关键词：公路工程；沥青路面；施工技术；质量控制
引言
当前我国在开展沥青路面工程施工项目时，需要充分重视摊铺问题以及离析问题。在开展公路工程施工项目时，需要不断规范施工操作流程以及施工标准，全面提升沥青路面施工技术，根据在施工现场的实际情况，制定具有针对性的施工方案，有效的提高整体施工质量。
1公路工程沥青路面施工技术与质量控制的重要性
要想公路在使用上更加的安全与稳定，需要在公路施工的过程中控制好对于沥青路面技术和施工的质量，以此来增加公路的使用期限。今天，随着交通的发展与机动车数量的急速增加，公路建设的质量对于交通运行的安全性具有非常大的影响。在公路建设之中，人们最为关注的是道路的安全性，因此仅有道路的质量达到规定的标准才能确保行人的安全性。除此之外，道路的使用寿命越长，便越能节约公路建设与管理部门的成本，越来越好地增进我国国民经济的发展，减少道路修理的时间。它使得大家在出行上更加的便捷，因此它不应当低估公路工程沥青路面施工技术和施工质量控制对于公路工程的重要性。
2沥青路面的施工技术
2.1沥青砼试验段
沥青面层正式施工前，必须要通过试验段施工来验证一些施工数据，试验段不应短于300m。试验段施工包括沥青砼试拌与沥青砼试铺两个部分。沥青砼试拌可以验证拌和机操作方式是否符合工程需要，一般包括原材料进料速度、沥青砼需要拌合多少次、每次拌合的时间、保证拌合的温度等，并且可以得到最合理的沥青混合料配合比。沥青砼试铺可以让验证施工机械功能是否达标，摊铺机及辅助机械之间的组合、施工配合顺序、摊铺需要多少遍等。通过试验段的验证，坚持各种施工机械的能力应该匹配这个原则,选择最合适的施工机械,决定施工机械数量与组合方式，选择最经济合理的沥青混合料配比标准，制定出正式路段的施工方案。
2.2混合料的配合比
在沥青混合料制造生产之前，有必要展开试拌与研制，科学控制混合时间、加热温度等参数。改进混合料的混合工艺，确认施工之中采用的最佳混合比。混合时，应把供料粒度和闪蒸料粒度相互融合，对冷料转速进行调整，维持比较均衡状态。最终，通过马歇尔试验与拉拔测试对于混合料展开试验，并且对于试验结果展开对比分析。在混合料的敷设与轧制过程之中，应精确掌控温度，防止冲击混合料的稳定性与湿度。除此之外，必需掌控混合料之中的沥青含量，以此防止含油量过低而影响到水的稳定性与耐久性。除此之外，假如沥青含量过低，路面的孔隙度也许会减少。
2.3注重运输工作
带有金属底板、整洁、干净的自卸汽车，作为沥青混合料运输到公路工程施工现场重要的运输工具，应保障车辆和车槽内周边干净、整洁。在运输沥青混合料过程中，需要工作人员使用篷布盖在沥青混合料上面，避免温度流失。
2.4沥青混合料摊铺
摊铺作业前，首先要检查下承层，发现有污染等不符合要求的地方必须要进行处理。随后，摊铺机应提前做好摊铺准备，包括预热熨平板、安装与调整调平传感器、调整初始仰角等工作。摊铺机开始作业后没有特殊情况不得中断摊铺，每台摊铺机配备专人指挥，每辆运料车卸料应“无缝对接”，车速均匀，保证混合料摊铺均匀，摊铺作业应连续不中断，必须有不少于5辆运料车待命。摊铺机作业过程中应尽量保持一致速度，如果中途停顿，将会影响摊铺作业质量。摊铺梯队中两台摊铺机作业时距离应保持在10m以内。现场作业人员应及时除去堆积在受料斗两侧的已经冷却到规定温度以下的混合料。
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2.5公路工程沥青路面接缝施工及压实技术
施工缝处理水平和质量会对公路工程带来比较大的影响，往往需要通过队伍的联合施工才能够完成摊铺作业，摊铺机所摊铺的混合料往往会留下1～2cm的缝隙，必须要选择热接缝法对其进行处理，将已经摊铺的部分留下一定宽度不进行碾压，一般宽度控制在10～20cm之间，为后续施工的基准面，然在混合料没有降温之前做好接铺工作，跨缝压实，及时将缝隙进行消除。然后通过冷接的方式修复缝隙，必须要先将混合料刨出毛搓，涂刷相应的粘层油，并且做好跨缝压实挤紧的工作。
