摘要：随着社会经济发展速度的不断提升，我国道路桥梁事业也得到了极大的发展。桥梁预防性养护作为工程养护施工的重要组成部分，该技术的应用能够发现并及时弥补桥梁及其设施的先天不足和使用缺陷，延长桥梁及附属设施的使用寿命，延缓大修周期，降低运营管理成本。
关键词：高速公路；桥梁；预防性养护；日常养护
公路桥梁预防性养护既不是一种技术，也不是一种方法，而是一种理念，更准确的说是一种观念的转变，是由被动养护转为有计划，超前的主动性养护，在适当的时机，采取适当的技术措施，用在适宜的部位，以延长桥梁适用寿命，实现综合效益的提高。
1高速公路桥梁养护的必要性
1.1桥梁养护是减缓桥梁老化关键
近几年我国高速公路网逐步完善，地区之间的经济交流加强。与此同时，高速公路出现交通量大、桥梁损坏率高、超载车辆过多以及桥梁破坏速度快的问题，公路交通量每年还呈现递增趋势。在实际通行的过程中，各类车辆混行，营运车占道严重，很多高速公路出现交通设施不完善以及道路堵塞等问题，很多道路已经呈现超载运行，桥梁破损严重，桥梁老化速度加快。只有加强高速公路的精细化养护，对公路桥梁运行中出现的问题进行及时的解决，桥梁老化速度才会减缓。
1.2很多桥梁的质量不足，桥梁养护非常必要
在公路施工的过程中，受施工材料、施工工艺以及资金短缺的影响，很多高速公路的技术管理环节较为薄弱，桥梁施工质量没有达到设计和施工的要求。桥梁在运行一段时间之后，基本受力结构会出现缺陷，构件种类和结构形式的不同也导致了缺陷部位以及程度的不同。高速公路存在异常变形、漏水渗水以及空洞、蜂窝和麻面问题，公路桥梁养护精细化也是提高工程质量，延长公路使用年限的需要。
2桥梁的预防性养护
2.1桥梁的预防性养护概念
桥梁的预防性养护一般是指为了防止桥梁病害的发生和延迟桥梁轻微病害的进一步扩展，以减缓桥梁病害发展速度、延长桥梁使用寿命为目的的养护作业。它是一种周期性的强制保养措施，它并不考虑桥梁是否已经有了某种损坏，而是通过采用先进的检测技术努力拓宽人们对于桥梁早期病害的认识空间，提前发现道路隐藏的隐形病害的存在，并施以正确的预防性养护措施，其核心是要求采用最佳成本效益的养护措施，强调养护管理的计划性。
2.2全面推行预防性养护的要求
在高速公路桥梁养护过程中全面推行预防性养护，主要有以下几点要求：
（1）要全面加强桥梁检测评定等基础性工作，定期开展桥梁技术状况调查，不断完善、更新数据库，及时掌握桥梁的使用状况。
（2）要充分应用计算机技术，开发建立适合本地实际的桥梁管理评价信息平台，科学分析公路桥梁技术状况的衰减规律，分轻重缓急，科学制定预防性养护计划。
（3）管理单位要加大预防性养护的投入，保证预防性养护的时效性，避免由于资金不到位，错过了养护最佳时机。积极推广应用预防性养护的新设备、新技术和新工艺，逐步实现检测自动化、分析数字化、管理信息化、决策科学化。
3高速公路桥梁预防性养护技术研究
要做好桥梁的预防性养护工作，在技术层面，一般可从以下几个方面着手：
（一）全面、持续的掌握桥梁结构状态
预防性养护需要完善的检查机制和先进的检测手段做基础，才能够全面、持续的掌握桥梁结构状态，为判断养护时机和选择养护方法提供依据。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆完善的检查机制能够提供桥梁状况的完整记录，能够完整的反映出桥梁在使用过初中结构状况的变化和病害的发展程度，为分析判断桥梁病害原因和研究有针对性的养护对策提供了有力的依据。先进的检测手段效率高，能保证检测数据的精度和科学性，处理数据、信息的能力也大大提高。所以应十分重视高速公路桥梁的检测效率和质量。
（二）建立健全桥梁养护管理系统
建立和完善桥梁技术档案和桥梁健康档案，建立健全桥梁养护管理系统。通过统一、规范的桥梁养护管理系统，也能够规范桥梁检查、检测内容和方法。按照规范要求，做好桥梁的技术状况分析，完善桥梁技术档案，并根据技术状况，针对不同技术状况的桥梁，全面系统地掌握其使用情况，合理安排养护计划，发现问题及时采取可行、有效的防范措施，保证养护的科学性、针对性。
（三）加强日常小修保养工作，及时恢复结构承载能力与耐久性
实施桥梁预防性养护的同时也应高度重视日常小修保养工作，当桥梁出现各类病害时，及时判断病害成因和发展趋势，尽快采取经济有效的小修保养措施，控制病害发展，恢复结构的承载能力和耐久性。
4高速公路常见的桥梁预防性养护方法
结合温丽高速温州段桥梁的常见病害，在桥涵构造物养护维修中，常见的预防性养护方法有以下几种：
对于混凝土结构表面裂缝和缺陷，及时采取裂缝封闭、混凝土缺陷表面修补等处理措施，防止裂缝和缺陷扩展引起钢筋锈蚀等病害
对于伸缩缝与泄水孔的堵塞，及时进行清理，以防连锁性破坏；
在原有伸缩缝失效时（在未达到最高环境温度时，如伸缩量为0等情况），安排合理时机更换伸缩缝，避免气温变化引起桥梁其他病害；
对于实心板桥存在铰缝裂缝、渗水可能失效的，采用安装横桥向钢肋板，加强板梁间横向联系，以防止出现单板受力等病害；
对于部分空心板底部裂缝较多的情况，采用粘贴碳纤维布的方式，恢复结构耐久性，延长桥梁使用寿命。
上述桥梁预防性养护措施实际上也是在我们以往的桥梁养护工作中可能常用到的措施，但没有明确发展相应的预防性养护观念。实际上，我们认为桥梁的预防性养护是一种养护理念及实施这一理念的一整套养护策略。因此，它并不是以预防性养护技术为核心，而是以其实现的一整套政策、体制、模式和运作方式为核心，技术只是最终的实现方式。
总结：
预防性养护技术的关键在于养护时机的选择，目前对于桥梁预防性养护时机的判断尚无明确的标准，可采用的方法较多，如寿命周期成本分析法、这也是今后桥梁预防性养护研究的重点之一。预防性养护时机的选取应基于桥梁的使用性能，应该是在桥梁尚处于良好状况，或者只有某些病害先兆时进行。一旦结构损坏发生，预防性养护措施就不再是可行的选择。及时地采取预防性养护措施将大大减少交通延误时间，延长桥梁的使用寿命。
总之，预防性养护作为桥梁经常性、周期性的保养措施，应引起足够的重视，实现“重建轻养”到“建养并重”的观念转变刻不容缓。开展桥梁预防性养护技术研究，就是要针对可能出现的桥梁病害、缺陷的类型和损害程度，选择正确、合理的养护维修措施，这对延长桥梁使用寿命和节约养护费用等方面具有重要的意义。
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论文作者:司培军
论文发表刊物:《基层建设》2017年第8期
论文发表时间:2017/7/12
标签：桥梁论文; 预防性论文; 病害论文; 高速公路论文; 措施论文; 技术论文; 公路论文; 《基层建设》2017年第8期论文;