钢纤维混凝土施工技术在市政路桥建设中的应用研究论文_胡书龙

钢纤维混凝土施工技术在市政路桥建设中的应用研究论文_胡书龙

广东省水利水电第三工程局有限公司

摘要:随着社会的进步和发展,我国对市政路桥建设的重视程度越来越高,在市政路桥建设中起到重要作用的则是钢纤维混凝土施工技术。钢纤维混凝土施工技术将对市政路桥建设的使用年限和施工质量产生直接影响。在传统的施工过程中使用的大部分是普通混凝土,普通混凝土经常会使完成的工程出现裂缝等问题。针对这种情况各施工单位采用钢纤维混凝土施工技术,这种材料的使用将工程的质量得到了进一步保证,促进了市政路桥建设的良好发展。

关键词:钢纤维混凝土;施工技术;市政路桥建设

在市政路桥施工中,如果使用普通的混凝土将会导致李瑞峰现象的出现,情况严重将会造成路桥坍塌或凹陷的情况出现,工程的质量得不到保证。施工中所使用的普通混凝土一般是由水泥、砂石和石子等物质组成的,这些物质的抗拉性不是很强而且比较脆弱,如果在使用过程中使混凝土受到了拉力或者弯力的作用就会导致混凝土出现裂缝。另外,普通的混凝土在雨水的作用下表现会受到破坏,天气的变化也会导致混凝土产生变形。针对这种情况,越来越多的施工单位选择拥有强大抗压能力的钢纤维混凝土。

一、钢纤维混凝土的性能

钢纤维材料的制作工艺与其他材料的之制作工艺有着本质性的区别,这种工艺将会使钢纤维的强度和形状都不同于其他的材料。如果采用熔融的制作工艺对钢纤维材料进行制作,那么环境、材料和温度等条件的不同也会导致钢纤维的强度、形状和重量等方面也存在不同,这样制作出来的钢纤维材料自然也是不同的。所以,将混凝土材料和钢纤维材料进行有机融合和科学的搅拌就会生产出在市政路桥建设中得到广泛应用的钢纤维混凝土材料。和普通的混凝土材料相比,钢纤维混凝土材料不仅具有很强的强度和抗裂性能,还拥有很好的抗剪能力和力学性能。这些优点都是现阶段我国市政路桥建设中所缺少的,通过对钢纤维混凝土施工技术的运用能使工程中存在的承载力和开裂问题得到很好的解决,使钢纤维混凝土施工技术在市政路桥建设中得到更广泛的应用。

二、钢纤维混凝土及时在是在市政道路施工中的应用

在市政道路施工过程中运用钢纤维混凝土技术能够使道路的厚度得到有效的降低,从而增加了道路的抗冻、耐磨等性能,在施工过程中能使伸缩缝得到减少。所以,使用钢纤维混凝土技术不仅使道路的使用年限增加还能将道路的施工程序得到简化。在现阶段的市政道路施工过程中钢纤维混凝土施工技术得到了广泛的应用。

(一)使市政道路路面的厚度得到降低

在市政道路路路面铺设施工中运用钢纤维混凝土施工技术,铺设的形式要运用复合式路面的铺设方式。在进行复合式路面铺设时主要分为分为三层铺设和两层铺设,不论是三层铺设方式还是两层铺设方式都能使路面的厚度得到有效的降低。施工人员在现场进行铺设时应该根据工程的实际情况来进行铺设方式的选择,这样才能使铺设出的路面具有更好的钢性,进一步确保了铺设路面的强度,使道路的施工质量得到保证。

(二)使市政道路施工的程序得到简化

钢纤维混凝土的原始材料是钢纤维和水泥等物质经过搅拌等工序得到的,其施工工艺和普通混凝土存在很大的区别,所以钢纤维混凝土所拥有的性能要比普通混凝土高很多。由于使用钢纤维混凝土能将市政道路路面的厚度减小,从而使道路施工的工艺得到了简化,不仅减少了很多施工人员的工作量,还在一定程度上降低了工程的成本。另外,和普通混凝土相比,钢纤维混凝土施工技术拥有更好的抗裂和抗剪能力,从而提高了市政道路工程的施工质量。

(三)使道路的使用年限得到了有效的延长

在市政道路施工过程中使用钢纤维混凝土施工技术不仅能将道路的施工程序减少、将道路的厚度降低,还能使道路的使用年限得到有效的延长。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆使用钢纤维混凝土施工技术能将市政工程道路施工中抗冻性和耐磨性等性能得到增加,这就使其使用的周期得以增加,在一定程度上减少了我国在市政道路建设中的投资。正是因为钢纤维混凝土施工技术在市政道路工程中存在这么多的有点才使其得到了各施工单位的应用。