2.6沥青路面的接缝施工技术
在施工裂缝中比较常见的两种裂缝是横向裂缝与纵向的裂缝，在接缝处理过程之中，有关技术人员应依据裂缝特点恰当选取摊铺机，保证接缝处理效果。比如，在处置纵向裂缝的过程之中，有关技术人员应选取梯级接缝的铺装方式，铺设之后预留10cm～20cm的空隙，接着通过热连接成桥。如果技术人员在水平施工缝中工作时，可使用钢简易压路机通过接缝缝对路面展开精确的压实铺装，使沥青路面具备比较好的压实效果。
3沥青混凝土施工技术的质量管理措施
3.1深化公路工程沥青路面施工质量的检测评定工作
必须要不断深化公路工程沥青路面施工质量检测评定工作，也是真正保证沥青路面施工的基础方式，能够对路面质量带来比较大的影响。相关工作人员必须要将检测重点放到沥青原材料质量、面层以及混合料温度等方面。在进行沥青面层检测的时候，通过科学、合理的方式做好检测数据的分析工作，实现对沥青路面施工的动态化管理，才能够及时发现问题并加以解决，真正提高沥青路面施工质量。必须要保证拌和、碾压以及摊铺的质量，结合质量评定对沥青路面施工质量进行科学、严谨的评定，最终才能够真正保证沥青路面的质量和安全。
3.2进行动态管理
为了能够保证公路工程路面施工基本质量，工程施工中必须对施工工作进行动态检测及动态管理，将先进性技术引入其中，对所有进场资料进行严格把关，同时还需要对实际摊铺次数基本参数及摊铺质量进行对应的数据分析，如果出现问题就需要将问题进行及时处理，保证工程施工中的工程动态监管能够发挥一定的重要性作用。
3.3做好公路保护及开放交通工作
在完成沥青路面施工项目后，当天碾压尚未冷却的沥青混合料面层上，不得停放任何机械设备或车辆，并防止矿料、杂物等散落在新铺路面上，热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通。铺筑好的沥青层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染。
3.4对水损施工进行优化
公路工程沥青路面结构之内的水分一般是经过缝隙进入其中，甚至会进入集料当中。因为表面存在的张力比较夸张，会让石料阀和沥青粘附被削弱或是被完全剥离，这样就会导致公路路面快速被损坏。这种被水损坏的过程也有一定的预防方式，应该从集料施工过程开始着手，对于被剥落损坏的部分应该减小，若初始的粗集料因为不利因素被压碎，本身结构就会非常粗糙，表面集料应该在处理之后变得更加洁净。很多液体抗剥落剂的表面活性非常大，对沥青表面张力的减少有着非常关键的作用，能够让沥青表面及集料表面存在相反的电荷，让集料表面的湿润度更大，同时将沥青及集料之间的粘附性进行有效增强。
结语
总的来讲在进行沥青路面施工的过程中应该注重多方面的细节，并对于整个工程的质量做好具体地把控，落实到到每一个环节中，在这样的状况下才能够有效的保证沥青路面的施工质量，保障公路工程在后期使用过程中安全性与问题性，有效地实现公路工程经济效益的最大化。
参考文献
[1]陈笑天.公路工程沥青路面施工技术与质量控制措施探析[J].智能城市，2016(07).
[2]王峰娟.公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].交通标准化，2014(08).
[3]田蓉.浅谈公路工程沥青路面施工技术与质量控制[J].黑龙江科技信息，2014(06).
论文作者:朱幸
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年第24期
论文发表时间:2020/1/16
标签：沥青论文; 沥青路面论文; 公路工程论文; 施工技术论文; 作业论文; 质量论文; 质量控制论文; 《工程管理前沿》2019年第24期论文;