摘要：本文主要针对道路桥梁施工中的伸缩缝施工技术展开了研究，详细讲述了影响道路桥梁建设中伸缩缝施工的具体因素，并系统分析了道路桥梁施工建设中的伸缩缝施工技术，以期能为有关方面的需要提供有益的参考和借鉴。
关键词：公路桥梁；伸缩缝；施工技术
伸缩缝是道路桥梁中不可缺少的部分，一般设置两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上。当伸缩缝施工的平顺度较差及伸缩缝变形后，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，严重时会造成意外交通事故，车辆突跳对路面的产生冲击力会进一步加大，加速伸缩缝部件的破坏。所以必须强化对伸缩缝施工技术的质量保障与合理运用。因此，针对道路桥梁伸缩缝施工技术要采取足够的重视，施工方需要认真做好伸缩缝施工的前期准备工作，并采取有效的技术措施进行工程的施工。基于此，本文就道路桥梁施工中的伸缩缝施工技术进行了研究，相信对有关方面的需要能有一定的帮助。
一、影响道路桥梁建设中伸缩缝施工的具体因素概述
（一）混凝土因素
绝大多数道路桥梁施工建设均为混凝土结构，这就导致混凝土成为主要影响因素之一，特别是混凝土自身的徐变、收缩，是伸缩缝施工的主要影响因素。在预应力的整体作用之下，将收缩量的温度按照200℃降低量进行相应计算，其具体的施工公式即为徐变量=弹性变形*徐变系数。从道路桥梁施工建设的整体性出发来讲，一部分混凝土的收缩、徐变在施工建设时已经发生，这需要将工程整体的收缩、徐变量与折减系数相乘。
（二）温度因素
道路桥梁的伸缩缝施工会受到温度因素的直接影响，在实际施工当中，由于整体温度会出现不同情况变化，就会造成道路桥梁的施工的内部温度出现不均衡情况，这会导致多方面角变情况的发生。绝大多数情况下，如果桥梁的跨径较大，那么其端部就很容易出现角变情况。为了避免这种现象的发生，施工人员需要在道路桥梁施工建设的规划当中，更为重视温度因素，并且随着温度的不断变化，对施工操作方案加以调整，以免温度因素产生较强的不利影响。
（三）负载因素
除了上述两方面因素之外，负载因素在道路桥梁施工建设中也并不少见，道路桥梁的施工建设以及日后使用会受到道路桥梁自重、交通工具、人群以及桥面整体铺装荷载等多方面和灾因素影响，如果荷载情况较大或者超出相应的标准，就很容易造成伸缩缝出现不同情况，比如导致伸缩缝出现角变位情况等。在很多情况下，这一情况的发生是道路桥梁受到多方面荷载因素的影响而造成，导致道路桥梁的施工出现挠度情况，从而影响伸缩缝的施工建设。
二、道路桥梁施工建设中伸缩缝技术观察
（一）做好准备工作
若想保证伸缩缝施工的自身质量达到工程标准，相关单位与人员需要在正式开工前进行多方面准备工作。在准备阶段，相关人员需要做好施工图纸的规划、设计与分析，并且确切把握伸缩缝施工的相关要求，在此基础上确定伸缩缝施工的整体规划、分项计划等。施工单位需要结合道路桥梁的伸缩缝施工流程进行观察，并且成立若干个不同的施工小组，针对不同的施工小组进行针对性更强的管理。施工人员需要在伸缩缝施工过程当中结合不同情况等选择相对应的施工设备，并且对每一样设备的性能等进行预先检查，确保设备可以正常运行。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆施工人员还需要预先准备好施工备用设备，一旦在施工建设当中出现问题，施工人员可以及时启用备用设备，以免施工进度受到影响。与此同时，对于施工准备工作而言，施工单位也需要做好施工现场的监督，安排专业的监督人员对伸缩缝施工的各个环节进行检查，确保伸缩缝施工的每项环节都符合具体标准，避免出现不合格建设情况。
