广州市白云区太和镇人民政府 510540
摘要：随着城市化进程的不断加快，我国在市政路桥方面的建设可谓卓有成效。作为新时期背景下的路桥施工企业，为更好地在市政路桥混凝土施工中有效地保证路桥的质量，必须切实掌握市政路桥施工技术要点，特别是混凝土施工技术要点。因而，本文围绕着市政路桥混凝土施工技术展开讨论，重点从混凝土施工技术在市政路桥施工中的重要性入手，就市政路桥混凝土施工技术要点进行了探讨。
关键词：市政路桥；混凝土；施工技术
建设路桥工程的主要目标是为人们的生产和生活服务，它是人们生产和生活的基础保障，混凝土工程的质量也直接影响着人们的安全出行和产品的安全运输。除此之外，混凝土工程的质量还是一个城市风貌的体现，是该城市发展水平的体现，路桥工程的重要性可见一斑。所以要想使路桥工程的实用性和社会性充分发挥出来，则一定要把好质量关，而把好质量关的根本便是保证混凝土施工的质量，这样才能路桥工程的质量有保障，使其功能更好的发挥。
1.混凝土施工在整个路桥施工中的重要性分析
在市政路桥施工中，混凝土是一种不可或缺的材料，混凝土施工往往占整个市政路桥工程施工任务的50%甚至更多，因而为更好地保证市政路桥工程施工质量，切实降低施工企业的成本，提高施工企业的经济效益，这就需要切实加强混凝土施工的质量，在各种技术和措施予保证的前提下，才能有效夯实工程施工质量。因而混凝土施工在整个市政路桥施工中具有十分重要的作用。
2.路桥混凝土的施工工艺
2.1钢筋施工工艺
为保证钢筋配料切断、调直、弯曲和成型等工艺，运用了机械设备进行加工，且配有专门技术和保管管理人员，尤其是具有特殊要求钢筋工艺，像水平钢筋要用气压焊接，而竖向钢筋要用电渣压力来焊接，这样选择焊接方法能够有效确保钢筋网位置准确，防止侧移发生。钢筋绑扎运用了防锈镀锌的铁丝，其多余部分可向构件的内侧进行弯曲，而外侧扎丝的圆钩头要压平，防止扎丝头与混凝土的表面接近或者外露，从而避免钢筋端出现锈斑，钢筋段的外套塑料管可当作控制块确保混凝土保护层的厚度，主筋和钢筋段的两端给予固定，通常钢筋锈蚀对混凝土表面的效果影响是比较大的，每个细节均应该当作重点对待，尤其是钢筋接头的形式、端部弯头、锚固及搭接长度等，在应用之前定要进行除锈处理。
2.2模板工程
模板工程在混凝土施工中是很重要的环节，一般模板设计要确保模板结构的构造合理性，刚度及强度要满足构造物的施工要求，规格尺寸准确，拼缝严密，工作人员的组装及拆除方便，吊重的允许范围里，模板分块要尽量整块化、定型化、通用化、模数化及大块化，如果工程是钢模板，并且面板分割是竖向接高及布置的，模板的横缝就应该在同一个高度上，模板拼缝、面板接缝及施工缝均应竖直横平拉螺栓满足结构物的受力基础上，孔眼排布要间距均匀、纵横对称，并且具有一定装饰性及规律性；模板加工重点是对模板拼缝、支撑系统、平直度及平整度等指标能够有效控制，为确保模板组合的效果，脱模剂涂刷之前，要对模板实施现场预拼，并且对模板表面的平整度、相邻板面的高低差、截面尺寸及毛边、拉螺栓的组合安装等情况要给予校核，会对构造物外观和观感产生影响的部位要及时给予修整，确保外露结构物地使用质量，并依据预拼接状况对模板背面进行编号，方便安装；通过多次的试验和现场对比，脱模剂选择了ZM－90的长效脱模剂，模具整修合理的基础上，要先对模板及混凝土的接触表面使用磨光机来打磨，把污物和锈迹要及时清除，并用钢丝球和洗洁精来清洗，再用清洁水来冲洗表面，然后使用毛巾来擦拭干净及晾晒，涂刷的时候，要选择凉爽干燥环境来实施，全部施工过程要确保脱模剂的膜层受动任何损伤，从而确保混凝土的外观质量。
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2.3混凝土施工
