摘要：道路建设使我国整体经济发展的重要基石，其重要性不言而喻。近些年来，公路路政的管理部门对于公路路政信息化建设方面的工作力度得到了明显的加强，在维护我国公路的正常运行和运输经济方面的发展提供了相应的基础条件。
关键词：公路路政管理；信息化路径
引言
我国道路建设推动我国整体经济的发展。随着最近十多年我国的社会经济快速发展，人民群众对交通出行的要求也越来越高。公路作为交通运输的重要组成部分，也不断在人民群众的出行中发挥着重要的作用。社会的发展要求公路路政管理部门不断提高其自身的信息化水平，增强公众服务能力，以满足人民群众的出行需求，特别是交通行业相关人士能参与到公路的建设、养护和发展中来。
1对路政管理以及路政管理信息化进行描述
公路路政管理部门是指根据我国《公路法》赋予的职责，由县级以上的人民政府交通主管部门设置的公路路政管理机构，其主要职责是保护路产，维护路权。同时，根据我国的《公路法》以及其他方面的相关法律法规对公路以及公路上面的附属设施、超限超载车辆以及任何损害公路的行为等方面内容的实施管理。但是实际上它管理的对象还包括人以及相关信息等等。路政管理信息化，就是指公路管理机构要充分利用现代的信息技术以及网络媒体等比较先进的方式方法对路政工作进行管理，其主要目的是为了加强改善各个部门之间的交流和数据上的共享，将公路路政管理进一步规范化、科技化。近十年来，是我国公路行业发展最快的十年，截至2017年底我国公路通车总里程逾477万公里，而且现阶段公路的特征是里程较长，公路网密集，在安全方面设施齐全，那么这些特征也就注定了路政管理工作的复杂性，传统的纸质档案管理已经无法满足现代化管理的需要。
2路政信息化管理用途
随着人们购买水平以及能力的提升，人们对生活质量提出了更高的要求，私家车的数量大幅度增加，直接导致了严重的交通问题，如交通堵塞、交通事故的发生以及违反交通规则等。因此，我国政府加强了交通管制工作的实施，同时也安排交通管制人员严格看管现场，并以现金的道路管理系统作支撑，有效减少了交通问题。在道路管理期间，路政管理信息化发挥极为重要的作用，这对路政管理工作人员提出了更加严格的要求。相关管理人员必须不断学习先进的路政管理技术，不断提升自身的文化水平，从而更好地适应我国社会的发展，并为路政管理行业的健康发展创造条件。
3公路路政管理信息化的路径
3.1定期培训的方式，提升路政管理人员自身的文化素质
如路政管理部门需按照从业人员工作整体状体与信息化发展进程，不断制定培训计划，并定时对相关员工实施科学知识与实际操作技能的培训。同时，还需要不断加强路政管理人员操作能力的实训，以案例教学方式为主，不断拓展工作人员解决问题的思路，并开展经验交流活动，做到相互学习，取长补短。另外，还需要建立相关奖罚机制，以促进内部竞争，调动相关从业人员的工作积极性，从而为更好的工作提供动力。
3.2大力推广地理信息化技术的应用
执法人员可以通过借助地理信息化的技术对公路全程的视频图像，进行相应的采集工作，可以在很大程度上对公路主体的路产数据的参数进行很好的控制和管理。为了将公路路产信息和相关的参数数据进行更妥善的保管，执法管理部门应该大力推广地理信息化技术的应用，实现对路产电子化档案的信息化管理，在一定程度上可以提高公路路产的相关管理力度，为公路的完整性奠定相应的基础。通过推广地理信息化技术的应用，工作人员可以在巡查工作的过程中应用相关的信息化技术，可以在路政巡查现场的工作中对违章的车辆进行相应的巡查的工作，在很大程度上，可以强化公路路政执法信息化的建设工作。
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3.3对关键性技术的应用
由于各行业与不同部门之间出现了信息断层现象，使得交通行业的信息化管理与集成技术应用受到了一定的影响。应跟随当下社会信息技术的发展趋势，对高速公路管理过程中的信息建设进行必要的强化工作。对公路中养护的信息管理系统建设进行简单分析:在养护管理这项信息化系统建设过程中，要根据公路本身空间数据及属性信息，使其涉猎到的软件和数据库都得到开发和利用，达到信息化在公路的养护管理中始终被贯穿应用。在社会经济不断发展的大潮中，高速公路养护管理的信息化系统建立中，主要涉及的管理内容包括养护文件、养护质量、各种类型的图书及文档，在构建管理系统的同时，还要对每项环节的内容实施进行监督;在信息化系统中对养护数据进行科学性的存储及相应的采集，相应的体现统计报表功能、综合查询功能，并在系统中及时地发布项目管理人员及所属部门的相关信息。
3.4保障路政管理信息数据的流通
在路政管理信息化建设的过程中，一定要保障路政管理信息数据的流通，充分发挥出路政管理信息数据的价值，通过信息处理更好的开展路政管理，提升路政管理的效率和水准，保障我国路政管理工作有序的开展，各部门之间要加强沟通和交流，协调好部门机制的关系，及时做出反馈。
3.5加强监督力度
通过信息化技术的应用，路政管理部门能够和民众建立交流互动平台，在交通管制时鼓励民众参与互动，并可对此进行提问或提出意见建议。对于其中有价值的问题路政管理部门应进行解答，有效的建议要采纳，实现与公众的良好互动，从而提高公信力。于此同时，公开高速收费情况，使其透明化，让民众对收费标准更加了解，实现全民监督，使路政获得更好的发展。
3.6信息化系统的原理及框架
高速公路的路政管理分为外业管理及内业管理。虽然路政管理刚刚呈现规模，但从现有发展情况来看，无论是外业管理或是内业管理，都在一定程度上存在漏洞，如果对其系统内产生的问题不能及时地发现并很好的处理，就可能导致整个系统的发展效果受到影响。因此，将信息化系统建立于路政管理过程中，不仅使传统的管理弊端得到有效改进与补充，还可以扩大管理的范围及流通面积，同时资料的流失现象与损耗情况也会得到降低，有效节约路政管理的管理时间，使得建设成本得到相应控制。第一，采用信息化档案和电子地图系统建设的形式。首先对高速公路周边建筑物存在的控制区域进行了解与分析:在开展路政管理工作中，查找与处罚非法在高速公路两边的建筑控制区内设建筑物的工作就很难进行，原因是建筑物与违建面太广，而且建设点分布较散，使其在路面上很难被观察到。采取实时电子地图以及无人机巡航技术，对高速公路周边的建筑控制区进行逐一排查，对非法建筑和违法构建物等放大显示，有利于路政管理人员进行及时有效的处理。第二，启动路政管理的信息系统，以平面地图为运行核心，并借助B/S应用模式在建筑控制区及路产区将查询功能、现实和统计功能进行操作与管理。第三，在计算机中用分类的方式存储大量的业务信息，达到便于查询和管理的目的，为路政管理者带来便利。
结语
在一个国家发展过程中，公路是一个国家经济运行的命脉，那么路政管理信息化也就是指各级路政管理部门要做好公路路政的管理工作，确保公路的各项技术状况良好，能够为经济社会发展和人民群众出行提供更好的服务。
参考文献
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论文作者:盖玉桂,袁祺 史健
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年12期
论文发表时间:2019/8/23
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