通用航空破冰
随着低空旅游、空中救援等的爆发式增长，通用航空迎来了新的机遇和挑战。
□ 《民生周刊》记者 畅婉洁
到达密云机场新航站楼，经过严格的安检程序，在工作人员引导下登上了一架贝尔直升机，略显窄小的机舱可容纳5人。系好安全带，戴上通话设备，飞机螺旋桨启动，伴随着轰鸣声，直升机缓缓升空。
蓝天绿水，密云区的景色尽收眼底。10分钟后，直升机平稳降落。这样一趟低空游览，需要花费800多元。“我们在一些知名景点都有低空观光旅游，现在低空观光游越来越常态化。密云机场周末人会多一些，暑期临近，还有一些夏令营活动，带孩子们参观体验直升机。”北京华彬天星通用航空股份有限公司员工黄华说。
空中游览、人工降水、跳伞飞行服务、航空喷洒农药等公共航空运输以外的民航活动，均属于通用航空。数据显示，截至2018年12月29日，我国通航企业数量为436家，飞行小时数达86.8万小时，通用航空器数量2581架，通航从业人员6500人，取证通用机场202座。
随着低空旅游、空中救援等的爆发式增长，通用航空迎来了新的机遇和挑战。
本校在实习中会安排督导检查.实习过程配备两名带队老师和一名督导检查老师，便于实习中的指导和检查考核，也能更好地协调实习单位指导学生的实习过程[4].
“我们联系密云机场机务人员，把救援直升机推到了停机坪上，让塔台向空军、民航包括机场申请紧急救援计划。”吕刚回忆，当日19时19分，紧急救援计划获批，他们开始协调安贞医院直升机场地。20时20分，飞机从广西抵达北京首都国际机场，比计划提前35分钟。而此时，直升机已经在飞机场等候。20时39分，这颗心脏搭上直升机从航站楼起飞，9分钟后在临时停机坪降落。20时52分，飞机飞离安贞医院，顺利返航。
华彬天星的医学改装型贝尔429直升机。图/畅婉洁
低空旅游如何盈利
在尝试低空旅游等“接地气”的市场化运作后，通用航空再次尝试以多元化为方向、以医学救援为突破口，打开消费市场。
由图2可见，随灰渣炭粒径减小，脱色率增大。在80～100目后，脱色率增幅变缓。当灰渣颗粒较大时，灰渣颗粒间架桥孔洞较大，吸附质移动空间较大而解吸漂移，导致吸附量不高。当粒径减小时，灰渣比表面积增大，羟基化表面与吸附质接触面积增大，吸附力增强[7,8]。随颗粒度减小，理论上吸附能力增加，但在实验条件下，当粒度大于100目之后，吸附后的染液吸光度不但没有减小反而增加。产生这一现象的原因是由于灰渣颗粒度太小而难于沉降，悬浮于染液中灰渣颗粒吸光所致。综合考虑，灰渣粒径取60～100目为宜。
华彬天星是一家拥有甲类资质的通航运营企业，总部位于北京密云机场。机场自有空域近1200平方公里，是华北地区空域面积最大的通用机场。
充分发挥舆论的导向和监督作用，大力宣传推广在工程建设中应用高强钢筋的重大意义，对示范企业、示范工程的高强钢筋应用技术和管理经验要积极宣传，努力营造有利于高强钢筋规模化应用的社会氛围。
其次，从学习的视角来观察。每周一次变动，前后左右都是新伙伴，学生可能感到新鲜，但随之而来的新问题也出现了：学习环境、学习伙伴的不稳定。伙伴的选择、适应、调整、优化，是需要时间来保障的。频繁地更换座位、适应不同的学习同伴，尤其对身心尚不健全的低年级孩子来说，是一种折磨。至于新课标一再倡导的“自主、合作、探究”的学习模式，更是无从谈起。
业内一致认为，只有实现常态化、大众化、多元化发展，才能让低空旅游走出困局。“所谓常态化，就是一年365天运行，在没有空中管制且天气条件允许的情况下，游客随到随飞。大众化则是作为一种旅游新业态惠及大众，让飞行不再高大上。低空旅游线路面对的是市民、游客，价格亲民，普通人都能消费得起，不再遥不可及。”华彬天星副总经理吕刚告诉《民生周刊》记者。
