会出现明显增长。
(3)在充分考虑专线负荷发展情况后,两回或多回专线经整合后,线路负载率应小于80%。
当参与优化的专用线路同时满足上述条件时,可考虑优化,需要明确的是,属于以下情况的专用线路不参与优化。
(1)为重要用户供电的主供、备用专线不参与优化,如党政机关、军事单位专线。
(2)并未列入重要用户,但停电后可能造成不良社会影响的专线用户不参与优化,如交警支队、解放军政治学院、各类大学等。
(3)被整合后,专线仍存在线径偏小、投运年限较长、设备水平较低的专线,不参与优化。
(4)专线整合的根本目的是优化变电站出现间隔利用情况,以此缓解公用配电网供电压力,单纯改造导线截面、更换设备以及类似的提高专线供电能力或供电可靠性的项目不在专线优化范围内。
3.2专线优化方法
具体来说,专线优化可采用如下四种方法:
(1)针对于两个或多个相距较远的专线用户,被整合的专线经分析计算后满足优化条件的,可考虑采用并间隔的方式,直接由变电站出线柜进行优化,原有线路建设方式及路径保持不变。
(2)针对于两个或者多个距离相近的专线用户,被整合的专线经分析计算后满足优化条件的,可考虑采用在一回原有线路中增设环网柜为其他线路供电的方式进行优化,整合后用于负荷供电的专线应为被整合线路中导线截面最大的线路。整合过程中应充分考虑已有线路的利旧,整合后不再承担供电任务的原有专线,可结合线路设备水平以及公网规划实际情况,纳入公网运行或者拆除。
(3)针对于供电距离较远的专线用户,在电网发展过程中,用户周边有其他变电站或者开闭所投运时,应考虑就近原则,经分析计算后,将原有专线改接入就近变电站或者开闭所(应充分考虑被改接的变电站或开闭所是否具备充裕的供电能力)。
(4)结合现状电网及规划年电网发展情况,将现状具备优化条件的专线线路逐步改造成为公用线路,改造过程中应当处分考虑线路运行情况,并与已有或新建公用线路紧密结合,形成环网供电模式。
4结束语
通过对昌吉城区的专线资源进行整合优化,使有限的公网资源的得到充分利用,供电能力有所提升。后期应加强专线用户的管控,研究制定适合昌吉市城区的专线用户接入标准,客户接入时需对报装负荷进行详细核查,严控客户专线接入规模。伴随着规划变电站的落地与配出,应适时调整供电负荷区域,最后应尽量全部纳入公网供电范围内。
参考文献
[1]石梅芳.提高配电网供电可靠性的探讨[J] .科技与企业2011.
[2]丘生敏.管霖.一种适用于规划网架的配电网可靠性评估[J] .电力系统保护与控制,2011.
[3]顾洁. 配电网接线模式研究.上海交通大学.2002.
[4]聂海江.中小城市电网规划设计研究,江西上饶供电公司.2009.
[5]范明天.基于可靠性的配电网规划思路和方法[J] .供用电,2011.
[6]郑小明.探讨提高配电网供电可靠性的有效措施[J].科学与财富,2014.
论文作者:李恒轶,刘莎
论文发表刊物:《基层建设》2017年第14期
论文发表时间:2017/9/29
标签:专线论文; 公网论文; 昌吉论文; 变电站论文; 线路论文; 用户论文; 负荷论文; 《基层建设》2017年第14期论文;