上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司武汉分公司 湖北武汉 430077
摘要：随着城市建设的快速发展，市政道路施工技术也得到快速发展.道路质量主要取决于道路路基质量，路基是道路的重要组成部分。路基是路面传来荷载的承担者，路基应具有耐压性，稳定性和耐久性。软土路基施工技术是保证路基质量的关键，也是施工中难点之一，我单位在多年的市政道路施工过程中，研究并实践采用了一些软土路基的有效处理方法。确保了道路施工质量，保证了城市道路的使用寿命，为城市交通提供了有效保障。本文将对道路软土路基施工技术做简要分析。
关键词：市政道路；软土路基；施工技术
历年来，道路施工的质量问题一直是放在首位的，一些市政部门的一把手更是亲自把关。道路的质量好坏直接关乎每个人的安全，直接关系到当地经济的发展。俗话说“要想富，先修路”，这话说的非常有道理，修路可以带动地方经济，有了好路，才能有好的运输，有了好的运输，才能有好的经济，这是相辅相成的。可见路的好坏直接影响到地方经济的发展。如何才能把好质量关，给人民造一条好路。软土路基是道路施工中的核心难题，软土是指湖沼、滨海、谷地、湿地、河滩沉积的天然含水量高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土。具有孔隙比大、含水量高、压缩性强、固结系数小、固结时间长、抗剪强度弱、灵敏性强、透水性差、土层层状分布复杂、各层之间物理力学性质相差较大等特点。主要包括冲填土，杂填土，淤泥质土以及其他高压缩性土等。只有处理好软土路基施工工艺，才能保证道路施工质量。如处理不好软土路基问题，建设的道路易于出现下沉变形等质量问题。所以，软土路基的施工是非常重要的环节，我们对施工要点做一下讲述，仅供参考。
市政道路工程软土路基处理常见技术问题的分析：在道路施工中，软土路基是必不可少的，由于软土路基的用土非常稀松，所以在技术上要求非常严格。软土路基如果做的不好，就会对后续的施工有影响，直接影响到整个路面的质量。如何才能做好软土路基，要注意以下几个方面：软土路基强度低，，如果基础没有打好，就很难保证路面的强度，直接影响路面的使用寿命。不但会带来安全隐患，还耗费了大量的人力、物力、财力。边坡稳定遭破坏，在雨季时，由于雨量增多，雨水长时间冲刷就会对边坡的路基造成严重的破坏软土路基易在荷载作用下产生较大的不均匀沉降，软土路基易在荷载作用下产生较大的不均匀沉降在这种情况将导致路基失去稳定性，因而软土质地段对道路工程的建设其实非常不利。不过为了使得道路工程中的实际情况与城市规划总体需求得到满足，必需要选择软土质地段实行施工。
一、软土路基施工的技术难题
（一）软土路基硬度与强度不足。道路建设单位要想建造出高质的城市道路，必须保证路基的使用寿命和路基强度。如果因质量问题出现路面下沉，往往出现道路交通事故。给社会带来负面影响。通常软土路基强度较低，容易在外力的影响下路面发生下沉或断裂变形等现象。难以通过工程质量验收标准。因此，在软土路基施工过程中，要求技术员及时对不同地段进行分段取样。针对不同地质制定不同的施工方案。采取新技术，新措施提高软土路基施工工艺确保路基达到规定要求。
（二）软土路基的环境因素。道路施工周期长，地质水文条件不同的因素限制。给软土路基施工造成一定的影响。在雨季，边坡的软土路基受雨水的冲刷，极易受破坏。发生塌方或滑坡事故影响道路施工工期，也给施工单位造成不必要的经济损失。因此，施工前期要对软土路基受环境影响做好充分的前期准备工作。
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二、道路软土路基施工技术
（一）回填土软土路基施工技术
1、将软路基的软土部分挖除。施工人员按照设计图纸或技术人员的具体要求，对软土部分进行分层回填。一般先分层铺筑不得超过 400mm 的土层。然后进行基层路面的碾压，碾实路面地基实度到 90% 以上。再进行第二层的分层填筑，回填前技术人员要对填土用量进行科学计算。