但目前，低空旅游盈利状况并不好。“低空旅游的间接运营成本远高于直接运营成本，甚至是直接运营成本的数十倍。”吕刚说，一架直升机的价格从几百万元到数千万元不等，间接成本主要包括折旧费用、机组运营成本及保险、维修费用等，都是固定开支。另外，直接成本还有燃油费。
《中国经济周刊》记者在采访中了解到，泸州数据中心是四川省规格最高、规模最大的绿色云数据中心。该中心上半年经受住95亿次的攻击，安全防御体系建设完备。目前已经纳入了120多家单位，有300多个业务信息系统，将推进政务云平台、公安云平台、社保云平台、医疗云平台等一系列应用平台建设，促进大数据在医疗、健康、安全、政务服务等民生服务领域的应用，同时提升泸州装备制造业智能制造能力和研发设计水平，辐射川南城市大数据产业发展。
“在直升机运行期间，如果把这些间接成本加进去，费用相当昂贵，一般人只能望而却步。只有飞行次数多起来，成本才会降下来。因此，只有实现常态化、大众化、多元化运行，才能破解中国低空旅游困局。”
“通用航空的多元化，就是这条航线除了游客飞行观光外，还承担着为人民生命财产安全提供空中应急保障的重要职能。”吕刚说。
只有实现常态化、大众化、多元化发展，才能让低空旅游走出困局。
空中救援如何破局
仅靠低空旅游，无法支撑一个通航企业的发展。记者跟随黄华走进机库，她指着一架直升机介绍：“这是改装后的贝尔429直升机，主要用于专业医学救援，我们共有6架这样的救援机。专业的救援机都是经过改装的，里面会加装医学救援设备。”
在6月16日北京燕山举办的首届应急科技装备展上，华彬天星展出了医学改装型贝尔429直升机，直升机机载设备有双色医用光源系统、机载真空系统、生物安全防护装备、救援绞车、呼吸机等医用仪器。
2016年，国务院办公厅下发的《关于促进通用航空业发展的指导意见》明确，到2020年，建成500个以上通用机场，基本实现地级以上城市拥有通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场，覆盖农产品主产区、主要林区、50%以上的5A级旅游景区。随着我国通航业的发展、各种利好政策的出台和低空空域的逐步开放，各地低空游项目密集进入大众生活，开启了通航产业的破冰之旅。
常态化运营能提升飞机使用效率，摊薄飞行成本。只有飞起来，低空旅游才能热起来，企业才能“活”起来，产业才能火起来，产业生态才能好起来。只有公众养成低空旅游消费习惯，市场才会越来越大。
吕刚记起多年前的那场亲身参与的千里送“心”接力赛。2013年5月2日，脑死亡的21岁广西小伙小叶在桂林解放军181医院无偿捐献心脏、肝、肾和眼角膜，率先被摘取的心脏需要火速送往1887公里外的北京，一名正在靠人工体外心肺辅助装置维持生命的12岁江西男孩，正焦急地等待着这颗“爱心”。
1.1 一般资料 2018年1月至 2018年6月，在海军军医大学（第二军医大学）东方肝胆外科医院泌尿外科行后腹腔镜下肾部分切除术治疗的肾脏腹侧肾肿瘤患者 15例，术中应用自制简易腹膜反折悬吊装置。其中男 9例、女 6例，平均年龄为（62.5±9.2）岁，肿瘤平均最大径为（2.9±1.0）cm，肿瘤位于右肾 7例、左肾 8例，均为位于肾脏腹侧的单发肿瘤，肿瘤分期均为 T1N0M0 期，R.E.N.A.L 评分为 6～10 分。无淋巴结、肾静脉或下腔静脉癌栓及远处转移。
贝尔429直升机内部。
“我们的目标是将密云机场打造为京津冀地区的航空医学救援和航空应急消防保障及训练基地。”吕刚说。
