摘要：混凝土材料在道路桥梁施工中有着重要的作用。在保证桥梁的稳定性和耐久性的同时，混凝土也是形成道路桥梁的重要病害之一。本文针对混凝土裂缝在道路桥梁中的成因以及影响进行阐述，且提出相关措施建议。
关键词：道路桥梁；混凝土裂隙；施工
在道路桥梁中，混凝土提升桥梁的安全性和稳定性。要想全面提高道路桥梁的施工质量，需要加强对混凝土裂隙成因分析，降低裂隙形成，且不断提升交通道路的安全性。本文针对道路桥梁施工的裂隙成因进行分析，且提出了减少裂隙的建议和措施，希望能够提升道路的安全性。综上所述，本文对桥梁施工过程中产生裂缝的原因和对策进行了分析和研究。希望更够为相关单位提供参考借鉴。
1.分析道路桥梁施工中存在混凝土裂隙的原因
1.1温差影响
温度对混凝土的形成和稳定性都有着重要影响。在混凝土的浇筑养护过程中，一定要对其温度进行检测控制，一方面，由于温度的高度差。会让混凝土发生内部变形，让其结构承载力以及外形都发生变化。其次受到温度影响，混凝土内部的应力发生变化，让其在凝聚过程中出现结构变化，导致混凝土产生裂隙。此外，在高温情况下，原有的裂隙还会被放大，这也加重了混凝土建设施工的难度。
1.2地基变化
针对道路桥梁施工而言，混凝土裂隙产生的主要原因是因为地集中出现不均匀沉降。在沉降影响下，会形成一种特殊的张力，若整个结构超出了混凝土的抵抗力就会产生大量不规则裂隙。
此外，地基沉降若在塑性变化内，会干扰混凝土基础结构和支撑能力，让其发生不均匀沉降。再加上混凝土本身就具有自重。因此在沉降过程中会出现整体重心下降现象。在此情况下，混凝土下降程度影响大，严重时会威胁到整个模板甚至是钢筋的抗弯矩能力。
1.3材料发生反应
在道路桥梁施工过程中，混凝土的质量还和材料有直接关系，正如“混凝”二字而言，混凝土在拌合过程中就受到多种材料的化合影响。例如碱性的材料容易和骨料之间发生硅胶反应，这让其吸附大量的水分，内不膨胀，最终从内部产生作用力，造成混凝土裂隙的产生。
2.对于优化混凝土裂缝整治措施建议
以上可知，混凝土裂隙问题严重影响者道路桥梁的建设施工和后期运行，为施工人员，运营维护人员带来了隐患（如下图1所示）。笔者针对混凝土常见的温差开裂，沉降开裂等提出了以下措施建议，希望更为相关单位提供参考借鉴。
图1 混凝土开裂现象
2.1把握混凝土温度控制
在施工时，需要对混凝土的温度，还有地形变化以及混凝土的结构进行更多方面的规范性设计，进而可以达到最为合理和稳定的状态下，让混凝土裂缝的问题得到更深层次的解决。降低混凝土裂隙产生，就需要相关单位加强对混凝土施工环境的控制。从温度方面而言。首先建议施工单位选择合适的施工季节施工。避免过度的太阳暴晒让其水分挥发、开裂。在材料拌合过程中，应当注意化合反应的影响，注重骨料温度，及时测量温度变化，针对温度过大就及时进行降温措施。其次，在混凝土的浇筑养护过程中，一定要对其温度进行检测控制，并按照施工计划和方案，针对桥梁的等级和适用范围进行合理浇筑，避免温度混凝土质量的影响。最后，要优化道路桥梁的整体稳定性建设，降低沉降裂隙生成，需要施工单位针对季节性施工，按照相关保温、降温措施。让混凝土具有严密性，加强其和钢筋的连接性。避免膨胀裂隙风险。
2.2 预防水化热
建议相关单位在混凝土施工过程中，降低水泥的使用，设计好配合比，以此来调整混凝土的水化热。同时，不断加强设计工作的质量，按照相关标准和要求加强混凝土的施工，优化地基建设，保证地基的稳定性以及耐久性，且做好相关沉降监测工作，以此加强对地基沉降的监测分析和控制，最终做好相关控制建设管理。
