关键词：市政道路；给排水设计；规划；存在的问题；改进策略
引言：不同于其他道路，市政道路的意义巨大，不仅仅需要充分的考虑好设计以及施工城市排水管道工作，而且需要重视合理的布置城市绿化带以及人行横道，对于公路等道路，还需要关注交通的效率以及交通强度方面。所以，这种情况下会给兼具交通以及排水管道的市政道路造成更大的难度。在人们的生活水平不断提升形势下，在市政道路排水系统的设计方面具有了更高的要求标准。
1 市政给排水设计与规划中的常见问题
1.1 有悖于城市用地规划
现阶段，在市政道路给排水设计规划中，存在一些不足之处，会影响市政道路排水工程的建设和施工，特别是防洪规划设计、用地面积规划和管道铺设规划等方面的问题，一旦出现，不仅降低市政道路给排水的作用，不利于城市建设。形成这些问题的主要原因就是城市竖向用地的影响，一方面城市竖向用地会影响市政道路给排水设计工作，加剧城市用地紧张的局面。另一方面则是为了解决这一问题，设计人员必须引入短管压力流、重力流的设计方式，严格核查设计方面，这会增加市政道路给排水设计的实际成本，增加多个环节。
1.2 给水系统常见问题
水资源紧缺为当前全球化问题，在城市给水系统中，水资源不足为显著的问题。市政给水系统也会由于水资源匮乏而发生供水不稳定的情况。比如一些地区常常会发生偶然性停水的问题，产生这种情况的原因在于水资源供给不足，给水系统不够稳定。给排水规划与设计期间，一些规划设计单位由于未能够结合客户的实际情况进行分析，故而实际给排水工程建设中整体给水方案与实际不符合的问题发生率也相对较高，难以切实发挥市政给排水设计与规划的价值。
1.3 市政给排水管道路线的设置问题
市政施工中，明确给排水管道施工路线，属于施工中比较重要的部分。以往市政给排水施工管道路线在选择时，虽构成了比较完善的排水管道理念。然而，以实际情况来看仍存在较多的不足。(1)给排水管道路线的选择问题。市政工程施工的时候，成本为重点的工作之一，部分施工企业为控制建设的成本，会选择一些不能够满足地势、实际需求的管道路线，这也导致工程的施工质量不能保障。(2)路线选择的问题。实际施工中，部分施工企业会继续使用以往的施工理念和施工标准，选择一些质量不适宜的施工路线。因此，市政给排水施工时，相关的施工人员应秉持严格控制施工成本的原则，尽可能减少工程的投入，合理的选择合排水管道线路，以满足市政各方面的实际需求，促使施工能够安全实施。
1.4 排污水管埋深不合理产生的问题
市政道路给排水工程内，如果产生不科学合理的排污水管埋深情况，则能够导致提升施工成本以及增加技术难度等问题。而且于市政道路给排水工程中的污水管埋藏深度内，其能够对于污水的处理能力产生较强的关联性，但是当前还有很多的单位没有引起较高的重视度，急需提升污排水管埋藏深度的科学合理性。
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2 市政给排水设计规划的改进策略
2.1 合理设计给水管道
在市政给排水设计规划的改进中，设计人员必须对给水管道的设计予以高度重视，这样才能够保证市政给排水工程作用的较好发挥。在我国城市化进程不断加快的今天，我国民众对于生活质量的要求也在不断提高，这就使得市政道路给排水在设计规划时，必须考虑城市的排水需求，并通过合理的设计有效避免城市积水、内涝问题的出现，而为了实现这一设计追求，设计人员就必须重视给水管道的设计，将给水管道的铺设长度和范围等设计规划进行精确计算。
2.2 重视污水设计中的合理性
我国在排水设计中已实行多年的雨污分流制，但目前许多现状道路仍存在雨污混排的情况，污水设计一直是排水设计中的弱点。城市用地规划对污水设计有重大影响。对于新开发片区，用地规划完善，污水设计可参考相应片区规划进行设计；而对于现状片区改造，应在满足现状片区的污水排放需求同时，根据片区污水处理厂的规模，相应的调整污水纳污范围。对于用地性质不同的区域，适当调整污水管道埋深对于地质情况较差的区域，可根据街区现状污水排放情况适当减少污水管道埋深；对于新开发片区，可通过论证取消相应路段内污水管道，并及时反应片区内待开发项目。明确片区污水排放的总出口，对于区域内其他道路的排水设计及该道路今后的提升改造可提供设计重要依据。
2.3 做好市政道路排水系统的设计要点工作
首先，对于对湿度较高的路基给排水设计期间，因路基具有较大的含水量以及湿度，所以排水相对困难。施工的前期阶段，应该于路基两边挖设纵向其排水沟，而且每隔一段挖设一条，通过可以将水排到排水沟，最终获得疏通路基含水功效；其次，在地势较低的路面实施排水设计期间，由于较低地势的路面自身是非常容易存水的，而且低洼部位具有较高的水位，所以能够采取简便的直接排水法。在遇到暴雨天气此种方法不能应对的情况下，可以实施调蓄排水，将不能自流的积水引导蓄水池里面；接下来，针对地下水位比较高展开排水设计期间，可以于路基地下水位进行安置好渗沟、渗井、暗沟；最后，在路面给排水方面，城市道路的排水通常具有两种形式，即单坡和双坡。在车行道较宽的情况下，实施双坡排水方式施工，相反的应用单坡给排水举措。
2.4 提高市政道路给排水设计和规划的环保性
市政道路给排水设计和规划要将环保性作为一项重要准则，对道路积水进行收集、输送和净化，杜绝污水和污泥的随意排放，防止给道路周边的环境造成污染，同时争取实现水资源的循环利用，一旦在工程规划或者施工过程中存在破坏施工现场及附近环境的情况，要及时对当前的规划进行修改，从环境保护的角度出发，将绿色科学作为市政道路给排水设计和规划工作不变的主题，为我国城市化建设的可持续发展奠定坚实的基础。
3 结语
市政道路排水系统设计能够深刻的影响到市政道路的功能以及道路通行能力、应用的年限、交通的安全性等等。所以，实施设计道路排水系统期间，一方面要予以道路路面和人行道的排水设计较高的重视度，另一方面也应该综合的考虑到道路系统的路基、绿化带等。通过实施科学的、规范的市政道路排水设计方案，确保排水系统能够顺利的把路面积水进行有效排除，维护路面的通常状态。
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论文作者:马玉娟
论文发表刊物:《城镇建设》2020年3期
论文发表时间:2020/4/3
标签：给排水论文; 市政道路论文; 污水论文; 管道论文; 市政论文; 道路论文; 城市论文; 《城镇建设》2020年3期论文;