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摘要：在公路工程建设中，软土地基是比较常见的，不同地区有着不同的社会环境、气候条件与地质条件，这些差异会使公路工程建设中发生不同程度的填土、淤泥等状况，此时必须要借助科学、合理的软土地基处理技术，有效的解决这类问题。公路工程软土地基的处理水平不仅关系着工程的建设周期、工程造价等，同时也会影响到工程的施工质量以及质量管理水平。鉴于此，对公路工程施工中软土地基的处理技术措施进行分析，有着十分重要的现实意义。
关键词：公路工程；软土地基；处理技术；分析
1软土地基处理的重要性
我国国土面积广，其中软土地基分布比例很大。压缩性高、具有较高的含水量以及承载能力低均属于软土的特点。在公路施工过程中，如果不采取相应的技术加以处理，软土容易发生变形，对公路稳定性造成影响，进而降低公路的质量，甚至影响公路通行的安全性。如果公路在运行过程中发生破损，则需要加大资金投入进行维修，不但耗费资金，也阻碍交通。如果施工时遇到软土而没有对其进行处理，那么在之后的公路施工过程中，路基可能会发生沉降，影响公路的正常运行，并引发后续的交通运输安全问题。常见的软土地基问题包括：路基抗剪力减小，公路边坡外侧出现了隆起，路堤发生滑动或者变形，等等，最终会导致公路遭到破坏。施工时，首先要对软土地基进行处理，改变其形式，促使其抗剪力提升，与公路施工要求相符，确保公路施工过程中的安全性，在提升经济效益的同时提升社会效益。
2公路施工过程中处理软土地基的影响因素
2.1公路等级对道路性质的要求。公路道路设计的等级越高，对公路路面平整度的要求也就提高，对于软土地基沉降处理的要求越严格。公路等级比较低，可以先对简易的公路路面进行铺设，当地基沉降结束以后，按照常规公路路面铺设的方法进行施工，从而节约了公路建设的成本。公路软土地基处理过程中，公路道路形状、路堤设计的宽度、路堤的高度等都对软土地基的处理有直接的影响，通常而言，处理软土地基采用换填方法，当路堤宽而低时，通常容易造成局部破坏；当路堤高度大并且确定性不足时，压重法的限制较大。
2.2公路施工环境。周围环境影响公路施工中软土地基处理。软土地基处理过程中存在振动、噪声、地下水变化、多余泥水散落等问题，对公路施工影响较大。公路施工过程中，周围基地的隆起或者沉降通常比较大，当路堤坡脚附近有重要建筑物、民房等，需要全方面考虑使总沉降量降低，并且对剪切变形要给予控制。
2.3公路路基情况。公路土质直接影响软土地基的处理。通常黏性土适宜压实的方法。公路施工过程中采取对软土地基的处理要尽可能的减少对地基的扰动；对于砂性土，通过振动压实法或者挤实砂桩法改善有可能发生液化的砂性土。对黏土来说当发生扰动，其强度降低很大。对软土层比较浅的时候，要求对表层进行简单的处理。软土层厚并且无砂层，由于具有较长的排水距离，所以需要较长的固结与沉降的时间，增加了软土地基的强度。
2.4施工监管不到位
就目前公路工程施工监管的力度和监管水平来看，很多施工单位对施工过程的监管流于形式，还存在质量检查工作不到位的情况。对公路工程软土地基的施工处理缺乏质量检验，或者质检手段不完善。大多数公路工程施工更多只是关注工程的外观质量和较为明显的安全问题，而软土地基施工的监管不到位。
3强化软土地基处理技术落实的建议
3.1实地检测地基情况，做好施工准备
路基施工是公路工程施工的重要组成部分。实地检测路基，了解路基的实际情况，做好施工准备是保障公路施工质量的前提。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆公路工程施工前，应针对软土地基软黏土土层的成分、渗透系数、路基底层地段的特殊情况等事先做好清理工作，同时开展测量和放样工作，并自带仪器进行自检，依据实际情况选取施工技术方案。在施工现场，需要进行工艺性试桩、放样等工作，综合考虑机械设备条件和材料供应等情况，确定具体的施工方案，以减少软土地基的处理时间，降低施工难度。