（二）伸缩缝槽位切割
在伸缩缝正式施工建设阶段，施工人员经常会进行切割操作，这一环节特别容易产生大量的灰尘。为了避免伸缩缝切割中出现大量灰尘污染环境，施工人员需要在切割前将钢板、条布等放在切割缝当中，并且做好保护处理。在正式进行切割处理之前，施工人员应当针对工程整体的平整度进行检验，若平整度达不到标准，则需要先对道路桥梁的平整度进行进一步处理，符合施工标准后方可进行切割操作。施工人员需要选择专业的切割器进行操作，并且沿直线进行切割处理，如果选择干切的方式，需要同时利用鼓风机将产生的灰尘清除，如果施工人员进行湿切处理，则需要先用清水冲洗。
（三）伸缩缝开槽
在进行伸缩缝开槽处理的时候，施工人员需要对槽体的深度进行合理控制，确保槽体的深度在13m左右甚至更高。施工人员在进行开槽的时候需要结合实际环境等进行分析，必要时选择风镐将槽内的杂物、垃圾等清除干净，一定要保证伸缩缝施工环境的清洁度，以免影响伸缩缝施工工期以及后续各项环节。施工人员在进行开槽之后，需要对槽体当中的预埋筋等进行严格检查，一旦出现损坏情况等，施工人员需要选择相应的措施进行处理，将存在问题的钢筋等及时处理，若是钢筋等出现变形，相关人员需向施工单位及时进行反馈，并更换变形钢筋。等到开槽施工完成后，需要放置好警示标志，以免车辆或者行人等出现意外情况。
（四）安装与养护
等到施工人员检查伸缩缝槽体没有问题后，就要安装、焊接等，安装时，选择一天当中温差最少时段进行，按实际温度确定其安装宽度值，并且结合温差等进行调节。安装过程必须使伸缩缝装置整齐排列，保持与桥面纵坡一致，确保伸缩装置的最高平面与完工的桥面相平。焊接时，施工人员为了避免焊接过程中伸缩缝出现变形等，需要在实际操作中对电焊位置进行定位处理，规划焊接先后顺序，以保证伸缩缝焊接顺利进行。如果定位出现了偏差等情况，伸缩缝的施工质量就无法得到较好保证，这不利于伸缩缝整体质量。
在进行模板安装之前，施工人员需要确保伸缩缝中不存在杂物、垃圾等，还要选择合适的材料进行伸缩缝填充处理，等到槽内的混凝土浇筑结束之后，施工人员需要选择专业设备对道路桥梁的表面进行刮平处理，以免道路桥梁路面不平，而在后续使用中发生跳车现象。施工人员在伸缩缝施工结束之后，也需要对混凝土进行相应的养护，并且选择专门的施工人员进行养护与监督等，及时观察所出现的问题，并且选择合理措施处理，这对于伸缩缝施工而言也十分关键。
结束语
综上所述，道路桥梁关键的技术就是对伸缩缝的处理。然而实际的伸缩缝施工技术，往往存在许多的问题，所以，加强对伸缩缝施工技术的研究，做好技术应用，是一项应当重视的工作，也是是十分必要的。因此，施工人员应当强化公路桥梁伸缩缝的设计和施工，按照科学的施工技术操作，特别是重要的工序以及关键的质量控制事项，保证伸缩缝质量，确保道路桥梁的平整性和耐用性。
参考文献：
[1]张万振.公路桥梁工程施工中伸缩缝施工技术[J].交通世界.2016（28）.
[2]周迎春.试析公路桥梁工程施工中伸缩缝施工技术[J].大科技.2017（05）.
论文作者:黄伯威
论文发表刊物:《基层建设》2019年第4期
论文发表时间:2019/4/30
标签：伸缩缝论文; 桥梁论文; 道路论文; 施工人员论文; 开槽论文; 因素论文; 情况论文; 《基层建设》2019年第4期论文;