混凝土拌制及运输作为混凝土施工的重要环节，会直接影响混凝土构造物外观及内在质量，混凝土在拌和的时候，要依据运输距离、气候条件、砂石含水率的变化及混凝土角度的损失等状况，来适当及时调整原水灰配合比，为了防止混凝土出现施工缝及冷缝等情况，混凝土施工时的初凝时间应控制在4-6h之间，其坍落度也要控制在相应配合比的要求范围里，坍落度检测的时候，要观察混凝土保水性及薪聚性，如果超标，就严禁使用这种混凝土；混凝土入模并浇注之前，应该先搭设相应的施工平台，把杂物清除干净，并用水给予湿润，当检查确认之后，就可以浇筑了，有关振动棒的操作人员要了解结构物内部的钢筋及预埋件相关分布情况，钢筋比较密集的地方可使用直径为3cm的振捣棒，并依照薄层浇筑、一个坡度、顺序推进及一次到顶原则来施工。
3.高性能混凝土在道路桥梁施工中的应用
3.1高性能钢纤维混凝土的基本性能
根据钢纤维混凝土的制作方式区分，其关键性包括切断钢纤维、熔抽钢纤维、剪切钢纤维以及切削钢纤维等四种类型，高性能钢纤维化的关键性性能体现在其可限制裂缝在外力效果下向基体继续延伸、拓展，减轻裂缝形成的严重后果。其基本原理是开端在混凝土受弯、受拉等外力荷载效果下，钢纤维和水泥基料会同时承当外力，较小时外力关键性的由混凝土承当，掺入的钢纤维资料在混凝土构造呈现开裂后才会接受关键性应力。假如外部应力继续加大，此刻关键性由掺入的钢纤维资料在全体上还可继续承压，直到高纤维资料被拉断或者拔出水泥基料。高性能钢纤维混凝土就是将适当钢纤维紊乱均匀地散布在一般混凝土内，其极限单轴抗拉以及抗弯强度可分别提高1/2倍、1/2-3/2倍，抗冲击性突出。适当掺入0.7%摆布的钢纤维，全体混凝土的冲击韧性强度会提高50-95倍乃至更高，混凝土的因为缩短产生的裂缝程度也会下降10%-30%左右。
3.2高性能混凝土技术在道路施工中的具体应用
道路的质量直接关系到人们的生命安全，所以，对于道路的建设施工的质量要求很严格，对混凝土的质量要求也很高。道路的建设中应用高性能混凝土，不仅可以保证道路的耐久性和稳定性，还能缩短道路建设的工期、降低成本。应用高性能混凝土的道路，路面的承受能力有了显著增强，应用寿命也明显延长，所以高性能混凝土在道路建设中越来越得到泛的应用。
3.3高性能钢纤维混凝土在桥梁工程中的应用
高性能钢纤维混凝土施工技能在市政桥梁工程施工应用中的优势关键性体现在以下三个方面：①改进有些施工构造功能。高功能的钢纤维混凝土可对有些混凝土构造的功能进行改进和进步，有用操控混凝土构件构造变形问题，可以加速完成市政桥梁构造规划完成施工大跨度以及轻型化。同时随着现代建筑规划的特殊严格的要去，应用钢纤维混凝土施工技能尽量下降桥梁高度到达规划严格的要去。②应用于桥面铺装。在桥梁工程的桥面规划中应用钢纤维混凝土技能可削减桥面铺装厚度，提高桥面行车的舒适度，同时可增强桥面的抗裂功能、抗压功能、耐久功能以及抗折强度等技能特性。③削减成本，进步收益。应用高功能钢钎维混凝土技能可优化桥梁构造规划，美化桥梁外型，同时可削减桥梁自身自重，下降资料耗费、节约能源，然后进步全部社会的经济效益。
结论
随着科技的进步，混凝土施工技术得到了进一步的发展，高性能混凝土以强度大、稳定性好和性价比高等优势得到了广泛的应用，在道路和桥梁的修建工程中满足了它们对体积、形态和结构等方面的特殊要求。但是我们不能满足于现状，应进一步加强混凝土的实验和研究，改善混凝土的施工工艺，为道路桥梁工程的开展提供稳定的技术支持，以促进道路桥梁工程质量的不断提高。如此一来，就能实现我国道路桥梁工程建设的健康可持续发展，对造福人民有重大的影响和深远的意义。
参考文献
[1]温昌鑫.分析钢纤维混凝土施工技术在路桥施工中的应用[J].广东科技，2012，07：99-100.
[2]信小龙.路桥施工中混凝土施工技术[J].交通世界（建养机械），2011，（12）：167-168
论文作者:李秋瑭
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第10期
论文发表时间:2018/8/23
标签：混凝土论文; 钢筋论文; 钢纤维论文; 模板论文; 道路论文; 桥梁论文; 质量论文; 《建筑学研究前沿》2018年第10期论文;