摘要：随着社会经济的发展，我国的交通行业有了很大进展，民航事业发展迅速，民航机场建设也越来越多。在机场基础建设中，电力设备的应用十分广泛。优秀的电力设备管理不仅能满足不停航状态下机场建设或改造的需求，同时能够保证机场电力设备的有效运转和高效率运行。我国在电力业电力设备管理方面取得一定的有效成绩，但是在一些问题方面还存在一定的问题需要有待解决。本文以机场电力设备为例，探讨并研究电气设备在运行管理中存在的问题和有效的改善措施。
关键词：电力设备；电气设备；管理和维修
引言
电力设备平稳运行是人民群众工作和幸福生活的保障，所以应对电力设备进行各种试验，确保电力设备不会存在缺陷，引发各种不安全事故。电力设备的高压检测种类十分全面，不仅有出厂检测，还有绝缘检测和预防检测。
1机场航站楼供配电节能的意义
根据国家规划，在未来的一段时间内我国的机场数量会逐步增加，这样一来用电需求也随之提高，尤其是航站楼这一重要建筑，不仅涉及较多的一级负荷和重要负荷，而且用电场所多、设备多，所以在保证可靠供电的前提下还需要大量的电能支持，如果供配电设计存在缺陷或者不合理之处，势必会造成不必要的用电，增大机场的运营成本，加之电力供需趋于紧张和能源日益短缺的迫切形势，无不提倡节能降耗，而供配电系统设计作为节能的主要途径，理所应当积极渗透节能理念，在满足建筑和设备功能要求的基础上充分发挥节能效果，以此提高用电效率，减少电能浪费，达到节能环保的目的。概括的说，在机场航站楼供配电系统中开展节能设计，既是出于对自身健康发展的考虑，也是大势所趋，顺应时代发展的必然选择。
2电力设备行业存在问题
2.1行业竞争力较大
如西门子、三菱、ABB、东芝、施耐德、阿尔斯通等多家跨国公司在我国纷纷建立多家合资、独资企业，进入我国市场后，通过其独有的核心技术迅速占据我国电力设备的高端市场且市场占比不断扩大，国内企业所生产的产品技术程度达不到一些大型工程的要求，导致丧失了大量的订单，只能在中低端市场生存，但由于同行业企业数量较多，导致行业竞争力增大，部分企业为了生产采取低价政策，导致整体行业价格偏低，多数企业经济效益开始下滑。
2.2技术维护管理工作不到位
受到管理内外各种因素的共同影响，当前多数小型机场的热力和电气设备在运行管理和维护过程中还存在较多问题，其中较为突出的便是技术维护管理工作不到位，部分工作人员对日常故障预防的意识较低、管理技术手段较为落后，难以在故障发生的第一时间进行排除和维护，这必将导致设备维修时间延误、检修不彻底，给设备未来的安全运行埋下安全隐患。
2.3相关电力设备更新速度较慢
机场变电站中有各种电力设备，其中一台设备发生故障，将会影响到整个电力系统的运行。对于电力设备自身问题导致安全隐患，虽然有检修人员进行及时维护与保养，从而第一时间将隐患排除；但电力设备一些固有隐患是难以彻底清除的，而这一类故障往往都是因为设备过于陈旧而导致的。企业为了降低运营成本，电力设备更新换代速度较慢，部分变电站还在继续使用一些与国家规定不相符合的电力设备；同时，在维修投入方面力度不足且没有按照国家相关规定进行进而导致出现一些安全问题，如主变绝缘老化，从而在运行之中烧毁。由于变压器的绝缘上有一些薄弱环节，诸如强度不足、材质绝缘厚度不足，加之多年运行导致绝缘老化；加之监督工作没有做到位，从而导致出现问题。
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3电力设备维护过程中加强安全管理的建议
3.1制定科学的规章管理制度和管理体系
第一，明确并落实机场内各级管理阶层和各级职工的主要工作责任，要切实落实并且能够保证机场内各类设备的有效运转和安全运行。第二，设立安全监察部门，主要职责就是负责整个机场的安全问题以及各个管理条例落实问题。第三，设立信息管理部门，充分利用21世纪迅速发展的计算机信息管理模式，充分利用信息技术，对电气设备进一步做到利用信息技术进行设备的信息技术管理，也能够做到利用信息技术进行设备学习资源的共享。
3.2准确选择调配方式
为了提高机场并网机组对外部负荷的适应性，提高发电效率，保障电力输送的稳定性与安全性，准确选择调配方式是重要途径之一，引入循环经济的理念，尽可能提高机场综合效率。在这过程中，还可通过自动增减负荷的方式维持电网的平衡，需要注意的是，由于在实际的调频过程中，不同机组的调节范围存在很大的差异，因此操作人员可能难以准确确定具体的调节量，从而引发一次调频不足的问题。针对此类情况，应当及时通过手动或者自动的方式进行二次调频。
3.3修复性维修
这种维修的方法，是对供电设备进行修理，使得机场供电设备保持良好的工作状态，设备恢复到良好的状态，还能够让机场供电设备延长工作寿命。修复性维修是对设备处在执行状态的时候进行维修，发现过热现象立即进行维修，不要让设备发生永久性的损坏。防止供电设备过热。首先需要做的便是对过热现象进行监控，对其监视仪表进行检查，以判断其是否正常。预防性维修根据所确定的检测项目，按照规定的准则、规定的时间进行维修，确定具体的操作方法。还能够实现诊断决策的确定，可以利用传感器技术获取故障信息，从而更好地保证供电设备的正常运作。
3.4做好电压互感器维护工作
首先需要进行测量，从而判断是单相接地还是保险熔断。如出现一次保险熔断现象，需及时将隔离开关拉开，从而远程控制使得电压互感器保持绝缘状态；也可通过万用表对线圈完整性进行检测，倘若绝缘保持良好状态，就需将保险及时更换；倘若是二次保险熔断或是快速开关跳闸后，需及时将保险进行更换又或可将二次快速开关合上；倘若不是二次快速开关跳闸、也不是保险熔断，就需对回路进行深入检查，看其是否有无断线又或是接触不良；如电压互感器内部存在异常声响及冒烟、喷油、漏油、火花放电、严重放热等情况，则需将其立即关闭，然后再根据实际情况进行检修，以免酿成更大的安全事故。
3.5选用先进的节能降耗技术
①针对变压器侧，通过增设电容补偿装置，使其随着电网功率因数的变化进行自动化的无功补偿，以此改善配电功率因数，减少变压器电压损失、铜损以及线路损耗。面对航站楼中计算机、照明灯具、中频电源、通信设备等严重的谐波污染现象，还安装了有源滤波器，以此滤除电网谐波，减少电能损耗。②针对空调系统的季节性负荷，在冷却法单设了变压器进行供电，这样的话可在不需要时关闭空调系统，而对于航站楼的中央空调机组，可将远程操作的断路器设于低压配电柜回路上，经BMS系统控制开断启停中央空调机组，并为风机盘管增设温度控制器，以便根据室内温度使其实现自动启停，避免电能浪费。③充分发挥BMS系统的优势，基于预先设定的程序优化管理电力、空调、照明等用电设备，从而达到节能降耗的目的。
结束语
综上所述，电力设备高压检测是生产企业必须进行的，能够减少电力设备损坏的情况发生，确保电力设备平稳运行，提高电力设备的使用寿命，有利于我国建立完整的电力设备网络体系，提高供电能力，促进我国经济的飞速发展。
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论文作者:黄腾飞,成诚
论文发表刊物:《基层建设》2019年第23期
论文发表时间:2019/11/7
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