福建省龙溪轴承（集团）股份有限公司 福州大学 福建漳州 363000
摘要：设计数控内圈滚道磨床斜面料道缓冲装置，改进上料动作PLC控制程序，以实现减小轴承对进料口防护板的冲击力，提高防护板使用寿命，同时减少轴承外球面碰伤率并降低冲击噪音，改善工作环境。
关键词：缓冲装置；轴承；料道；气缸；结构；控制程序
1 现状分析
现有新进某型关节轴承内圈滚道磨床，基于节约设备采购成本，取消了进料履带传送装置，提升机与进料口之间由履带连接传送改为简易斜面料道，靠轴承自身重力滚向进料口。
更改后虽节约成本，但随着所加工产品尺寸段的延伸，部分大型号轴承重量较大，经斜面料道滚动加速后，大型号轴承对进料口防护板产生较大的撞击力，轴承容易碰伤，且在磷化加工后外油槽边容易存在磷化白点影响产品外观质量，同时由于撞击频次高（平均每天两班次生产约在1500次左右），容易造成防护板疲劳受损，频繁撞击产生的噪音也容易影响员工工作情绪，不利于员工专心生产。
2 改进方案
2.1设计思路
在原有下料道结构(图1)的料道末端设计安装一个缓冲装置，依靠缓冲装置所起的作用，使轴承在滚动至缓冲装置时停止，感应开关亮时，缓冲装置动作，减缓轴承对进料口防护板的冲击，降低轴承外观碰伤率。同时利用料道原有感应开关装置，减少缓冲动作所用的时间，保证不增加产品的加工周期并降低改进成本。
如上图1所示：原有内圈滚道磨床，加工上料时，轴承沿箭头1方向由斜面料道（倾角8°）上滚下，经斜面料道加速后，对进料口防护板2造成较大撞击力，特别是大型号轴承，容易使轴承碰伤并降低进料口防护板2的使用寿命。
2.2 缓冲机构设计
如下图2，缓冲装置安装座焊接固定在斜面料道末端，选用小型气缸来推动缓冲尼龙块，气缸通过钣金件固定在安装座上，由气动电磁阀控制，小型气缸在机床总气压开启时自动处于常开状态，待料滚动至感应装置时，感应灯亮，气缸收缩，并利用拉簧拉力，拉起尼龙块，料滚动至下料口，减缓对防护板的碰撞力。
1-尼龙块；2-定位螺栓；3-安装座；4-固定螺钉；5-钣金件；6-气管接头；7-拉簧安装板；8-小型气缸；9-拉簧；10-拉簧顶丝连接件
2.2.1 机构说明
气缸选用MF20*25-S型不锈钢迷你气缸，耐用性、经济性都好，且结构紧凑，能有效节省安装空间。选用尼龙块做为缓冲件可减缓对轴承的受力，同时轻量化，有利于拉簧通过固定在尼龙块上的顶丝起收缩作用。尼龙块及气缸位置调整方便，可通过安装座上的定位孔位置上下调整，提高加工不同尺寸段轴承的灵活性。整体结构简单，安装方便且经济性好，节约改进成本。实际改进效果如下图3：
原下料机构运行方式为:进料口有料传感器X57检测有料后，Y71小提升机下降。
2.3.2添加缓冲装置后程序
4 结论
根据目前在用18台该型内圈滚道磨床运行1年来看，增加料道缓冲装置后有效降低了轴承（特别是内径50mm系列以上大型号）对进料口防护板产生的撞击力，提高防护板的使用寿命，减少维修成本。同时降低了由于撞击引起的轴承碰伤率，提高产品磷化外观质量，同时大大降低了下料过程中频繁撞击产生的噪音，改善现场作业环境。
论文作者:吴岳彬
论文发表刊物:《基层建设》2017年第28期
论文发表时间:2018/1/3
标签：轴承论文; 进料论文; 内圈论文; 气缸论文; 装置论文; 斜面论文; 防护论文; 《基层建设》2017年第28期论文;