摘要：加快铁路现代物流企业建设发展，融入到国家“十三五”发展规划，加快“一带一路”建设的必然趋势。按照铁路总公司党组提出的力争用三年时间，努力实现将铁路发展成为国内领先、世界一流、最具市场竞争力的现代物流企业总体目标的。
一、转变观念 提高对发展现代物流意义的认识
物流是指物质实体从供应者向需求者的物理移动，它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成，它具有系统性、复杂性和高成本性，是社会经济活动中必不可少的环节。在企业中，物流管理作为企业的一个专业部门独立地存在并承担专门的职能。
发展现代物流是提升产业化水平、推进现代化的要求。它对加速经济循降低成本和提高企业竞争力有着十分重要的作用，因此，国际上普遍把物流称为“降低成本的最后边界”。现代物流是一个国家现代化的重要内容。目前，我国正处于全面建设小康社会和实现工业化的发展阶段。2015年，我国GDP已接近68万亿元，社会消费品零售总额达30.1万亿元，进出口贸易总额达到24.59万亿元。如此大的市场规模，没有现代物流就难以保证经纪持续、健康运转。可以肯定地说，没有现代物流的充分发展，就难以实现一个国家的现代化。加速发展现代物流产业，有利于扩大对外开放，改善投资环境。现代物流产业作为服务性产业，对交通、通信等基础设施条件有较高的要求，是一个地方十分重要的投资环境，关系到一个地方对外开放开放水平和形象。实践证明，哪个地方现代物流产业发展快，哪个地方投资环境就好，人、才、物等多种生产要素就向哪个地方流动。对于加快我国经济一体化进程，发展外向型经济提供了更大的市场需求
二、深化改革 增强发展铁路现代物流企业的紧迫感
物流从其诞生的那天起，就与运输结下了不解之缘。传统意义上的运输，其内涵更多地集中于货物托运，其主要任务是完成在社会经济活动中产生的物资空间位移，这种位移表现出空间上的大跨度性和时间上的非连续性。现代物流以其适应现代社会经济活动发展的管理理论与管理模式，在运输生产和信息产业相互交换的基础上，满足了为生产、流通及消费过程中所产生的庞大的、鲜明个性化的客户及群体提供全方位专业服务的需求。可以说，没有运输变革就谈不上物流，而仅依靠运输也不可能满足当今社会经济发展所产生的日趋复杂的物流服务需求。从这个意义上说，运输已成为物流的有机组成部分。
中国铁路总公司党组要求加快物流基地建设，为发展铁路现代物流提供必不可少的物质条件。是铁路适应国家共给侧结构性改革要求，以新的物流基础设施向社会提供新服务的一项重大举措。也是我局适应区域经济发展新要求，提高服务水平，加快转型发展的难得机遇。铁路运输企业的基本功能就是实现旅客和物资的位移，在完成大宗货物长途运输中具有明显优势，在国家经济建设和人民群众生活中具有重要作用。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆近年来，随着国家高铁发展，越来越多的旅客出门旅行选择铁路；由于公路运输的发展，铁路运输市场份额呈逐年下降的趋势，这一升一降发映出铁路在市场经济面前存在的不适应。
铁路运输，是使用铁路列车运送货物的一种运输方式，主要承担长距大数量的货运。在我国，铁路运输起到运输主动脉的作用，是干线运输中起主力作用的运输形式。具有运输成本低，受自然条件限制较小，运输到发时间准确性高，运输速度快通用性能好等优点。但是与公路运输相比存在着机动灵活性差，不会随着货源所在地变更运营路线，不能及时对小宗货物承运的缺点。由于长期受计划经济的影响，在一些铁路员工的头脑中存在着坐等货主上门，服务态度不好，野蛮装卸野蛮待客的思想和行为。在运输体制和经营方式中存在这些问题，已经成为制约铁路运输企业发展的瓶颈。
三、创新思维 加快铁路现代物流企业发展
改革开放以来，铁路在深化货运改革方面进行了有益探索，并取得了初步成效。
加快物流基地建设，是落实铁路总公司党组要求，适应国家共给侧结构型改革，以新的物流基础设施向社会提供新服务的一项重大举措；是努力将铁路运输企业发展成为国内领先、世界一流、最具市场竞争力的现代物流企业，适应当地经济发展新要求，提高服务水平，加快转型发展的内在要求。我局在物流基地建设方面取得了可喜成就。要进一步发挥物流基地的辐射功能，优化运输调度、协调空车调配、稳住大宗货物、增加新的货源。开拓物流基地的仓储和加工功能，发展物流信息系统，运用“互联网+”思维，同步抓好客户的信息收集、梳理，准确掌握物流的产生、流动变化规律，充分发挥铁路运输比较优势，发挥物流基地服务配套功能，实现“物畅其流”。
加快向现代物流业转型。传统的铁路货运已不能满足现代物流发展的需要，必须向提供运输、包装、配送、流通、加工、信息处理等多种服务的现代物流业发展。构建“互联网+联运、班列、仓储、加工、”为主要内容的综合平台，实现商品流、信息流、资金流在供应链上的顺畅流动。目前铁路运输业的顾客需求发生了重大变化，消费市场顾客需求已从“少品种、大批量、少批次，长周期”转变为“多品种、小批量、多批次、短周期”。为适应顾客需求的这一重大变化，商流渠道发生大规模重组，带来物流渠道的重组。在物流领域出现了为顾客提供服务的物流中心、配送中心，传统的仓储、运输、包装等服务在物流渠道逐步重组为集成化、系列化、增值化的现代物流、配送服务所取代，新兴的非国有物流企业大量出现并逐步占领市场。为此，铁路运输业必须要随着市场变化加快企业转型。
四、深化货运改革，发展现代物流
2013年6月，铁路总公司推行“敞开受理、实货装车、一口报价、门到门服务”的经营理念。铁路发展现代物流的主要任务是：以满足客户需求为目标，以信息化为支撑、通过发展全品类物流、提供全流程服务、开展全方位经营、实行全过程管理，实现运输、仓储、加工、信息服务等业务融合发展，强化铁路安全便捷、低成本、全天候、绿色为环保的优势，走出一条具有中国特色的铁路现代物流发展道路。
论文作者:李娟
论文发表刊物:《基层建设》2017年第14期
论文发表时间:2017/9/29
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