2、软土路基用装载机平整，将路基平整后再用压路机碾压，一般压路机连续压震 8 遍，方可达到路基密实度要求。施工中采用“先静压后振动”、“先两边后中间”的原则施工；压路机在施工中，按科学合理的操作流程施工，先压路基边缘，后压路基中间的施工原则。
3、换填软土层填料应以中、粗砂为主，必须有良好的压实性，必要时也可以加入一定量的碎石，但要保证碎石一定要均匀分布。
4、软土路堤沉降定期观测。按照施工要求监理人员要定期对施工路段进行实地观测。观测时要做到仪器及水准尺，观测人员，后视尺，测点及转点的固定。观测点与沉降点的位置前视距离不能超过15cm，每次观测距离不小于3M。
（二）加筋法软土路基施工技术
1、通常情况下土工格栅与砂垫层合为一体，通过合体将路基的荷载传递到软土地基中去，合体层与路基与软土层都有不同的强度。合体即是路基的柔性基础，同时也是软土层固结时的排水面。通过技术处理，使路面地基变得平整。加快了施工速度。能够较为迅速的达到提高地基承载力和稳定性的目的。
2、采用土工格栅进行施工处理的主要程序为：检测、清理下承层施工一人工铺设土工格栅施工一搭接、绑扎、固定施工一摊铺上层路基土施工一碾压施工一质量检测。
（三）袋装沙井法施工技术
袋装沙井法是道路施工中常用的施工技术，其施工技术具有理论性强，易于施工，成本低廉等优点。袋装沙井法是固结排水法的一种，具体施工方案是在软土路基中设置一定数量的沙井，在沙井处铺砂土层。然后在其上面铺设土工布。该技术可以增加路基的排水量，缩短路基的排水距离，提高路基的排水速度。从而使路基软土层的压实度得到提高。提升了其软土路基的承载能力。土工布的作用是提高其稳定性，使之不会沿滑动面滑动。
（四）喷浆搅拌桩施工技术
采用粉喷技术或喷浆技术使软弱土硬结成具有整体性、水稳性和一定强度的柱状加固上，它与原位软弱土层组成复合地基。采用粉喷技术通常称粉喷桩，采用喷浆技术的为喷浆搅拌桩，或简称搅拌桩。用加固范围为在淤泥质土、淤泥等软土地基中形成复合地基，或在砂层地基中形成帷幕等。
（五）强夯法软土路基施工技术
强夯法是利用重物对软弱地基进行强夯，增加其密实度，从而提高路基地基承载能力和减少沉降，一般适用于地基处理深度不超过3米的低饱和度粉土，粘性土，湿陷性黄土，素填土和杂填土等。施工前，对重夯地段测量放样，确定夯点位置及间距。夯击遍数为 3 遍，从两侧开始向中部一排接一排进行，每夯点连续夯击 4 次。夯击过程中随时测量夯沉量，当后两击平均夯沉量为 1～2cm 时，即可终止夯击。市政道路工程中的软土路基施工技术是一项系统而又复杂的技术。以上仅是作者介绍的几种常见的处理方法。作为施工企业，首先应注重自身专业技术水平的提升，加强软土路基的处理，夯实工程质量。其次学习先进的软土路基处理技术，在确保工程质量和进度的前提下最求经济效益的最大化；最后，不断总结实践经验，通过努力不断创新软土路基处理技术。
经济的发展，人们生活水平的提高都导致人们提高了市政道路的质量要求，就市政道路施工来讲其重要的环节之一是处理软土路基，市政公路质量的好坏被软土路基施工质量的好坏所决定。使用强夯法施工技术可以有效处理市政道路路基施工中的软土问题，所以，在对市政道路软土路基进行施工的时候，我们要重视强夯法施工技术的应用并进行深入的研究。
参考文献：
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[3]注双杰，张留俊，刘松玉等.道路不良地基处理理论与方法.北京：人民交通出版社，2004.
论文作者:刘会芳
论文发表刊物:《基层建设》2016年6期
论文发表时间:2016/7/6
标签：土路论文; 路基论文; 道路论文; 施工技术论文; 地基论文; 土层论文; 路面论文; 《基层建设》2016年6期论文;