公路施工中软土路基的施工技术论文_唐志勇,姬杨

公路施工中软土路基的施工技术论文_唐志勇,姬杨

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摘要:公路的铺设对社会经济的影响重大,因此公路建筑领域的发展在当代社会中占据着重要的地位。公路施工是一项专业性强的工程,在施工的过程中由于遇到的地质条件、人力资源、原材料和自然气候等不同因素的影响,公路的铺设质量是不稳定的。而这些问题都属于施工过程中需要解决的问题,施工单位必须要动用智囊团来解决这些问题,最大程度的减少恶劣因素的影响,提高公路的施工质量和工程完工后的使用质量。其中,软土路基施工就是一类常见的施工种类。这种类型的施工主要是由于工程施工所处位置的地质状况影响而导致的,由于公路修建地的土质较软,无法满足施工需求,因此必须要进行专业的软土施工技术处理,以此来满足施工要求,提高工程质量。本文将对公路施工中软土路基的施工技术所面临的问题进行简单的分析,同时提出相应的软土路基施工技术处理方法,进行相关问题的解决。

关键词:公路施工;软土路基;施工技术;问题;策略

前言

改革开放以来,中国的社会经济得到了迅速的发展,这与我国的道路系统的迅速建设是息息相关的。因此,公路的建设不仅仅是为广大民众提供了方便,还严重影响着国民经济的发展。公路建设工程中公路路基工程占据着十分重要的地位,尤其是软土路基的建设。中国国土占地面积大,横纵所跨经纬度大,各种地质形态都有,由于受到地理位置的影响,地质状况也十分多变,尤其是软土类型的地质,是公路建设中十分常见的一种土质。但从施工角度看,软土质并不有利于公路建设。软土路基的土质触变性强、负荷承受能力差、土壤疏松且空隙大、含水量也远高于普通土质,这些特性都无法满足公路建设的要求,在进行公路施工时必须要对这些问题进行解决,通过使用专业的软土路基施工技术来增强公路的稳定性。

1.公路施工中软土路基研究现状

随着科技的不断发展,公路建设领域也得到了迅速的发展,在软土工程方面也进行了较为专业的研究。目前我国的软工工程类型分类标准已经较为明确和固定,关于软土路基的施工技术应用也必须根据这一标准进行确定。如果在施工过程中遇到符合软土工程标准的地理条件施工,则可以根据相应的软土工程分类实施对应的专业技术工程施工。而这一标准的确定必须要建立在一定的测量数据之上,在施工前,必须对地理状况进行专业仪器的测量,得到数据后,方能进行比对,进而确定相关的工程技术进行应用。

但是,在实际的施工情况中,遇到的软土类型也会有所不同,施工人员必须要进行专业的测量和分析,以区别不同软土的类型,针对不同类型的软土选择对应的工程处理方式。现阶段,我国的软土路基工程施工主要工程特性还是以理论讨论为主,通常情况下还需要富有工作经验的人员针对具体的情况采取针对性的措施。虽然我国的软土工程领域有一定的发展,但软土路基的处理工程技术方面还有待研究和发展,因此,在具体的施工中软土土质的测量和分类范围也并不精确,这就使得软土类型的区分度较差,在选择相应的软土路基建设技术时较麻烦,容易因为考虑不周而产生隐患遗留。针对目前我国的软土路基建设技术的发展情况,必须要将已有技术和经验结合起来,进行问题分析,施工工艺上也要尽量准确,最大程度的减少施工隐患,确保公路的稳定性和高质量。

2.公路施工中软土路基施工问题

2.1公路施工中软土路基施工问题

软土路基具有强度低、凝固速度慢、载荷能力弱、易引发其他滑坡事故等特点,在公路施工中,这些因素都容易为施工工程埋下隐患,导致公路的使用寿命缩短,公路质量差等问题。而且,这些危险因素也容易为施工现场带来危险,严重威胁着施工人员的生命安全。由此可见,进行适宜的施工方案的选择显得十分重要。

