摘要：内燃机排放的废气中污染物主要是二氧化氮，氮氧化物的排放浓度过高，需安装脱硝装置。本文介绍了固定式内燃机的基础排放特征、排放废弃的检测结果以及环境经济效益，希望能为固定式内燃机的排放含量合规提供些帮助。
关键词：内燃机；氮氧化物；SCR脱硝
内燃机（Internal combustion engine）是将液体或气体燃料与空气混合后，直接输入汽缸内部的高压燃烧室燃烧爆发产生动力。这也是将热能转化为机械能的一种热机。内燃机具有体积小、质量小、热效率高、起动性能好的特点。现在越来越多的企业，引入这种高效的热机。
一、概况分析
（一）南京某公司率先引进3组2000KW内燃机发电机组，它以清洁能源天然气为燃料，年供电2592Kwh，同时配套2300kw烟气热水型直燃溴冷机制冷，年供冷2980Kwh。我站受该公司委托，2015年8月25日对该公司2#内燃机组排放的废气进行监测，监测结果见表1。
监测结果发现：（1）2#内燃机组排气筒排放的废气中污染物主要是二氧化氮；（2）氮氧化物的排放浓度较高；（3）二氧化硫排放浓度低。
1.对于2#内燃机组排气筒排放的废气中基本上为二氧化氮，一开始委托公司对我们的监测数据表示怀疑，认为内燃机排放废气中主要污染物应该是一氧化氮。我们尝试用不同的原理的仪器进行监测，发现监测数据无异常，后来向设备供应商和环保专家进行咨询，发现内燃机组排放的废气在进入溴化锂制冷机组前大部分是一氧化氮，经过溴化锂制冷机时，烟温迅速下降，一氧化氮被迅速氧化，所以最后排气筒排放的废气中基本上为二氧化氮。
2.由于受内燃机的燃烧方式的影响，其氮氧化物的排放浓度远高于燃气锅炉和燃气轮机组。氮氧化物可刺激人的肺部，同时是形成光化学烟雾和酸雨的一个重要原因，故南京市环境保护局要求该公司安装脱硝装置。
3.由于该公司的内燃机以天然气为燃料，故二氧化硫排放浓度非常低。
（二）该公司在3组内燃机组后分别安装了尿素法SCR脱硝装置，该装置是通过向SCR反应器上游烟道内直接喷人尿素，充分利用烟气本身温度来加热和分解尿素，得到氨气，氨气在催化剂作用下与氮氧化物发生反应，生成氮气和水，达到去除烟气中氮氧化物的目的。2016年3月28日我站再次对该公司2#内燃机组排放的废气进行监测，监测结果见表2。
监测结果发现，2#内燃机组安装了脱硝装置后，氮氧化物排放浓度下降了80%左右，效果明显，对周围环境的影响大幅减少。
二、结语
由此可见，内燃机作为分布式能源系统，主要以天然气为燃料，和其它类型锅炉比较具有明显的优势，但值得注意的是其氮氧化物排放浓度较高，所以必须安装有效的脱硝装置，才能稳定达标排放。
参考文献
[1] DB 11/1056-2013，固定式内燃机大气污染物排放标准［S］.
[2] HJ/T57-2000，固定污染源烟排气中二氧化硫的测定 定电位电解法［S］.
[3] HJ/T42-1999，固定污染源烟排气中氮氧化物的测定 紫外分光光度法［S］.
[4] HJ 693-2014，固定污染源废气 氮氧化物的测定 定电位电解法［S］.
[5] HJ/T397-2007， 固定源废气监测技术规范［S］.
[6] GB/T16157-1996，固定污染源排气中颗粒物测定与气态污染物采样方法［S］.
论文作者:陆芝伟1,许磊2
论文发表刊物:《江苏科技报》2016年11期
论文发表时间:2017/4/6
标签：内燃机论文; 废气论文; 氧化物论文; 机组论文; 氧化氮论文; 该公司论文; 浓度论文; 《江苏科技报》2016年11期论文;