摘要：在汽轮机设备的维护管理工作中，润滑环节必不可少，而润滑油的质量和使用情况是否高效合理对于润滑工作的成效有着密切的影响。本文围绕汽轮机润滑油油质的相关问题进行了探讨，分析了汽轮机润滑油油质劣化的原因，论述了常见的处理措施以及如何更有效地控制汽轮机润滑油油质劣化的策略，旨在不断提升汽轮机润滑效果，保障汽轮机运行的良好工况。
关键词：汽轮机；润滑油；油质劣化；控制措施
1引言
在汽轮机装置中，润滑油主要起到润滑调速、冷却以及密封的作用。然而在设备的日常维护管理工作中，润滑油油质劣化给润滑效果起到了十分不利的影响，不仅加剧了汽轮机零部件的磨损，缩减了设备及部件的使用寿命，而且也给生产安全性埋下了各种危险隐患。为此，对汽轮机润滑油油质劣化的问题进行分析和研究是十分必要且十分重要的。
2汽轮机润滑油油质劣化的原因分析
在汽轮机润滑油油质劣化现象中，可能的诱发原因有以下几点：
一是汽轮机设备零部件在生产厂家制造的过程中表面携带有杂质，如铁屑、油漆涂料等粉末，这些杂质会随着设备零部件的组装完成而留存在设备内部间隙，当这些杂质进入到油系统中时就会导致油箱及管道等装置的不洁净。如果没在新设备调试运行的过程中没有及时被检修人员发现，或没有及时对油系统进行提前清洁，就会造成油系统的灰尘、铁屑等杂质含量过多，继而引发润滑油清洁度下降，油质劣化。
二是汽轮机的设备检修过程操作不到位或检修质量没有严格检查导致的油系统油质劣化。在汽轮机设备检修过程中检修人员没有认真检查汽轮机部件的间隙密封性是否良好，导致间隙过大，进油系统中出现大量的水。如轴承的汽封间隙过大，在汽轮机运行过程中大量的空气和水蒸气进入到进油系统中，使轴承的润滑油油质劣化，突出的表现为轴承的回油携带有大量的水分，长期如此会导致润滑油的水乳化，继而使润滑油失效。再比如检修环境不清洁，存在大量的灰尘，在调试检修的过程中很容易随着设备部件的拆卸而进入到各种油系统中，导致设备后续使用过程中油质劣化。
三是轴封压力值不合理。在实际生产过程中，企业通常采取提高轴封压力的方式来提高汽轮机机组的运行经济性，这样可以有效改善汽轮机运行的真空性能。但是这样的方式同时也存有弊端，即当轴封压力过高时，轴承内部的压力小于外部压力，因而会从轴封出泄漏出水蒸气，部分水蒸气进入到润滑油系统中，使润滑油油质劣化。
四是空气混入油系统中加速了油液的氧化。由于汽轮机润滑油系统的油液循环速度较快，因而给空气的混入创造了条件，随着空气的混入，油液会加速氧化进程，进而产生有机酸，继而产生油泥、胶状物等二次污染物。这些二次污染物会进一步造成润滑油的性能，如导致乳化性能降低，pH值下降等，使油质劣化。
五是汽轮机运行产生的热量导致油温升高，加速了润滑油的变质反应。相对于常温态的润滑油，高温环境下的润滑油虽然在循环运行方面有经济的效果，但是同时也会加快润滑油反应速率，如在润滑油中混有氧化介质时会加速油质劣化。
3汽轮机润滑油油质劣化的处理措施
为避免汽轮机润滑油油质劣化，检修人员可采用如下处理措施：
（一）在汽轮机的油系统安装磁铁
针对汽轮机油系统中容易积存铁屑、铁锈等金属性杂质的状况，可在汽轮机的油系统安装磁铁。如在轴承室、油箱等部件上安装磁铁，用来有效吸附金属性杂质，通过定期对磁铁的清洁来简化对油系统金属杂质的清理工作，方便清洁工作，同时也能够减少润滑油油质劣化。
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（二）在油系统管道弯头处安装排污控制装置
汽轮机的油系统零部件较多，在一些管道链接或弯头处很容易积存油污，长期的积存不仅影响润滑效率，同时也容易引起润滑油油质劣化。针对这一状况，检修人员可在油系统管道链接和弯头处安装排污控制装置。如在润滑油系统中的轴承进油位置安装U型管来实现定期排污。
（三）在油系统中加入油质改善试剂
汽轮机油质劣化的实际原因主要是润滑油中含有铁屑、铁锈等杂质，同时容易进入水蒸气形成水乳化。针对这些原因，检修人员还可以通过在润滑油系统中加入针对性的油质改善剂来调整润滑油质量，使其满足润滑性能的需求。如在油系统中加入防锈剂，一方面可以减缓或避免金属表面的氧化速率，延长设备的使用寿命，另一方面可以有效去除油系统中的铁屑铁锈等杂质，使润滑油质量保持在良好的性能状态。而在油系统水乳化问题上，检修人员可加入防乳化试剂来打破水乳化系统的平衡，实现油水的分离，减少水对润滑油油质的不利影响。在实际的生产过程中，如果发现汽轮机的水乳化问题十分严重，还可以采用多种处理方法协同发挥效能。如检修人员还可以采用物理方法来对润滑油进行加热和离心分离，或者采用高压脱水的处理办法，通过物理办法来实现油水的分离。
4控制汽轮机润滑油油质劣化的有效对策
为了更好地控制汽轮机润滑油油质劣化现象，相关部门及检修人员还应注意从以下方面来进行严格把控。
首先是在汽轮机设备及部件的设计以及生产制造环节进行质量控制。通过采用多种设计工艺的对比分析，择优选择出更加科学可行的设计方案，从工艺方面避免汽轮机油系统出现运行问题，尤其是在可能发生润滑油油质劣化的原因方面进行充分地考量，从源头上尽量避免润滑油油质劣化现象发生。如可采用气密性油档的方式来减少轴承箱水蒸气的进入，同时还能够较好地避免外界灰尘杂质的进入，使油系统的洁净性更有保障，减少油质劣化。在设备的生产制造环节，应严格比对设计图纸及技术资料进行质量验收，确保各项参数符合设计和规范的要求，提高设备性能。
其次，在设备检修环节，检修人员应及时针对轴封的间隙进行调整归位，认真进行质量检查，确保设备部件的间隙符合工艺要求。同时应在轴承上部设置通风口，通过调整轴承箱的内外通风来改善轴承箱内的压力，避免外界的水蒸气大量进入到油系统内。
其三，注重对汽轮机油系统的净化技术工艺改进。如不断完善油系统的净化装置和处理技术，及时针对汽轮机发电机组的油系统进行油质分析，在油水分离方面、杂质的去除方面进行技术研究，不断解决和攻克汽轮机运行过程中润滑油油质的各种难题，提高汽轮机油系统的运行工况。
5结语
总之，针对汽轮机润滑油油质劣化的现状，设备管理部门及技术人员应从多个环节多个角度进行分析和研究，提出更有效的解决策略，方能确保润滑油系统油质情况良好，满足实际生产的需要。
参考文献
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[6]汽轮机润滑油系统优质劣化问题研究，胡斌，《建筑工程技术与设计》，2017（16）
论文作者:王福发
论文发表刊物:《电力设备》2018年第27期
论文发表时间:2019/3/13
标签：汽轮机论文; 润滑油论文; 系统论文; 设备论文; 杂质论文; 汽轮论文; 机油论文; 《电力设备》2018年第27期论文;