哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 哈尔滨 150001
摘要：介绍了汽轮机润滑油系统的清洁度的控制技术，尤其是旁路净化设备的固体污染物分离系统和油水分离系统是油液净化的关键设备，应根据不同的情况选用不同的净化方法和设备。
关键词：油系统；污染；控制
汽轮机油系统是向汽轮机轴承提供润滑油和调节保安系统提供动力油，提高润滑油的品质对保证机组的安全稳定运行起着至关重要的作用。润滑油中出现微量机械杂质，其结果会影响机组调速系统的稳定性和灵敏性，而影响机组正常运行的最大隐患就是调速系统卡涩。而油质的乳化会导致机组部件发生锈蚀，造成滑阀卡涩，降低了调节系统灵敏度，严重影响了机组的安全稳定运行。合理有效地控制透平油污染仍是汽机安全与经济运行面临的一项重大技术问题。
一、润滑油系统污染控制的意义
润滑油系统以透平油为工作介质，油质性能的优劣是影响机组安全与经济运行的重要因素之一。引起透平油劣化因素之一是水份和金属微粒等污染物造成的污染。油中含有水份(游离水和溶解水)和高浓度的金属微粒，除会带来润滑性能下降、锈蚀金属表面、卡涩调速部套、划伤轴承表面等共知的危害外，还会因水和金属微粒污染物共存，通过金属颗粒的催化作用，加速油液的氧化变质，降低油液的寿命。当油中仅有金属微粒或水份存在时，对油液的氧化变质影响不朗显。然而当金属和水同时存在时，氧化速度急剧加快，铁颗粒使油液氧化速度加快10倍，铜颗粒使油液氧化速度加快30倍。控制油液中的水份或金属微粒在规定范围内，油液的使用寿命可延长3-5倍。润滑油系统中金属微粒等固态污染物，主要为外界侵人和内部生成两部分;水份源于机组汽封间隙不合理，蒸汽泄漏到轴承室并凝结成水，混人透平油中。由于回油液流循环速度较快1空气易混人，所以油液与空气接触密切，从而加速了透平油氧化过程，产生有机酸、胶质、油泥等二次污染物，影响抗乳化性能和酸值。所以，为控制透平油性能、防止二次污染物的产生、延长油液使用寿命、节能降耗减少运行成本、保证机组安全经济运行，加强油系统的污染控制与管理，是电厂生产管理中的一项重要工作内容。
二、润滑油系统污染控制现状分析
目前，对润滑油系统污染控制重要性的认识，停留在对过去200MW以下机组运行管理水平的基础上，忽视(此现象较普遍)轴颈表面微量划伤的危害，待划痕发展到影响机组运行的时候，再进行换瓦和轴颈修复处理，经济损失重大。实际上，300MW及以上大容量机组，由于轴系几何参数、运动参数、力学特性的变化，对润滑油膜的特性提出了更高要求，油膜对油质的清洁度变化更加敏感。
(1)不重视油系统自身的污染控制或控制不力，仅在油液的过滤净化上做工作，结果出现油质达标轴颈仍出现划伤的现象;如某些电厂新建一期工程1#机组，汽机润滑油管安装时酸洗、钝化时间不够，弯头段油漆未完全脱落，管子内表面氧化保护膜不均匀，进人油循环时直接影响油循环效果，又拖延循环时间，最后由于主机润滑油系统不干净，使转子轴颈及轴瓦磨损较为严重，影响了机组安全运行。
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(2)因汽机油系统原来配制的旁路净化装置效果差，又分别临时选用了不同类型的旁路净化设备，增加了固定资产投人。
三、润滑油系统污染控制与管理
润滑油系统污染控制与管理工作，应认真贯彻于安装、检修、运行3个环节中，并加强全过程管理。污染控制的直观结果和最佳衡量标准是轴颈和轴瓦不出现划伤，调节系统稳定，油液使用寿命较长。而油液的清洁度是系统污染状况的直接体现。污染控制和管理主要包括以下几项内容:
1、控制油系统清洁度
油系统清洁度严格地说应从主机设备监造开始控制，设备到达现场后应进行解体、检查或清扫系统油管的配制与安装严格按工艺要求进行选材、酸洗、安装、检验、油循环。如果轻视油系统在机组中的作用，安装过程这个环节失于管理，将造成试运阶段轴颈损伤的事故，或给今后运行留下隐患，成为难以消除的污染源(如有的电厂安装时油管酸洗钝化质量较低，虽然油质达标，机组经过几年运行，因回油管锈蚀给运行过程污染控制增加了难度)。机组检修时同样应重视油系统清洁度的控制，用完善的检修工艺，保证油系统的清洁度。目前，一些电厂采用运行与检修分离的体制，是控制油系统清洁度的关键。不洁油系统对机组运行的危害要经过一段时间的运行才会反映，所以油系统清洁度控制重点是提高安装与检修过程的环节控制，使系统内的污染物含量，控制在其元件允许的污染耐受程度之内。
2、油系统清洁度的监测
新装和大修机组投运后，系统自身的清洁度就成为定数。但随运行时间的延长，系统内又会出现新的污染物增量，其主要源于外部侵人和内部生成2种途径。油样的变化是油系统清洁度的客观反映。定期监测油液的污染程度，有利于机组的安全运行和进行经济有效的清洁控制。目前，油系统清洁度的日常监督日益受到重视，但由于取样方法、检测手段、操作程序欠规范，所以检测结果往往出现随意性。另外，目前检测目的仅用于指导油液的净化。实际上，根据定期的油样检测，通过“时间一污染度”的曲线，可分析油系统清洁度的变化趋势;通过污染物成分的分析，可确定污染物的来源，从而指导进行预防性维护检修，节省维护费用，防止重大事故的发生。
3、油液的净化
定期用大流量冲洗装置清洗油系统管路和用旁路净化装置对油液进行净化，是运行机组控制油系统清洁度的必要手段。机组经过长期运行，系统管路不可避免地会有油泥、锈蚀等污物沉积，检修时采用运行流量进行油冲洗，难以清理干净。所以一般要求大修后的油循环分2个阶段，第一阶段用大流量冲洗，第二阶段用系统自身油泵进行冲洗。合理配置旁路净化装置，做到工作可靠、过滤精度适当、脱水效果好、运行成本低，是经济有效地控制油系统清洁度的关键因素。目前在国内电厂应用的各种旁路净化技术，主要存在以下问题:
(1)机组配套的润滑油净化装置技术落后，过滤分离效果不理想，出现沉降扩散平衡以后，水分离效果差、效率低，致使70%的设备闲置。
(2)离心式滤油机、真空式滤油机是目前应用较多的旁路净化设备。但缺少一种定型的、能达到有效控制污染目的的旁路净化系统，供设计部门选用。
(3)现有的旁路净化设备，在安装、检修阶段一般不能投运。
总之，搞好润滑油系统污染控制和管理工作，需要制定科学的技术和管理规范，它包括设备选型及使用、系统清洁度的评定、检修与冲洗工艺、采制样方法、日常管理程序。另外，“主动预防性维护策略”是国际上近几年发展起来的设备维护方法，它对污染控制和管理工作具有技术指导作用。
个人简历
赵畅；1982年3月22日；工程硕士；哈尔滨工业大学；中级职称；从事方向：项目管理。
论文作者:赵畅
论文发表刊物:《基层建设》2018年第7期
论文发表时间:2018/5/22
标签：系统论文; 机组论文; 润滑油论文; 清洁论文; 旁路论文; 污染物论文; 轴颈论文; 《基层建设》2018年第7期论文;