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摘要：桥梁支座是桥梁结构不可缺少的组成部分。它的好坏将直接影响到桥梁结构的使用性能和耐久性。当发现桥梁支座有缺陷时，应尽可能地修补完善。
关键词：道路桥梁 附属结构 支座 加固
1前言
支座在整个桥梁结构中起着承上启下的重要作用，是桥梁上、下部结构的连接点，其作用是将上部结构的荷载(包括恒载和活载)顺适、安全地传递到桥梁墩台上去，同时要保证上部结构在支座处能自由变形(转动或移动)，以便使结构的实际受力情况与计算图式相符合。因此，对桥梁支座要正确设置，并经常注意保养维护，发现病害要及时对其损坏部分进行修补加固。
2 桥梁支座的缺陷与维修加固
2.1 支座的损坏及产长生原因
(1)支座本身的损坏
各种形式支座本身的损坏情况不同，分别有：
①油毛毡支座损坏(如坏裂、掉落、酥烂等)，从而失去作用。
②切线弧形支座滑动面、滚动面生锈，从而不能自由移动、转动。
③摆柱式支座的混凝土摆柱脱皮露筋或出现其他异常现象。
④支座的滑动面不平整，轴承有裂纹、切口，滚轴有偏移和下降。
⑤支座螺母松动或螺栓脱落。
⑥钢辊轴式支座辊轴(或摇轴)的实际纵向位移偏大或发生横向位移。
⑦橡胶支座出现橡胶老化、变质现象，梁丧失自由伸缩能力。
(2)支座座板的损坏
支座座板的损坏形式有：
①支座座板翘起、扭曲、断裂。
②座板贴角焊缝开裂。
③填充砂浆裂缝。
④支座座板混凝土压坏、剥离、掉角。
(3)支座损坏的原因
桥梁支座损坏的原因是多方面的，具体见表1所列。
表1 支座损坏原因
2.2 斜、弯桥及板梁桥支座脱空
桥梁安装后，要求梁与支座紧密接触，不得脱空。但由于结构形式、施工及各方面的原因，支座脱空的现象时有发生。支座脱空后，使主梁局部承压增加，在反复荷载作用下，箱梁、板梁会产生振动，影响桥梁的使用性能，降低箱梁板梁的稳定性，也会很快降低支座的使用寿命。
(1)弯桥支座脱空的成因及分析
①温升的影响(主要原因)
在温度升高时，梁体混凝土膨胀，理论上梁体要由内侧向外侧自由变形，但实际上因受到固定支座的约束作用，影响到箱梁的自由变形，从而梁体与桥面系发生变形。
②墩柱偏心受压
因设计上考虑的墩柱支承点并非梁体重心，墩柱支承点外侧比内侧重，即墩柱处于偏心受压状态，内侧受拉，也是成为支座脱空的一个因素。
③预应力张拉
由于预应力束具有平面曲率，预应力束(顶板束)产生对梁的水平径向作用力，这种水平力对梁的剪切中心的偏心扭矩使梁产生附加弯矩而引起支座的脱空。
(2)板梁桥支座脱空的成因及分析
①施工过程控制不严格，未达到标准要求，而板梁安装时又相对粗心。
②板梁安装后未及时整体化，没有及时施工桥面铺装，造成反拱度太大，使支座脱空。特别在斜交桥中，在预应力的作用下，短边有向上翘的趋势。
2.3 支座的维修与加固
桥梁支座在其遭受损坏、作用不能充分发挥，将会是桥梁上、下部结构受到不利的影响，也容易对结构物造成重大障碍，因此，必须经常注意进行养护维修，发生损坏时要及时慎重地指定维修加固计划，给予修补。支座的维修加固，由于工期要求较短，又是在施工较为困难的部位，故应充分研究所采用的维修加固措施及所采用的材料机具设备等，以便够能迅速可靠地进行修补。
(1)支座有缺陷或发生故障时的维修和更换。
①动面不平整，轴承有裂纹、切口以及个别辊轴大小不合适时，必须予以更换；
②支点承压不均匀时，应进行调整。调整时可采用千斤顶把梁上部顶起，然后移动调整支座的位置。在矫正支座位置以后，降落上部构造时，为避免桥孔结构倾斜，应徐徐下落，并注意千斤顶的工作状态是否均衡，同时调整顶升用木框架的楔子，以保证上部结构能恢复原位。
③座座板翘起，扭曲、断裂时应予更换或补充，焊缝开裂应予维修加固。支座更换时可采用前述顶升法施工。
④要抬高支座时可采用捣筑砂浆垫层、加入钢板垫层或预制钢筋混凝土块的办法。
(2)油毡支座因损坏、掉落而不能发挥作用时；摆柱式支座工作性能不正常，有脱皮、露筋或其他异常情况发生时，橡胶支座已老化、变质而失效时，都须进行调整，加以维修加固。
(3)钢辊轴式支座辊轴(或摇轴)的实际纵向位移应与计算的正常位移相符，如实际纵向位移大于容许偏差或有横向位移时应加以矫正。
①实际纵向位移量可实地量测辊轴中心线与垫座中心的距离，削扁辊轴与摇轴也可测量其倾斜角。滚轴两端距底板边缘实测距离不相等时，说明辊轴有倾斜或底板不正。
②正常位移量由下式计算：
③辊轴的矫正。可用液压千斤顶进行矫正，如纵向或横向移动不大，用倾斜安装的千斤顶进行顶移。如移动较大，可先用千斤顶把上部结构顶起，放于木井架的移动托板上，然后再用绞车或千斤顶进行移动校正。
3 结语
本文主要概述了桥梁支座在运营中的各种病害及加固措施。桥梁出现病害是不可避免的，对于已建桥梁要经常进行安全可靠性和承载能力的评估，“亡羊补牢”，及时发现问题，加强维护、保养和加固，限载、降载通行，防止其“未老先衰”，必要时拆除重建。
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论文作者:陈伯元
论文发表刊物:《防护工程》2018年第31期
论文发表时间:2019/1/18
标签：支座论文; 桥梁论文; 辊轴论文; 结构论文; 位移论文; 千斤顶论文; 纵向论文; 《防护工程》2018年第31期论文;