2.3预防沉降
结合工程建设需要，建议相关建设人员要结合地基建设减少其沉降现象。首先，做好地基沉降监测工作，加强对沉降的全面控制和管理，并结合工程建设的需要，改善特殊地基建设，如在软土地基方米阿尼保证地基处理。其次，道路桥梁施工完成后，要想保证道路桥梁建设的稳定性，降低裂隙产生，就需要减少沉降裂隙的生成，可以采用添加剂和填充、压实地基的方式，改善地基性能。
2.4优化材料建设
建议相关单位加强对材料的审核和管理，特别是针对钢筋的变形和防腐蚀问题，及时做好钢筋的采购和入场审查，加强对钢筋检测，在保证其质量的基础上，提升钢筋的覆盖率，性能和质量，避免因为钢筋腐蚀而造成构建承载力缺陷，产生混凝土裂隙。
3.对于道路桥梁裂隙修补问题分析
分析道路桥梁的裂隙产生，建议相关单位一定要采取有效的措施预防或者是及时治理裂隙问题。
3.1浇灌填充
若在混凝土内部发现了较宽的裂隙，就可以采取填充法对其及时处理，一般而言，较小的裂口可以采取人工方式清理凹槽，再将适当的填料放入其中，再加入一些粘合剂等。若裂隙的开口较大，就可以采取浇灌方式对其进行及时修补，以让其实现防腐蚀现象。若已经开裂的构件中钢筋已经发生腐蚀，就需要及时更换，或者是采用试剂的方式保证构件的强度，以免其影响整个建筑工程。
3.2采取较好性能的混凝土
针对道路工程建设常见裂隙，若其产生范围较大，对整个工程都会造成严重的影响。对此，笔者建议从混凝土的材质选择入手，进而降低风险，保证混凝土的质量。首先，选择膨胀类型的混凝土，其有着较好的收缩补偿能力，降低外界环境对混凝土的影响。其次，可以采用具有纤维性质的混凝土，其对于后期维护混凝土裂隙以及降低环境影响有着重要的意义。将其应用在施工环境中有着很重要的意义和价值。
3.3优化修补设计方案
建议在工程设计中，优化对整个道路或桥梁的承载力建设，结合合理的工程设计以及承载力布局，采取有效的填充材料和方式，以减少其在施工过程中的承载力，以此来避免裂隙产生。
4.结语
综上所述，本文针对路桥施工过程中的裂隙产生进行了合理性分析，且对其裂隙产生的原因和现状进行了分析研究，针对当代桥梁道路施工过程现状，以及裂隙成因进行了统一分析。结合相关经验，提出了优化混凝土温度，优化地基建设处理，合理配置混凝土配料等措施方法，希望能够为优化混凝土在道路桥梁的施工使用提供参考借鉴。
参考文献
[1]杨亚军. 浅谈道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施[J]. 四川水泥,2018(10):21.
[2]任战文,范磊磊. 对道路桥梁施工中裂缝形成原因的分析[J]. 绿色环保建材,2018(10):106+108.
[3]栗秀山. 对于道路桥梁工程混凝土裂缝成因分析及对策探讨[J]. 门窗,2013(12):204+209.
[4]苏建军. 道路桥梁施工混凝土裂缝成因及对策[A]. 太原市中小企业工程技术人才发展促进会.工程技术发展论文集[C].太原市中小企业工程技术人才发展促进会:,2015:1.
[5]于保华. 裂缝在桥梁结构施工中形成的成因及预防措施[J]. 中国标准化,2017(18):202-203.
论文作者:魏加文
论文发表刊物:《基层建设》2019年第13期
论文发表时间:2019/7/22
标签：混凝土论文; 裂隙论文; 桥梁论文; 道路论文; 地基论文; 裂缝论文; 成因论文; 《基层建设》2019年第13期论文;