3.2规避道路软土中的质量缺陷
软土地基的加固，如果施工处理不当，比较容易出现质量缺陷。出现问题的主要原因，是施工的技术和工艺方面。比如，在施工过程中，上层软土结构加固效果不佳，就会导致公路在使用过程中产生塌陷和沉降等不良现象，危害人们的生命与财产安全，存在很大的安全隐患。比如桩的排列不均，或者重点加固区域缺少桩，那么会导致软土地基的受力不均匀，进而导致软土地基和道路的变形，造成道路质量缺陷。因此，要尤其注意软土地基施工处理过程中的质量问题，采用最为合适的施工技术和工艺，保障软土地基的坚硬与稳固，保障公路工程的质量。此外，为进一步强化质量，通常可以采用多种施工工艺相结合的技术手段。如碎石桩地基施工技术与CFG桩地基施工技术的结合，由于采用单一的碎石桩地基施工处理，在很多时候难以有效承载上层结构，承载力不足，那么需要选用CFG桩进行取代，以最大限度提升其承载能力，能够有效承载其上层结构所需要的承载能力，从而提升整个建筑工程的质量与稳固性。
3.3提高软土地基处理效率
对地基的处理不能千篇一律，盲目选择施工方案。处理方法不当往往会造成成本的浪费和工期的延长，并且降低施工效率。要提高软土地基的施工质量和施工效率，首先应掌握软土地基的特征、最大处理深度和使用范围。以强夯法、水泥搅拌桩法、排水固结法为例，这三种施工处理方法对地基的最大处理深度分别是5～8m、8～15m和30m。施工人员应针对公路工程所在地的地质情况和设备性能综合分析，遵循“科学合理、经济可行”的原则，选择合理的施工方法处理软土地基。对于污水聚集、淤泥层较厚、有排水困难的路段，可以综合采用抛石挤淤、排水固结、置换填充等方法，而不是单一地采用某一种方法。
3.4提升施工人员的技术水平
针对路桥工程施工人员整体素质不高、技术能力不强的情况，施工单位要注重改革人力资源管理办法。在人才引入方面，应聘用具有一定经验和资质的人员进行现场施工。在人才培训方面，要让掌握了先进施工技术的技术人员，言传身教地带动其他技术人员去学习和应用新技术。同时，定期对施工人员开展技能培训，并制定相应的考评机制，激励员工提升施工能力，或合理淘汰技术水平低下的施工人员。通过优胜劣汰的用人机制，提升公路工程施工人员的综合素质和技术水平。
3.5落实施工监管，保证施工质量
我国在公路地基处理理论方面的研究明显滞后于实践，这是我国土木建筑行业内的普遍现象。而施工理论不成体系又导致了公路建设工程质量检测方法缺乏统一的标准。目前，大量的施工方法缺乏质量检验手段。在软土地基的施工监管方面，必须从施工技术监管、施工质量监管、施工安全监管、施工资料监管等方面制定相应的监管制度，以规范、评估和约束施工人员的施工行为。同时成立专门的监督小组深入施工现场，并依据相应的奖惩制度进行考评，以落实工程施工监管工作，保障施工质量。
结束语
公路工程质量对行车安全、经济发展等各方面都有重要意义，所以公路施工过程中必须重视对公路工程质量的控制。公路施工中软土地基施工是经常遇到的，因此，通过有效措施确保公路施工在软土地基的施工质量，合理选择对公路施工中软土地基处理技术，才能确保公路工程质量。
参考文献：
［1］沈亮．试论软土地基处理技术在公路施工中的应用．房地产导刊，2015（36）．
［2］周林．浅谈公路路基施工中软土地基处理措施．信息化建设，2015（5）．
［3］张永超，王琦．公路施工中软土路基处理技术分析．江西建材，2014（22）．
论文作者:耿成应
论文发表刊物:《建筑科技》2017年第24期
论文发表时间:2018/4/8
标签：公路论文; 土地论文; 过程中论文; 地基论文; 路基论文; 路堤论文; 公路工程论文; 《建筑科技》2017年第24期论文;