摘要：路基作为公路工程的基础，由基体、边坡、边沟等部分组成，具有承受路面与行车荷载的作用。为保证施工质量，提高行车安全性和舒适性，应严格把控施工技术，确保各质量指标满足规范要求。在路基的施工过程中，填筑、排水、压实以及软基处理等环节容易出现问题，所以，要加强对这些方面的监管，合理运用施工技术，保证工程质量。
关键词：公路工程；路基施工；质量控制；技术分析
公路工程路基施工质量直接关系到整个工程建设质量和使用寿命，目前公路施工企业已经对路基施工质量管理工作重要性有清楚的认识，在路基施工中展开严格管理，施工管理体系逐渐完善，能够严格按照施工规范以及相关要求落实质量管理，使公路路基建设质量得到保证，为公路工程施工质量的提高打下良好基础，本文就此展开分析。
1公路工程中的路基施工工艺的作用
1.1为施工建设顺利进行提供基础保障
公路工程中路基施工工艺是多种多样的，例如：混凝土拌和碾压工艺，钢筋施工工艺和质量管控工艺等。这些工艺在施工过程中，需要按部就班的遵循顺序，是预防施工公路出现质量问题的基础保障。反之，缺少任何一项工艺，都会对施工现场造成难以挽回的损失。采取有效的路基施工工艺，不仅能够加快施工时的进程，更能够加强对路基施工质量的管控，以此来达到施工工程的顺利推进。
1.2确保施工公路路基施工质量稳定
在公路建设的过程中，作为公路路基施工人员或者施工方，保证路基施工的质量与安全都是整个施工过程中的首要任务。一旦在路基施工过程中，由于路基施工工艺的不完整或是顺序错乱，都会导致施工地基的塌陷，裂缝等问题的发生。因此，做好施工前的详细规划与施工过程中的工艺监督，是尤其重要的。提高施工人员的思想认识和责任意识，避免施工过程中的意外突发状况，推进施工的顺利进行，保证施工路基的工艺质量。是公路建设中的主要任务和建设目标。因此，保证路基施工工艺遵循流程，是每个路基施工监督者的首要任务。
1.3满足城市居民生活需要
公路建设有别于攻速公路的建设。因此，公路在建设时，需要考虑到城镇建设的方方面面，例如城市的绿化带，停车位，城镇居民生活的需要等等。因此在公路路基施工工艺方面，城镇的排水系统的修建是最为重要的。一方面，城市生活需要的多元化决定了公路路基施工工艺的多元化，不仅要考虑到城市居民生活的需要，和满足城市车辆的顺利通行。保证车辆在行车过程中的舒适度，是衡量路基施工工艺是否遵循流程施工的重要指标，也是检测路基质量的主要方式。另一方面，公路在施工过程中，除了要考虑城市本身的地貌地形以外，还要考虑能否与环境相融合，能否适应环境建设等。
2公路工程路基施工的质量技术控制措施
2.1公路基础工程材料控制
路基施工材料对于整体施工质量控制来说是非常重要的，因此施工管理人员必须要做好施工材料的质量控制。在选择路基施工材料的时候，就应该严格按照相应的质量标准执行各类工作，同时还要及时将那些不合格的材料剔除出去。这也需要施工管理人才在各个材料进场的时候就做好质量检验工作，具体可以考虑使用质量抽查或者质量实验的方式，避免施工材料存在质量问题。除此之外，路基施工还需要做好施工土壤土质测量，控制土壤中石方的强度和粒径，同时还要尽可能选择各类弹性模量较高的建筑材料。
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2.2路基排水工序
由于公路的路基会受到雨水的冲刷造成路基逐渐受到损害，由于路基受到雨水的冲刷浸泡必然导致路基松软影响到公路的使用寿命，因此公路建设必须有排水工程及时地把积水排除掉，才不会造成路基的损害，提高公路的运行安全，延续公路的使用寿命。因此正规的公路在设计施工时候首先要做的并不是铸造公路的土基，而是要先开挖排水工程挖沟下排水管子然后再回填之后才按照工序开始铸造公路的土基工程也就是路基工程。
2.3路基土石方开挖
在公路的土石方开挖之前要根据水文地质勘探数据和具体情况的分析来确定路堑的开挖形式。根据勘测数据和对环境土壤的分析进行路基施工的组织设计工作，确定科学的组织施工方案。比较长的沟槽要采取纵挖的方式，比较短的沟槽一般采取横挖的方式。如果沟槽的深度比较浅就可以一次性挖到位，如果沟槽的宽的和长度都比较大，就要进行通道式的开挖方式。在沟槽开挖之前就要进行排水系统的设计，保证沟槽开挖和平基、下管的正常施工。还要保证边坡的稳定防止出现边坡塌方现象。
2.4土质路堑开挖
土质路堑的开挖可以保证沟槽的稳定性，土体的稳定取决于沟槽边坡的稳定性，在开挖前要对施工路段的土质条件和含水量都进行充分的调查分析，要确保土体的稳定程度可以保证沟槽开挖的施工条件。在施工中采用挖掘机进行沟槽的开挖施工，保证挖掘的角度和宽度不要超过设计标准。沟槽的开挖会受到气象因素的影响，如果遇到降雨天气就必须停止施工，如果在居民区施工就要采取防止噪音、扬尘等污染的措施。
2.5路基填土与压实处理
路基压实度指的是公路的土基部分，土基的含水量要符合设计标准，土基在碾压以后不能出现翻浆现象，如果有翻浆部分都要挖出来重新回填，再进行碾压。路基的回填土要选择符合规定的填料，按照规定要求公路的回填料CBR不能小于8，回填料要有质量检验合格证，土基要经过石灰土处理来保证土基不会有虫蛀的危险，土基的压实采取轧道机进行碾压，碾压要根据路面的形式，按照操作要求进行先中间再两边或者先高后低的顺序来进行压实操作，在碾压过程中要控制土基的含水量，含水量要符合设计标准，要控制土基的厚度和宽度一般土基的厚度在15cm左右。
2.6土基含水量
为了保证土基的压实度就要控制土基的含水量在正常范围之内，因此在土基施工中要严格控制土基的含水量以达到设计标准。如果土基的含水量超过了设计标准，就要经风干后再进行土基施工。土基压实以后要尽快进项下一个工序的深加工，避免日晒雨淋破坏土基的压实度。
2.7灵活利用路基边坡施工技术
在公路路基建设施工的过程中，相关施工人员还应该充分考虑到公路路基边坡的情况，同时还要将其作为整体施工的重点内容。对于各个施工人员来说，也应该做好实际施工环境的调研，并根据实际情况采用最合适的施工方法。比如针对边坡开挖面积较大的情况应该综合使用锚杆框架梁加固方式，针对石质边坡并且坡面为弱风化岩的情况应该综合使用锚杆挂网喷射层厚基层植被等。
3结语
综合来看，当前我国路基施工是一项相对复杂的专业性活动，需要施工人员注意多个方面的问题，才能够充分保证施工质量。对于各个施工人员来说，应该充分了解路基施工的各个细节内容，同时还要保证各个施工工序的质量。这也需要施工人员能够充分把控路基施工的特点，并明确各阶段施工的具体要求。在使用各项施工技术的时候，相关人员也应该做好不同技术的灵活应用，同时还要积极处理现场施工过程中遇到的各类问题，保证最终的施工品质。这样以后，路基施工就能够发挥相应的作用。
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论文作者:李永涛
论文发表刊物:《基层建设》2019年第31期
论文发表时间:2020/4/7
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