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摘要:作为道路桥梁工程的重要环节,伸缩缝的设计关系到路面行车的安全性以及桥梁的使用功能。另外,一旦产生缝隙,就增加了地下水渗透的可能性,从而梁体端部结构以及支座会受到水的浸泡,进一步破坏道路桥梁的结构。对此,伸缩缝的重要性同等于梁体等桥梁的重要部分。文中对道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制进行了分析。
关键词:道路桥梁工程;伸缩缝;施工技术;质量控制
1重视道路桥梁伸缩缝具有重要意义
在整个道路桥梁工程项目施工中,最容易出现质量问题的施工工序就是伸缩缝施工,而伸缩缝的施工质量则直接关系到道路桥梁工程的整体质量,如果伸缩缝施工质量达不到相关要求,那么不仅会对道路桥梁内部主体结构带来影响,还会导致路面的平整性及美观性严重下降,使人们的通行安全得不到保障。因此,我们需要加强对道路桥梁工程伸缩缝施工质量的重视,在施工中不断总结经验,加强对先进伸缩缝施工技术的应用。此外,还应当对道路桥梁伸缩缝施工进行实时监督与管理,加强对伸缩缝施工质量的检查与控制,一旦发现质量问题要及时要求施工人员进行返修,确保伸缩缝的施工质量,为人们的安全、顺利通行提供保障。
2道路桥梁工程伸缩缝施工技术特点分析
在进行道路桥梁工程伸缩缝施工过程中,容易受到外界环境的影响。所以在具体的施工过程中应当采取相应的预防措施。一般需要运用高规格的螺纹钢筋,同时这些高质量的螺纹钢筋在拉力以及质量上必须符合相应的施工具体要求。其规格应当需要配备专门的连接器,进而确保钢筋之间的连接能够达到道路桥梁抗拉的标准。这些都是在进行伸缩缝施工前的准备与检查工作。同时检查的标准要全面且有效,不仅需要检查伸缩缝的质量,还需要对其加工程度以及顺直度进行有效的检查。当确定伸缩缝能够符合相应的施工质量要求及标准之后,在实施过程中还应当严格遵守相应的操作程序,这样才可以有效确保伸缩缝的稳定性。一些道路桥梁的伸缩缝较长,因此其重量也较大。所以,在这个过程中就需要运用吊装设备来进行操作,但是一定要保证连接的稳定性以及安全性。当伸缩缝被插入到相对应的孔洞时,需要将灌浆管同时放入孔洞之内,这样可以让后续的施工更加顺利。除此之外,必须要确保孔洞内无杂质。在插入伸缩缝时,必须给予足够的重视,不能出现弯曲现象,否则会对整体工程质量产生影响。必须注意插入过程中的角度要与孔洞的角度一致,同时需要将有承载体的一端先放入孔洞之内。当将此端放入孔洞之内后,应随时校正进入的方向,在这个过程中不能一直用力,而应当利用本身的质量惯性将其自动滑入,这样可以有效避免人为所引起的角度问题。
3道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略
3.1施工前的前提安排
桥梁伸缩缝施工开展前必须依照规定进行以下步骤:第一,结合工程项目的实际情况,十分熟悉桥梁伸缩缝施工图纸的内容以及相关施工要求,制定一份详细完善的施工方案并报告相关的施工部门;第二,创立质量管理的专业小组,对于相关的施工情况设定负责人进行跟进,同时每个施工人员应该熟悉自身的责任与职位要求;第三,制定一份机械设备的检查方案与管理措施,对于施工的机械设备进行全面的检测,按照相关的规定来操作机械设备;第四,监理的责任到位,对于施工过程必须严格监督,贯彻相关的规范要求。
3.2切割伸缩缝
切割式伸缩缝的操作过程易于产生大量的粉尘。对于道路上的环境造成极大的污染。对此,应该在切缝部分布置上彩条布与钢板,防止灰尘飘落在路面上。另外,伸缩缝施工质量的平整度容易受到桥面材料的影响,尤其是沥青材质。对此,施工方应该事先采取科学方法测量桥面的平整度以及路面情况,从而更好的控制沥青的使用与比例。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆当伸缩缝的切割后与桥面实际的平整度都符合施工方案的要求,即可进行放样处理环节。另外,沿海各依据施工图纸的要求,合理使用切割器的使用,一般情况下采取直线式。
