关键词：防波堤工程；堤身抛填；施工技术；分析
1工程基本信息
本次研究分析了某防波堤工程施工的具体操作过程。该防波堤工程第一部分为直立堤段，第二部分为斜坡堤段。两部分长度差异较大，各方面数据也存在较大差异，其中直立堤段长度610m，基床底标高度存在较大差异，斜坡堤段长度90m。通过对本工程的研究发现，施工过程中的断面工程量很大。根据已有数据演算得知，直立堤段抛石量为37.1万m3，斜坡堤段抛石量为10.4万m3，因此本工程总共抛石量为47.5万m3。
2防波堤施工中的堤身抛填工艺
工程部制定了具体的施工时间表。根据施工计划，直立堤段的抛填需要在七个月时间内完成。为了按时完成对应的工作量，通过综合考虑多方面影响，进行科学计算，结果显示每个月的抛填石料约为5.3万m3，具体到每天，需要抛填2,400m3。这对施工队的要求还是比较高的，在现有的施工条件和设备装备下，如果依然采用传统施工方法，经计算，难以按时完成施工量。基于此，决定选用新型抛填方法，具体来讲，结合本工程的实际情况，决定实施开体驳粗抛石料的施工方式，同时为了达到具体的施工要求，决定在相关区域配合使用方驳反铲细抛石料工艺。具体抛石施工顺序如下：直立堤段进行分层抛填。针对这一区域后期还要实施整平操作，决定结合施工要求实施三层抛填，并根据实地环境和质量控制标准分别实施每一层的抛填，其中每层的标高经过科学计算得到。此外，为了保证具体的施工效果和后续工程的顺利进行，在抛填过程中需要根据具体环境做好相关的预留夯沉量。具体的分层抛填过程中，最下层的石料抛填由开体驳完成，开体驳将石料运输到指定位置后，进行粗抛；第二层的石料抛填依然利用开体驳来完成，开体驳将石料运输至指定位置后进行抛填，注意控制抛填厚度和和整体平衡效果；最后一层的抛填过程由方驳反铲抛填完成，注意准确控制抛填量以及对标准线的掌握，完成抛填后对上层基床实施后续施工。
3开体驳抛填工艺探讨
3.1抛填施工特点
工程量大。本研究中防波堤的抛填工程量约为37立方米，工程量大，采用传统方法难以达到理想效果，无法在规定时间内完成工作量，同时本工程适合利用海上船机进行快速抛填。抛填速度快。在施工过程中科学应用开体驳能够达到良好的抛填速度，这是因为开体驳自身容量巨大，同时其机动性良好，能够迅速实现装箱、运输、抛填等一系列运作，结合施工环境进行科学应用，能够有效提高抛石效率。另一方面开体驳在具体应用过程中操作简单，将装备完成的开体驳到达指定地点，工作人员科学确定施工角度以后，就可以打开仓门，石料卸至基坑内，施工完成。这个过程只需要短短几分钟，与传统的方驳加反铲抛填石料工艺相比，其操作施工时间更短，抛填速度更快，具有较大优势。断面工程量大。本次施工的一个特点就是工程的断面工程量大，尤其是基床厚度达到7.0~14.0m，同时工程由于位置特殊，其断面宽度也达到65~23.5m。这种环境采用传统抛填工艺往往无法取得良好施工效果，同时还会耽误工期，因此选择开体驳进行抛填。在施工过程中，由于没有具体标志，因此容易出现抛填不均的情况，为了避免这种情况，需要在全面考察施工环境并绘制施工地图的基础上进行开体驳施工，从而有效保证石料准确到达指定位置，这样一来就不会出现浪费。开体驳具有良好定位功能，因此能够顺利完成施工，同时保证施工质量。
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3.2开体驳抛填施工过程及控制
石料装船。开体驳在装载石料的时候，为了尽量减少后续对施工的影响，需要严格控制石料装船后的上表面平整度及每船石料的方量。在完成石料装船以后，开体驳迅速到达抛填位置，为了保证抛填的准确性，需要提前为开体驳做好相关标志，可以结合施工环境做出具体的轴线距离和里程标记。抛填时，船体到达指定位置，还要分析开体驳抛填方向对石料下沉方位的影响，经过科学计算得出最最佳抛填角度，然后打开仓门，倾倒石料。
3.3开体驳抛填效果检验
3.3.1水深测量结果与设计网格比较
为了准确检测抛填效果与设计网格之间的差异，进一步对其进行检验分析。对抛填范围内石料情况进行探测，结果显示抛填石料分布均匀，无特别凸起的地方和特别凹陷的地方，这说明抛填效果较好，没有出现严重的重叠抛填和漏抛情况。此外通过检测延边线数据，结果显示抛填网格内无严重凸起或者漏抛位置，说明网格设计比较合理，有效保证抛填过程中石料都进入对应位置。
3.3.2实测方量与上料过磅方量比较
针对不同施工阶段对相关数据进行检测，结果显示4月份实测断面量18,350m3，同期的抛填石料等统计方量为17,505m3，可以发现，实测断面量和统计方量之间存在明显差值，二者之间的差值为845m3。对这种现象进行科学分析，原因在于测深仪工作原理测高不测低，这种操作设置使得在具体测量过程中实测断面中包含一定的虚量。5月份方量分析。5月份石料反映情况正常，铁炉港上料方量为49,599m3，实测断面方量为48,242m3，二者之间的差值为1,357m3，则石料入水后的损失率为2.7%。这是抛填施工过程中可以接受的损伤比例。通过上述数据分析和比较，得知本工程在设计、施工等方面是科学的，开体驳抛填石料的设计网格是合理的，开体驳能够充分发挥其装载、运输、抛填等一系列作用，具有良好的适应性和有效性，能够满足施工需求。本次案例这，开体驳与方驳合理配合使用，在具体施工过程中，根据施工环境科学设置抛填方法，有效保证施工进度的同时避免石料抛填不均，船位搭接合理，石料无集中叠加隆起现象发生，也没有大面积漏抛区域产生。
4结语
本次防波堤工程中的堤身抛填施工选择开体驳粗抛与方驳反铲细抛、补抛结合，这种方法有助于提高施工速度，满足工程时间表需要，还可以保证抛填施工质量。之所以能够取得这些效果，一方面是因为开体驳利用其本身抛填过程快、抛填方量大的特点，能够迅速到底指定区域进行抛填，加上科学准确的定位手段，进一步保证了抛填的准确性，大大减少了漏填或者多填的几率，同时还可以大幅提高抛石速度；另一方面方驳反铲充分发挥其吃水浅、能适应任何水深的特点，对抛填施工及时进行验收，从而有效保证施工质量。本次施工利用开体驳粗抛与方驳反铲细抛、补抛，结果在指定时间内顺利完成工程施工，后期检查结果显示所有施工部位达到预期要求。这一案例充分说明在防波堤堤身施工过程中实施抛填工艺的科学性和有效性。
参考文献
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论文作者: 李博
论文发表刊物:《工程管理前沿》2020年4期
论文发表时间:2020/4/14
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