摘要：近年来，轨道交通因为票价便宜，速度快，安全系数高，客承载量大，不占地面空间等优势，逐渐成为城市比较受欢迎的主要交通手段之一。为了保证乘客乘车安全，继续将轨道交通的优势发挥下去，就得加强对其的运营管理。相关人员应该站在不同的角度，采取不同的优化措施，来使轨道交通的运营管理得到加强。
关键词：城市轨道交通；交通安全；管理；对策
引言
随着我国各大城市城市轨道交通的飞速发展，各类安全事故也不断增加，而城市轨道交通运营专业性强、技术设备复杂、客流量大、日周期性强、高峰低谷落差显著、时效性强等特点，使城市轨道交通安全管理的难度较大。因此，针对运营安全提出合理意见，对人民出行的安全便捷以及构建和谐社会具有重要意义。
1城市轨道交通安全管理概况
在我国轨道交通安全管理方面，相关管理部门主要通过加强安全设施的设置，以及在轨道交通空间上的安全性考虑。对于现在的城市轨道交通而言，由于其本身大部分是较为封闭的空间，所以，首要要注意的就是消防问题，一方面，务必要确保相关消防用具能够有效使用，并定期检查消防用具是否合格，其次，消防所用的安全通道保持通畅，不能有杂物堆放；另一方面，对于轨道交通所使用的材料要尽可能地耐火，其所连接的动力系统所使用的电缆也要有防燃材料的使用。通过这样的方法，可以在一定程度上限制火灾灾情的扩大，从而减少当火灾发生时的经济损失。此外，在轨道交通的站台设计上，也要进行安全的考虑，尤其是屏蔽门的选取上，要考虑实际情况。
2城市轨道交通安全管理存在的主要问题分析
2.1城市轨道交通的管理体系有待完善
关于城市轨道交通的建设，需要对从前期的规划、中期的建设以及后期的投入运营等各个过程抓好相关的工作。当前，我国在这一方面还存在着诸多不足之处，在城市轨道交通建设的各个环节中存在着严重的脱节。我国城市轨道交通的安全管理体系还需要进一步完善。当前一些城市轨道交通中出现的问题，在前期规划出现的问题往往会导致中期的建设中意外事故的发生，影响工程的进展。为了避免这一情况的出现，需要正确规划各个环节工作，同时严格根据规划进行工程建设。
2.2安全管理的相关法律法规有待完善
设立相关的城市轨道交通安全管理的法规，主要是为了进一步规范管理我国城市轨道的建设以及运营，使轨道安全管理逐渐规范和完善。完善安全管理的法规是城市轨道交通安全建设和运营的保证。虽然我国政府已经出台了《城市轨道运营的办法》，但是只依靠《城市轨道运营的办法》的约束是远远不够的，还需要对其进行进一步的完善，让其逐渐形成相应的体系。
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2.3人们缺乏相应的交通安全意识
城市轨道交通是和人们的日常生活息息相关的，其运营的安全性也直接关系到人们的人身财产安全。要想使得城市轨道交通的运营更加有序，不仅需要对员工进行安全教育，同时也需要向人们进行安全教育工作，使其遵守城市轨道交通的制度，同时也可以让人们提高安全的意识。对于人们的安全教育工作还不到位，人们往往认为自己的行为不会对城市轨道交通产生任何影响，直到发生危险才反应过来。对此，在进行城市轨道交通的安全管理上，需要对人们的安全意识进行提高。
3城市轨道交通安全管理的主要影响因素
3.1乘客对轨道交通安全管理的影响
城市轨道交通的建设主要是为了市民的方便出行，所以对于乘客的安全保障是轨道交通安全管理中重要的组成部分。但从现有的事故原因来看，由于乘客的个人素质，行为不当引起的事故不在少数。例如，在轨道交通即将运行时，会有警示灯和警示音提醒乘客，禁止乘客再上车，但是不少乘客为了节省时间，或者存在侥幸心理，仍会赌博性地冲向车门，从而造成车门夹人的事故。此类事故不仅耽误了乘客的行程，还给车上其他乘客造成了巨大的不便，此外，对于轨道交通的运行也会产生严重的影响，比如造成整条运行线路上车次的停运。除此之外，部分乘客也会无意地将某些危险物品带上轨道交通上，使其在运行期间存在一定的安全隐患。所以，对于乘客的安全乘车意识以及整体素质的提高，相关安全管理部门要有所重视。
3.2车辆自身对轨道交通安全管理的影响
对于大多数城市轨道交通而言，其车身是相对封闭的空间，并且大多线路在地下运行，所以对于火灾的防控要未雨绸缪。由于在地下封闭空间，并且车厢在运行过程中的通风效果较也十分不错，假设发生火灾，借助在运行中产生的风力，火情将会快速地蔓延，所以，车厢内的灭火工具要确保符合要求，并定期地对其进行检测，避免灭火工具不能使用的情况。除此之外，车厢选用的材料也要尽可能地具有一定的防火能力，从而抑制火情的扩大，避免造成更大的经济损失和人员伤亡。此外，对于轨道交通的列车长来说，一旦发现出现安全问题，一定要及时地告知乘客，并正确地实施应急方案，抓紧时间疏散乘客，避免乘客的安全受到威胁。
4加强城市轨道交通安全管理的意见
4.1建立内部管理机制
建立有效的内部机制，促使前期的规划、中期的建设以及后期的投入运营能够相互连接、相互统一。城市轨道交通的项目工程主管部门需要提前在工程的各个方面做好安全管理的工作；审查部门也要尽到自己的审查职能，对工程中的安全管理进行严格的审查；运营的部门在运营前也需要保证运营的安全性，同时制定并宣传相应的安全管理法规。
4.2健全相关的法律法规
在我国，有关轨道交通的法律法规暂时并不完善，在安全事故发生之后，难以完全地做到有法可依。在出台了完善的法律法规之后，相关安全部门不仅能够很好地对乘客进行一定的行为约束，及时地进行监督，还能够确保在出现较为严重的安全事故之后，及时地找到相关负责单位，进行合理地处罚，管理，从而避免某些部门之间相互地推诿，难以确定责任的情况的发生。
4.3完善技术以及设备管理
对技术进行规范化、统一化，同时运用我国先进的设备。先进的设备是我国城市轨道交通的基础，保证其正常的运行。我国在引进外国先进技术的同时，也需要进行自我完善，在外国技术的基础上，研制出属于我国自己的先进技术和设备，并投入运营，推广使用，保证我国城市轨道交通运营的安全性。
4.4加强城市轨道交通的监管力度
对于城市轨道交通的安全管理，相关管理部门也只能做到提前预防，尽可能减小安全事故发生的可能性。所以，在对轨道交通的监管方面，相关部门务必要加强力度，例如定期地进行检测安全防备工作是否完善，不定时地抽查城市轨道交通的安全预防工作等。除此之外，在轨道交通某些人口密度较大的地区设置安检，避免乘客无意地将危险物品带到车辆上，做到防患于未然。
结语
城市轨道交通的应用将会伴随着我国城市化进程的脚步，不断地发展壮大。所以，加强城市轨道交通的安全管理，确保列车的运行以及乘客的出行处在安全之中，是在城市轨道交通发展中首要考虑的问题。因此，相关的安全管理部门要对可能发生的安全事故进行提前预备措施，一旦出现安全事故，能够有紧急措施应对，尽可能地较小事故所造成的各方面损失、影响，从而提高城市轨道交通的安全性。
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论文作者:周荣华
论文发表刊物:《防护工程》2017年第16期
论文发表时间:2017/10/23
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