3.3伸缩缝的开槽
一般情况下,伸缩缝的开槽深度达到13cm以上。槽内的垃圾以及杂物必须在开展施工前及时清理,以便于后期工作的开展。另外,伸缩缝的开槽施工需要在一个干净、良好的施工环境下进行,对此必须保持整洁的状态。型钢的安装是在开槽完成之后进行的,对此应该事先确保槽内的预埋筋等材料的质量,若出现生锈或者其他质量问题,应该及时更换。最后,开槽施工结束后,应该在适当的位置安放警示标识,用于提醒来往的车辆与行人。
3.4校验型钢平直度
型钢一般在出厂前,通过各种校验工程的质量检查,其平直度也是符合相关的施工规定。但在型钢的运输过程中和装卸过程易于受到外界的力量,使得其平直度产生一定的变化。对此,施工方应该在使用型钢安装前,对其进行平直度的校验,以确保施工的安全性。
3.5安装与焊接伸缩缝
伸缩缝的安装完毕后,下一步施工环节是质量检查过程,例如检查是否产生变形、弯曲等问题。若经过一系列的质量检查后,应该对伸缩缝进行安全、有效的安放管理措施。伸缩缝的平整度不仅受到材料的影响,对所在的环境温差也有一定的影响,对此应该合理控制所在环境的温差。另外,型钢在焊接过程中容易产生变形、弯曲等质量问题,对此焊接方式必须采取科学定位电焊,以便于顺利开展焊接工作。
3.6浇筑混凝土
焊接结束后的型钢依据相关规定,进行锚固处理技术,从而更好的开展路面钢筋的布设。对此,伸缩缝的槽内的垃圾与杂物必须进行二次清理与冲洗,同时得到监理的批准方可开展混凝土的浇筑施工。混凝土的浇筑比例必须依据相关的比例进行,另外需要检查混凝土的外加剂、塌落度等方面。混凝土的浇筑不应该出现蜂窝、麻面等不合格的形态,同时塌落度不得超过三毫米,以确保混凝土的缝隙不大,提高混凝土的密实性。混凝土浇筑结束后,进行振捣过程中应该采取两侧同步的方式,直到内部无气泡方可结束。
3.7桥梁伸缩缝的后期养护
桥梁伸缩缝的养护主要针对于混凝土的养护,从而确保整个桥梁工程的结构的整体性。混凝土养护工作主要是进行混凝土表面的洒水处理、覆盖骑上等,同时养护时间要大于七天以上。另外,在养护期间必须加强管理人员的巡视,确保混凝土的养护不受到道路车辆以及行人的破坏。当养护时间高达一定时间后,橡胶条的安装可以提前施工,事先应处理伸缩缝内的杂物,确保表面的整洁。橡胶条的安装受到气温的影响,应在气温低的时候进行安装施工。
4结束语
综上所述,道路桥梁工程的施工质量受到了人们的广泛关注,因为其质量不仅影响着城市的经济发展,还影响人们的出行安全。而伸缩缝施工质量又是整个道路桥梁工程施工中最重要的一部分,一旦伸缩缝施工出现质量问题,那么整个工程的质量也就得不到保障。因此,施工企业应当加强对伸缩缝施工技术的重视,采用先进的伸缩缝施工技术,确保工程的整体质量,为人们的安全顺利通行及城市经济的稳定发展提供有效保障。
参考文献
[1]郑雪丽.市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略分析[J].建筑安全,2018(1):69~71.
[2]冯艳玲.道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制研究[J].城市建设理论研究(电子版),2017(31):130.
论文作者:李超群
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第32期
论文发表时间:2019/2/28
标签:伸缩缝论文; 道路论文; 桥梁论文; 施工质量论文; 混凝土论文; 开槽论文; 桥梁工程论文; 《建筑学研究前沿》2018年第32期论文;