软土路基的施工过程中,一般先进行路堤埋填初步处理软土,另外还可能会出现路基残余沉陷、路基下降等的问题,这就说明只进行简单的路堤埋填处理是远远不够的,软土处理上并未进行完全的处理,对问题的分析还不够透彻。因此,必须要进行透彻的分析,将各种情况都考虑到,例如因桥头伸缩孔差异问题会导致同行车辆跳跃等。在软土类型的分析上必须要进行相关工作的精细化实施,在路基沉陷的问题上,要对残余沉陷量提前计算,这样在施工过程中就可通过合理预留来实现差距的缩小,使问题和隐患的影响最小化。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆另外,在施工中,一定要确保结合点的结合牢固度,对路基的高度也必须要严格计量和实施,对相关参数要进行准确的测量和记录。

2.2公路施工中软土路基施工的处理

目前,我国的公路施工中软土路基施工处理方式较多,根据经验总结和理论实践后较为实用的有以下方法:垂直引水固压法、强夯法、表层处理法、砂砾垫层法、水泥深层搅拌桩法、施压法、添加法等多种方法。而运用最广泛的是垫层法,这种方法是公国在路基上铺设砂砾或沙袋来进行垫层加强,或者是通过塑料引水班和砂层相结合的方法来实现软土水分的扩散,进而强化土质。使用这种方法优点较多,最主要的优点就是施工简单,且施工成本较低,能够最大程度上确保公路建设工程的经济效益。

在具体的实施操作中,不能只进行最简单方案的选取,而是要进行设计方案和资金条件的综合考量。且最重要的是要对软土情况进行全面的把控,设计科学合理的软土路基施工方案,灵活运用转变分散系数、空隙大小、近水程度等方法,让工程能够安全顺利的施行。在设计方案的实施中,要对各项参数进行精准测量,通过参数的比对分析得出设计方案的实施方式,按照施工流程和施工规划顺利进行。软土路基的稳定性受公路的载荷影响大,所以,在施工中要及时根据情况对施工方案调整,使整个施工工序更加简便,工程质量更高,经济效益更好。

3.公路施工中软土路基施工技术处理方法

3.1 排水凝固法

排水凝固法的原理是利用沙井安置来实现软土水分的转移,从而降低软土的含水量,增加软土路基的强度和荷载能力。这种方法的具体实施,是在软土路基位置安装沙井,通过垂直引水,从软土中利用沙井疏导使水分导出。为了提高沙井的工作效率还可以对沙井进行载荷作业,通过增加压力对土层中的水体实现彻底的引出。水体的引出也减小了土层距离,使土层能够更好的凝结,从而使强度增加。但另外需要注意的是,水分的引出也使得地基会产生一定程度的下陷,在施工中必须要进行土层填补。

3.2 换填法

换填法主要针对软土浅路基情况,这种方法是将含水量较多的土质换填为含水量较少的土质来解决软土强度小的问题。换填法中包含多种软土路基处理方法,包括爆破法、挖掘法、埋填法、抛石法等。其中,抛石法主要针对排水状况差的低洼地,通过石料收集、抛散的方法将路基中质软的土壤挤出,挤出后再使用压路机将石块压实,并在石块上铺设过滤层和土壤,就可以进行下一步施工了。

3.3 水泥深层搅拌桩法

水泥深层搅拌桩法通过对水泥硬化后的原料和软土进行强力粘合,实现软土中大强度原料的掺杂,从而使软土具备水泥强度。这种方法有效利用了生化反应的优势,使硬化的水泥和软土通过强力粘合剂融合,产生反应,来增强土壤的整体强度,有效解决了土层稳定性差的情况,避免了路基的变形和下陷问题。

4.结语

综上所述,软土路基的施工处理技术主要是要根据软土的土质分析情况来进行相关施工方案的设计。针对不同的软土类型要设计不同的施工方法,同时在路基处理技术的实施上也要严格按照施工标准和施工流程进行,在基础层面做好工程的质量保证。当进行单一软土路基施工技术无法解决问题时,可以考虑综合使用多种处理方法进行软土强化。最终目的都是为了提高公路的质量,增强施工单位的经济效益。

参考文献

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[2]张玉龙.公路施工中软土路基的施工技术和处理方法[J].建筑工程技术与设计,2015,(31):693.

[3]周玉光.公路施工中软土路基的施工技术和处理方法[J].商品与质量,2015,(46):241-241.

[4]赵国胜.公路施工中软土路基的施工技术处理措施[J].建筑工程技术与设计,2015,(7):739-739

论文作者:唐志勇,姬杨

论文发表刊物:《基层建设》2017年第13期

论文发表时间:2017/9/12

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