不过，目前空中救援费用高昂，吕刚对此表示：“若每人每年支付数百元保险费用，一个城市有10万人购买航空救援意外险，就足以支撑一座城市空中覆盖一到两架救援直升机。空中救援不是哪一家公司、单位能良好运转起来的，必须是救援、通航、医疗急救、公众呼叫中心、空中地面交通管理、社会保险商业保险、慈善公益等机构联动。”
密云机场停机坪上待飞的直升机。图/畅婉洁
航空职业教育需调整
随着通用机场的大规模建设，航空医疗和航空游览等市场的兴起，通用航空业不断拓展，使得全行业对技术技能型人才需求旺盛。
张师傅是华彬天星机务组的工作人员。他站在一架飞机旁，拿起航前维护工作单，一一对照后签上了自己的名字。
他在密云机场已经工作近7年，每架飞机起飞前都要进行约一小时的航前维护。“检查一些易损件，还有滑油，必须按照工作单上的项目一一检查。”
华彬天星现有航空器40余架，未来3到5年随着新购的110架贝尔505直升机陆续交付，机队规模将达到150多架，或将成为国内通航企业中机队规模最大的民营企业。
像张师傅这样的机务人员，在密云机场有47人，他们每天的工作除了对有飞行任务的飞机进行航前维护，还要对其他飞机进行定期检查。
“少佐先生，邀请来得太突然了。孩子们都没有准备，总得给她们一点时间，让她们洗脸、梳头，换上礼服，再说，也得给我一点时间，把事情原委好好告诉她们，叫她们不要害怕。你们是她们的敌人，跟敌国的士兵走，对她们来说是非常恐怖的，万一她们采取过激行为，自杀自残，后果就太可怕了。”
“一架飞机要配备一到两名飞行员、两名机务工程师、航务人员，还需要安全员和安检员等。”吕刚说，“空中旅游项目，至少需要6名工作人员围着一架飞机‘转’。”
“十三五”期间，我国将新建500个通用航空机场，专家预测，按照每个机场配备10名机务人员计算，将会增加5000名机务维修人员。
而建设中的航空医疗救援网络，若实现覆盖全国80%以上国土面积、响应时间在30分钟以内、固定翼和直升机相配合的目标，需要约1000架专业航空器，估计需要5000名飞行员和8000名机务维修人员。
“通用航空业务涉及航空器改装、航空医疗、游览、巡查等众多领域。目前，通用航空人才培养的专业设置还集中在传统业务领域，不能满足发展多样化的要求，也没能体现通用航空的特色。”一位从事民航职业教育的专家说，“目前中国航空领域的职业教育需要进行结构调整和优化。”
根据规划，预计到2020年，我国将规划建成500个以上通用机场，以及一批起降点。预计到2030年，将建成2000个以上通用机场，争取实现全国2800多个县每个县都有一个通用机场。
总而言之，现阶段房屋建筑工程数量及规模已然呈现出逐年增长的发展态势，因此为更好的保障房屋建筑工程质量，实现工程稳定有序建设目标，相关管理部门就应从认清建筑土建施工中质量监督管理重要性入手，结合工程具体建设需求，构建科学且长效土质量管理机制，及时发现工程施工中存在的风险因素，更好的降低工程事故发生几率。
我国通用航空产业体量相比2015年增加超过一倍，其中机队规模扩大123.7%，通航航空器保有数量到2020年将有5000架，而2023年就将超过10000架。
这几天，黄华的同事们已经前往各地旅游景点，准备在这个暑期迎来一大批低空旅游体验者。随着暑期临近，低空旅游火了起来。
内置无线网络IEEE802.11b.g.n协议栈以及TCP/IP协议栈，将数据通过串口或TTL转为符合WiFi无线网络通信标准的无线信号.系统将收集到的环境数据进行分析处理，通过单片机与WiFi模块的协作，接入无线局域网络，使用户通过使用能够上网的电脑实时控制机器人.