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摘要：随着社会经济的快速发展，加快了我国基础设施的建设，而水运工程作为我国经济发展中必不可少的一个环节，为了确保其结构的质量，需要对工程结构混凝土的强度进行检测。超声回弹法作为当前混凝土强度检测过程中最为常用的一种方法，在混凝土强度的检测中发挥着重要的作用。本文从影响超声回弹法检测混凝土强度的因素着手，分析超声回弹法的优势，探究超声回弹法在水运工程结构混凝土强度检测中的策略。
关键词：超声回弹法；水运工程结构；混凝土强度；检测策略
自改革开放以来，我国的基础性设施得到了飞速的建设，水运工程作为我国经济发展的重要设施，其结构多为混凝土结构，混凝土作为当前建筑工程行业最为常见以及基础的建筑材料，对建筑工程项目的整体质量有着极其重要的影响，而混凝土本身的强度是混凝土材料最为重要的性能，决定了混凝土的整体性能，关系着混凝土建筑的安全性。在对水运工程结构混凝土强度的检测当中，超声回弹法得到了广泛的应用，并取得了较好的效果，
一、影响超声回弹法检测混凝土强度的因素
（一）所用水泥的种类及数量
在水运工程建设的过程当中，较为常用的水泥主要包括普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥以及粉煤灰硅酸盐水泥等，通过多次的试验表明，水泥的种类在超声回弹法检测混凝土强度的过程当中并没有显著的影响。而就水泥的使用数量而言，在所规定的范围内进行使用，对于检测的结果影响并不显著，但若是超出了规定的范围，就会对超声回弹法所检测到的强度数据造成一定的影响，需要另行制定检测强度的曲线[1]。
（二）碳化深度的影响
在使用超声回弹法对水运结构混凝土强度进行检测的过程当中，碳化的深度不予修正，其主要是由于碳化的深度主要会对强度数据的回弹值造成一定的影响，但是当碳化的深度较大之时，混凝土当中的水含量就会相对较低，在使用超声回弹法进行检测之时，会降低超声的传播速度，在相应的关系曲线当中就会抵消掉一部分影响因素。
（三）耦合度以及测试面的影响
在对混凝土强度使用超声回弹法进行检测的过程当中，测试面的平整性以及耦合剂的厚度都会对检测的数据造成一定的影响，这也是影响检测数值的主要原因。当对混凝土浇筑的表面进行测试的过程当中，会由于表面积水以及浮浆等多种因素的影响，使得超声回弹值以及声速值都与侧面有所不同。
（四）钢筋的影响
在当前的工程项目当中，项目的建设施工离不开钢筋与混凝土等建筑材料，而在利用超声回弹法对混凝土强度进行检测的过程中，若是工程项目的钢筋轴线与检测的方向垂直，那么钢筋对检测数据的影响主要取决于检测中所经过钢筋声程之和与测试距离的比，一般来说，若是超声回弹的声速大于每秒4千米，那么，钢筋对于检测数据的影响较小，同时，若钢筋的轴线与检测的方向平行，那钢筋对于混凝土强度检测的结果影响较大[2]。
二、超声回弹法在检测混凝土强度中的优势
对混凝土强度的检测方法有标准试块法、回弹法以及钻芯法等，而相较于这些检测方法而言，超声回弹法本身具有独特的优势。利用超声回弹法对混凝土的强度进行检测，能够有效的降低混凝土龄期以及含水率等方面的影响，同时，混凝土当中含水率越高，就会使得超声的声速偏高，从而使得数据的回弹值降低。反之，假设混凝土的龄期较长，就会降低声速的增长率，超声回弹值就会因为混凝土碳化的增加而提高[3]。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆此外，超声回弹法在混凝土检测中应用之时，能够有效的弥补相互之间存在的不足，其中，超声回弹法主要是以表层的弹性性能反映出混凝土的强度数值，而当混凝土构件截面的尺寸较大之时，内外的质量就会产生较大的差异，这就导致混凝土的实际强度不能够得到有效的反映，强度较高的混凝土在利用回弹公式进行计算之时存在着一定的偏差[4]。超声回弹法在混凝土强度检测中最为重要的一项优势就在于能够大幅度的提升检测的精度，为混凝土工程项目的顺利开展提供相应的数据支持。
