摘要：高速隧道施工技术是一项复杂性较强的土木工程施工，对工程的技术水平及控制力度要求较高，在施工过程中应对原材料和施工方案严格把控，对施工时出现的问题及时的整理，探讨解决方案，并进行备份以便后期归纳学习，合理的运用爆破施工技术、防排水技术、混凝土喷射技术等提高工程质量，实现我国高速公路的可持续发展建设。
关键词：高速公路隧道；施工技术；控制要点
引言
随着社会经济的发展，我国对交通建设越发重视，高速公路作为现代社会交通的重要组成部分，其建设覆盖区域非常广泛，路线较普通公路要长。因此，我们在公路建设过程中，常会遇到许多障碍，其中阻碍高速公路建设的最大障碍为山体障碍。为开通山体，隧道工程建设成为重要环节，其施工技术非常复杂，所以对技术要求较高，在施工过程中的危险性较高。因此研究高速公路隧道施工技术及控制要点尤为重要。
1目前我国公路隧道施工技术的发展现状和存在的问题
1.1对当地的地理条件及周遭环境勘察不到位
由于每个区域地理环境各有区别，以及地形地质的复杂程度也不尽相同，因此隧道的施工难易程度及技术要求也不同。在进行高速公路的隧道建设时，必须对当地的地理条件以及周围的环境做出细致的勘察，确定合理的施工方案。并且对于周围的地形地势做出准确的判断，确定当地具备修建隧道的条件。如果当地处于岩石断层或者泥石流频发地带，则在具体的隧道施工过程中，必须针对具体问题做好防护措施。如果在修建前没有勘察到位，就会在施工过程中忽略掉，从而在突发情况出现时，应变和解决问题的能力较差，影响隧道施工的进度和质量。
1.2隧道施工技术和质量不过关，存在安全隐患
由于隧道施工技术难度大，且复杂多变，要求的施工工艺也比较精细。再加上一般高速公路的隧道施工工程量大，投资多，周期长，而且属于地下工程，施工起来较路面上有诸多不便。工序的繁杂导致施工检验的难度也提高，很多隐性的质量问题在修建初期不易发现，等好几道工序完成后才逐渐显现出来，导致返修工程巨大。甚至有的难以弥补，使得在日后隧道的运行和使用过程中存在着安全隐患，给当地的发展和人们的出行带来危险。
2高速公路隧道施工技术探究
2.1边坡及明洞挖掘
在具体施工前，应当做好测量及放线工作，应对明洞仰角及边坡的倾斜角度及顶线进行精准测绘，使用科学有效的方式减小测量误差。在施工过程中应减小边仰坡的裸露时间，一旦发现地表松动现象应及时处理，加强支护力度，在支护工作中多应对锚杆的支护角，支护力度准确把控，在不稳固区域加强混凝土厚度或增加钢筋网以确保不会出现支护不稳使山体岩石掉落，隧道在开通过程中进行机械操作时，应当采用人机配合的方式，使用风钻打孔、炸药爆破山体时，应在前期做好爆破预估，选择合适的角度和炸药用量，并对可能出现不良松动的地点提前加固，防治爆破后山体出现坍塌或岩石脱落。
2.2钻爆施工方面
在施工过程中应当结合现场环境，选择合理的爆破设备进行爆破工作，对爆破施工技术严格控制，严禁非专业人员使用这种技术，避免较大危害的发生。在进行钻爆施工前应当对隧道内的山体进行分析，以隧道内岩石、沙土性质为基准确定爆破的力度，派遣专业的爆破人员进行作业，在施工过程中做好全程的监控，施工前做好安全措施，防止意外发生，增强施工的安全性，也是对施工人员的人身安全负责。
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2.3锚杆施工方面
锚杆在工程项目中使用广泛，由于其使用在技术性方面要求很高，因此在使用方面应让有过使用经验的员工进行操作，在使用过程中应当注意以下几点：（1）、岩凿机预定位置轨道施工，在施工前做好周边砂石的清理工作，防止施工废料及沙土掺入。（2）、对锚杆进行清理，防止锚杆上的沙土等杂物对施工工作造成影响。（3）、对锚杆打出的孔洞进行清理，保证其整洁度符合相应标准。（4）、在将炸药放入孔洞前对炸药的质量和炸药含量进行检测，避免因炸药质量影响施工进度。
