2019年SITA旅客IT调查：良好的技术带给旅客更高满意度
摘自《AIR TRANSPORT WORLD》2019年3月刊文章
最近，SITA推出了《2019年旅客IT专项调查报告》，ATW杂志社作为合作方参与了该项工作。
该调查采集了来自19个国家，7500名旅客的相关数据信息。通过调查表明：旅客在旅途中，如果有新科技辅助，无疑是一个良好的体验。而对机场和航空公司而言，这既是提高服务满意度的最佳方式，也是增加收益的机会。
据调查，2018年，使用过自动护照检验门的旅客达到了44%，同比增加了一倍多。使用自助扫描登机的旅客，满意度比人工检票高出2.2%。目前，自助检票台和自助扫描登机门对身份验证均未达到全自动化，功能不分仲伯。SITA专家表示，多则几年，少则几个月，这些设备技术就会出现升级换代。
在镀液温度40 °C，镀液与去离子水的体积比1∶1，电流密度1.0 A/dm2，滚筒转速12 r/min，以及占槽比不同的条件下滚镀3.0 min，样品表面均被镀层均匀覆盖，无漏镀，但色泽不同。
“实时行李通知”服务技术也有很大提升空间。现在，已有25%的旅客使用过该服务，满意度提高达到8.6%。此服务在首选评价排行中，仅次于航班时刻和登机口变更提醒服务。另有超过90%的旅客表示，有意愿使用移动设备跟踪行李运输。
微藻的培养是影响微藻生物质产量的又一关键因素。微藻的培养方式主要包括异养和自养两种，部分藻种也可进行混合培养，培养过程中的主要影响因素有光照、温度、营养、pH等[12]。多种光生物反应器可用于微藻自养和混合培养，主要分为开放培养和封闭培养两类，包括开放池塘/跑道池、封闭池塘、封闭光反应器、塑料袋等，其中开放跑道池和封闭光反应器是较为经济可行的方法[13]。
实际上，在机场使用移动设备认证身份仍是一个痛点。或许，未来区块链技术能实现在移动设备上安全储存生物识别和个人信息资料，让旅客轻松通关。92%的旅客均表示愿意使用移动设备进行身份验证。
现在，旅客一般都携带有移动设备，因此，提供实时信息和个性化服务的市场已经成熟。调查显示，相比于机场和航空公司提供的“自助服务”，85%的旅客更喜欢自己能掌控的服务技术。除非有必要，旅客才会选择自助服务台等设备。当然，这两种技术不是互相替代关系，而是交替或选择使用。
数据也显示，自助行李托运设备使用率一直未见提高，保持在20.5%。对此，SITA认为，这主要是该设备尚不普遍，而非旅客对此缺乏使用的兴趣。
由此可见，该项服务值得推广到所有机场和航空公司，毕竟行李的状况往往直接关系到旅客的情绪。
免费Wi-Fi是深受旅客欢迎的服务，也有旅客表示在机场候机时，愿意付费上网。Wi-Fi是一个潜在的大市场。
（4）基于我国市场实际需求，人力资源开发需朝着终身化、多样化的方向发展，如：可大力发展在职培训、远程教学、学术讨论、人才沙龙等等，真正实现身教育、自组织学习，满足经济社会与组织对人力资源的要求。
未来的发展趋势将是旅客更依赖科技掌控自己的出行。对此，SITA建议机场和航空公司要把握好这个市场机遇，更多地投资建设，让其优势显现出来。