三、钢纤维混凝土施工技术在市政桥梁施工中的应用

在市政桥梁施工过程中应用钢纤维混凝土施工技术能将建设的桥面力学能力、承载力和得以提高,并且将桥梁的墩台机构进行加固。这些功能都是运用普通混凝土技术而达不到的。只有在施工过程中使用钢纤维混凝土施工技术才能使桥梁的建设更加坚固,进一步提高桥梁的施工质量,使我国人民的出行变得更加方便、更加安全。桥梁的良好建设更加有利于我国各项经济的发展,所以,钢纤维混凝土施工技术被应用在市政桥梁施工中有着非常重要的作用。

(一)使桥梁表面的力学能力得到提高

在市政桥梁施工过程中运用钢纤维混凝土施工技术能将桥梁路面的抗冻和抗裂性能得到有效的增加。另外,使用钢纤维混凝土施工技术有利于桥梁表面使用舒适性的提高。在桥梁的建设过程中,桥梁自身就带有一定范围的钢度,这种钢度能将桥梁表面钢纤维混凝土铺设的量得以减少。通过这种施工工艺能使桥梁各个结构的承载力得到很好的环节,有利于桥梁的长久使用,更加大的桥梁使用的安全性。

(二)使主梁的承载力得到了很大的提高

任何工程的施工都应采取合理的施工工艺,这样才能保证施工过程顺利的进行。在对桥梁进行施工中,对其使用合理的钢纤维混凝土施工技术能将桥梁的各项力学性能得到更有效的提高。钢纤维混凝土施工技术的使用不仅能使桥梁结构产生变形的情况得到预防还能将桥梁的承载力进行提高。在施工过程中由于钢纤维混凝土能有效减少桥面的铺设厚度,从而使施工过程运用的材料也得到了减少,不仅使桥梁的主梁承载力得到缓解,还能在一定程度上减少施工的成本,从而使施工单位资金得到了更大的利用且增加了施工单位的经济效益。

(三)使桥梁的墩台结构得到了更好的加固

在市政桥梁施工过程中必不可少的一道工序就是对桥梁墩台进行加固,在运用钢纤维混凝土施工技术时,施工人员要合理的掌握其施工工艺。在对桥梁墩台进行加固时要对流入墩台的钢纤维量进行合理的控制,如果对渗入量掌握不够科学合理就会直接对墩台结构的强度造成直接且严重的影响。所以,施工人员一定要拥有过硬的专业技能和专注的工作态度,这样才能保证桥梁墩台的加固工作顺利完成,进一步确保桥梁施工的质量,促进钢纤维混凝土施工技术更好的发展。

(四)使桥桩的力学能力得到加强

在市政桥梁施工过程中,桥梁支柱也将运用到钢纤维混凝土施工技术,通过对这项技术的使用能使桥桩的力学能力得到增强。在桥桩的力学能力得到增强的同时也能将桥桩的穿透性能得到增强,这就使对桥桩的锤击工作得到了明显的减少,在无形中将市政桥梁的施工进度提高。

结束语:综上所述,钢纤维混凝土施工的工艺和普通的混凝土施工工艺存在着很大的区别,这也正是决定其特点的关键所在。在市政路桥建设中运用钢纤维混凝土施工技术能够将工程的工期得到有效的减少,使市政道桥工程中存在的开裂、凹陷等现象都得到了很好的缓解。钢纤维混凝土所拥有的抗冻、抗裂和高强度等优点都是现阶段我国市政路桥施工中所缺少的。所以,只有在市政路桥建设过程中多多运用钢纤维混凝土施工技术才能使其得到更好的发展,从而减少资金的投入,增加了施工单位的经济效益。

参考文献:

[1]李进兴.市政路桥施工中钢纤维混凝土施工技术的应用研究[J].中华民居(下旬刊),2014.7(10):235-236.

[2]王潞宏.钢纤维混凝土施工技术在市政路桥建设中的应用[J].建筑,2012.1(11):65-66.

[3]李勤剑.市政路桥建设中钢纤维混凝土施工技术要点探究[J].科技展望,2014.8(16):72-73.

论文作者:胡书龙

论文发表刊物:《基层建设》2016年15期

论文发表时间:2016/11/3

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