摘要：公路工程实际施工过程中，经常会遇到软土路基，处理软土路基的举措众多。公路工程的施工过程中，路基处理是关键的一环，而且针对繁杂性特点的地质而言，此项技术也有较高的技术含量。由于公路工程具有较长的应用年限，所以在软土路基的处理过程中选择使用合适的处理技术就显得至关重要。
关键词：公路路基；软基处理；措施
1公路工程施工中软基处理技术的重要性和注意事项
近年来交通、市政行业不断发展，公路工程成为了我国主要的建设项目之一。随着人们对交通需求的增加及对质量的重视，公路工程中的设计水平和建设质量都需要相应提高。我国南方的软土路基较多，并且软土地区的公路建设项目不断增多，软基处理技术的提高逐步成为道路施工的重要内容，为建设高质量的高级公路提供了重要的保障。软基处理施工技术是一项较为复杂的工程技术，在实施过程中难度较大，因此在实施软基处理技术时要细心谨慎，避免影响到工程的建设质量。在建设过程中，要对实际施工的各个因素进行考察，如软土区的土质等因素，同时还应对施工地点提前进行勘探，地质水平、地理面貌、及土壤中的岩石成分等要素，都应该进行合理严密的探测。软土地区内部含有大量的水成分，容易对工程产生巨大的影响，因此，地下的水成分及地表水的含量，也是需要提前调查的数据项目，以保证建设项目实施的质量。其次，软土路基的材料必须经过仔细挑选。因为软土环境及土质相对复杂，施工过程中存在难度，不同项目及环境中的建设所需的材料也不相同，因此应根据建设工程的现状、环境、地质情况等要素，选择能满足实际建设需求的材料，保证其在施工过程中的实用性。最后做好路基开挖工作时的防护工作，做好工程防水工作，避免土地松软甚至塌方现象的出现，威胁施工人员的安全。
2软基的基本性质
软基的抗压水平比普通的土层要差，有着明显的流动性、含水量大以及渗透性差等特征。①流动性。若未及时对软基采取加固技术，路面将出现软土流动限制施工进度。②压缩性。软基强度差、含水量大，造成路面承载水平不断减小，部分位置易崩溃，导致公路塌陷。③间隙率大。间隙率大会令自然含水量不断增多，由于大部分软土内掺有粉土粒和粘土，在软土内的这些小土粒面层含有负电荷，从而造成空气里的水分被吸取进去，并且都存留于软土的土粒内，导致软土潮湿，使得含水量升高，这会导致土粒粘结性降低，软土内易产生间隙率很大的情况。除此之外，在软基上建设公路，隐藏的工后沉降等问题也会极大威胁到交通通行的安全性。所以，要精准预测软基的沉降，仔细研究软基出现沉降的基本规律、采用有限的沉降信息、选择科学的预估模型和方法来预计软基的后续沉降，针对控制工程进度、指导后续施工项目及安排都有着重要的理论和工程实践作用。
3路基设计当中的软基处理技术
在公路路基设计当中对于软基处理的技术主要可以分为以下几点：其一，压密注浆处理技术，主要是通过喷射对路基进行加固，采用高压喷射，将混凝土形成圆柱的形状，从而增强软基的密度，避免路基建设中出现塌陷情况。其二，在公路路基建设过程当中对于软基处理也可采用排水砂垫技术，对相对含水量较大的地基可采用该种技术，控制软土结构使排水层和砂垫层能够与路基相互结合，以此来保障对软基处理的效果。其三，在公路路基设计过程当中，运用回填土基础，能够对软基进行合理处理，将软土进行晾晒、选取分层回填土技术，采用装载机将路面压制平整，确保施工材料的结构强度以及公路建造的质量。其四，深层搅拌桩技术，对公路路基设计相关工作进行全面检测，采用该种技术能够确保建设质量，对于软基处理可采用吊锤直挂，严格控制材料质量，对水泥用量进行检测，控制搅拌比例。
4公路施工中软土路基处理技术分析
4.1换填处理法