2.4隧道内排水技术
隧道内施工排水是高速公路隧道施工的一大难点，现有的防排水技术主要采用结构防水。在结构设计的过程中，结合现场的施工环境及隧道建设进度，运用防治、排水、堵水相结合的方式进行排水工作，在防排水施工时对施工变形缝及施工缝的施工质量严格要求，避免隧道出现内液体渗透现象。在工程内挖掘中心深埋水渠，利用隧道内温度排放地下水，防止地下水排放时因外界低温造成冻结。
2.5混凝土喷射施工
混凝土喷射施工主要包括两种方式：湿喷和潮喷，湿喷施工时的反弹力作用小，直接喷射的混凝土厚度可达10厘米，能够更好的加大混凝土喷射面的支护力度和混凝土粘性。这样使隧道内岩石自身的性能得到更好的发挥，潮喷的方式中速凝剂的使用量较少，对施工环境的保护力度更强，由于速凝剂的使用减少，很大程度上降低了施工成本。在实际的施工过程中应当对施工环境、隧道内支护能力、山体情况等因素进行综合考虑，将湿喷技术和潮喷技术综合使用，在喷射施工时注意喷射的厚度、黏着度、平整度。
3提高高速公路隧道施工质量有效措施
3.1认真审核图纸设计
在工程施工中，若图纸出现问题则会导致工程延期、施工时间浪费以及工程质量等问题，甚至为工程造成不可挽回的损失。因此，在隧道施工前期应做好图纸的审核工作。若图纸中存在问题，应及时向项目经理汇报并进行修正，直至图纸准确无误才能开工。
3.2施工工艺改进
高速公路施工企业需要多加培训企业员工对隧道施工技术的掌握与应用，提高企业施工效率，提高施工工艺技术。根据我国地域复杂这一特点可看出我国高速公路施工中的繁多隧道，加强公路隧道施工技术，提高隧道施工的质量与安全、成本控制，保障隧道工程的顺利实行，促进高速公路的建设质量。随着时代的发展，许多方法已经不再适合现在的隧道施工，需要更新施工工艺才能保障隧道施工的质量问题。提高工程的施工安全性，加强隧道的稳固性，加快工程施工进度。
3.3加强工程监督
在高速公路隧道施工中，影响工程的因素有施工工艺、工程材料以及其他。因此，项目经理应加强工程监督工作，加强工程全方位的掌控管理，尤其是材料的管理。在隧道工程中，必不可少的爆破材料多是易燃易爆品，易导致工程的安全性降低。因此，保证施工材料安全，加强对施工材料的运输与保存。在隧道施工过程中，存在着许多危险性工作，若工程施工出现错误，则人员受伤在所难免，若出现员工受伤情况，应及时救治。
3.4加强对现场人员的监管
一方面，要提高现场管理人员的紧急情况处置能力和安全意识，加强对管理人员的培训。在现场发生危险情况，现场的管理人员要做到不慌不忙，冷静处理，控制住现场的情况，对伤员进行救治的同时，还要及时向上级报告。另一方面，需要加强对现场施工人员的安全教育，提高施工人员自身安全意识，使其操作施工时严格要求自己，端正态度。
结束语
现阶段，我国国民经济迅猛发展开来，经济发展对交通运输的需求逐渐提高。高速公路的建设提高了地区间的交流与沟通，为人们提供了便利的交通条件，带动着地区经济飞速发展开来。由于我国地域复杂，在高速公路建设中，不可避免的遇到各种复杂地形条件，其中山体障碍是影响工程施工的重要环节，隧道施工技术成为工程建设必须掌握的关键技术。
参考文献
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[2]张延行.高速公路隧道施工技术及控制要点研究[J].门窗，2017，08：102-103.
[3]冯劭博.高速公路隧道施工技术及控制要点分析[J].工程技术研究，2017，07：167-168.
论文作者:厚多炜
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第12期
论文发表时间:2018/9/11
标签：隧道论文; 高速公路论文; 施工技术论文; 工程论文; 过程中论文; 山体论文; 炸药论文; 《建筑学研究前沿》2018年第12期论文;