三、超声回弹法在水运工程结构混凝土强度检测中的应用策略
以某一高桩梁板式码头工程结构项目为例，分析超声回弹法在混凝土强度检测中的有效应用。
（一）检测计划
在对该码头工程结构的混凝土强度进行检测的过程当中，混凝土的强度主要包含C30及C40两个等级，其中该码头工程上部结构的施工所用的混凝土强度等级为C30，而码头下部结构的混凝土强度等级为C40，检测的时间期限为1年，所需要进行检测的混凝土结构的龄期主要有7天、14天、28天、60天以及90天等，在对同等强度的混凝土试块利用超声回弹法进行检测的过程当中，需要确保在同一天以及同样的条件下进行完成，并且所制作混凝土试块材料的来源需要是来自于现场浇筑之时所使用的混凝土，直接从混凝土搅拌机中获取即可。
（二）对结构实体的检测
1、水下部分
在对该码头工程水下部分采用超声回弹法进行检测的过程当中，先选择其中的一段区域进行检测。检测顺序自上往下，下部混凝土结构主要为桩帽、立柱、横梁、纵梁等，而对于每种构件混凝土结构随机选择好5个检测的区域，把每一龄期当中的检测区域设定为一个评定单元，并与标准的混凝土试块相互对应，在检测过程中所使用的方法按照相应的检测技术规范进行[5]。
2、码头表层
码头工程表层主要包括面板与铺装层结构，设计强度为C30，对面板构件和铺装层结构随机选择好5个检测的区域，对于龄期混凝土的布置按照水下部分布置完成，并且在进行检测的过程当中，需要按照相关的技术检测规章制度进行超声回弹法的检测工作。
（三）标准型立方体试块的制作
在制作标准型的立方体试块的过程当中，每一龄期、每一强度的等级都要划分为10组，保证每一组都拥有3块试块，其中水下部分需要有70组，每一组都要有3块。在制作标准型试块的过程当中，需要按照相关的技术检测规范进行[6]。
结语
综上所述，随着我国社会经济的发展，在建设水运工程项目的过程当中，对混凝土强度利用超声回弹法进行检测，是一项较为常见的方法，并且超声回弹法本身具有经济性以及准确性的特征，但是由于水运工程本身复杂性、特殊性，相关的检测人员在进行检测的过程当中，需要尽可能的把检测中出现的干扰性因素排除掉，根据工程项目的实际情况绘制检测强度的曲线，只有这样才能够科学的确定出水运工程结构中混凝土结构的强度，为水运工程项目的顺利建设施工奠定良好的基础。
参考文献：
[1]郭聪睿，苏永旺.基于超声回弹法的大掺量粉煤灰混凝土强度公式确认分析[J].内蒙古农业大学学报（自然科学版），2010，31（1）：233-235.
[2]郭臻，张峰，王娜娜等.基于超声-回弹法混凝土强度测定研究[J].价值工程，2011，30（10）：55.
[3]朱斌.超声回弹法在检测桥梁中的技术应用[J].房地产导刊，2015，（23）：369.
[4]林德祥.超声回弹法混凝土强度检测的技术应用[J].新材料新装饰，2014，（3）：278，277.
[5]李佳，宋景景，童宏兴等.基于超声回弹法的水运工程结构混凝土强度检测方法的研究与探讨[J].中国水运（下半月），2014，14（5）：357-359.
[6]孙万洋.超声回弹法在检测桥梁中的技术应用研究[J].四川建材，2010，36（6）：81-82.
论文作者:梁海港
论文发表刊物:《基层建设》2015年36期
论文发表时间:2016/9/1
标签：混凝土论文; 超声论文; 强度论文; 水运论文; 结构论文; 工程论文; 过程论文; 《基层建设》2015年36期论文;