在施工的过程中，换填处理是非常常规的一种技术手段，应用得非常广泛。在实际的应用环节，需要对路基承受的压力进行确定，在此基础上，对路基换土的具体深度进行有效控制。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆应注重换填材料的选择，通常情况下，选择稳定性好、强度大、抗腐蚀性强的材料，能够与软基形成良好的适应。用选择的材料代替软土路基中松软浅层土层，之后采取合适的方式进行夯实处理，使软基的坚固性得到有效增强，从而提升公路路基的稳定性和坚硬性，使路基的承载力达到规定的标准，促进软基施工的正常进行，为公路质量提供坚实的技术。实践证明，在公路软土路基施工中，采用换填处理法能够以较低的施工成本发挥出较好的效果，具有良好的环境适应性和可行性。
4.2排水固结法
在公路软基处理技术中，排水固结处理法应用的非常广泛。这种技术在饱和性黏性土质的处理中能够对土质起到有效改善，使路基的坚硬度得到最大程度的提高，发挥出科学合理的作用。在实际的施工过程中，需要对公路工程的特点进行详细全面的考察，结合路基的实际情况，增强施工人员的操作技术，在施工过程中规避一些注意事项，使排水固结法能够具有良好的适用性。具体来说，应当对排水体进行竖向设置，在挤压软土路基的过程中，及时排出软土路基中的水分，通过水分的减少加快软土路基的固结速度，可以明显改善软土路基的稳定性和坚固性。排水固结法在增加土的有效应力，提高地基的抗剪强度方面有着突出的表现，同时，可以促进地基沉降的速率。
4.3碎石桩处理法
在公路施工中，碎石桩处理法主要以碎石桩代替软土路基中的部分软土，改善路基稳固性，确保软土路基处理的可靠性，满足公路施工的具体要求。碎石桩处理法在公路施工中的应用较为广泛，能够取得理想的处理效果，而且便于加强成本控制，具有良好的可操作性。公路施工过程中运用碎石桩处理法对软土路基进行处理时，应当结合公路工程软土路基的实际情况进行综合分析，选择性能优良的管桩设备，以便充分发挥其水平振动作用。软土路基处理过程中需要充分冲洗振捣部位直至成孔。将碎石类填充材料添加至孔内，促进碎石桩的形成，从而对软土路基进行有效处理，提高公路路基承载力，为公路施工质量控制打下良好基础。碎石桩处理法施工较为简单，处理成本较低，对地基土的密实效果更好。
4.4高压喷射注浆法
该方法主要是将高强度的泥浆进行混合搅拌，注入高压喷枪中，通过高压将浆液注入到软土路基中，从而强化软土路基的质量。在注入浆液之前，不能盲目的注入，而是应事先在软土路基中打孔，通过孔内注入。因此，在进行喷射注浆法时，有几个重点注意事项：第一，孔深应根据软土路基的土层薄弱程度进行合理的设置，避免注入过程存在难度；第二在进行灌浆工作前，要对注入量进行严格的测算，避免注入量过多或过少，造成路基建设不稳；第三，在进行喷射法时，必须要借助高压设备进行辅助。因此，在进行喷射作业时应不断的旋转喷枪，保证在软土路基内部形成符合设计计算结果的桩长及桩径，有效的提高软土路基的支撑能力。高压喷射注浆法应用范围较广，针对新建与改建修复类工程都可使用，路基加固效果好，但整体造价相对偏高。
结束语：目前软基处理施工技术是公路建设主要运用技术，软土路基的建造水平不稳，会造成公路路面不均等的沉降，严重的威胁了人民的生命财产安全。因此，对软土路基处理，解决软土路基中的不足才可以保证工程质量。针对不同的环境地质条件应对软基处理方法进行合理选择，保障工程的顺利进行。
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论文作者:施海峰
论文发表刊物:《基层建设》2019年第3期
论文发表时间:2019/4/24
标签：土路论文; 路基论文; 公路论文; 技术论文; 过程中论文; 碎石论文; 质量论文; 《基层建设》2019年第3期论文;