探索管子自动加工生产线及其在船舶管系制作中应用分析论文_王滨1,朱滔2

探索管子自动加工生产线及其在船舶管系制作中应用分析论文_王滨1,朱滔2

摘要:在船舶制造行业中逐渐的应用了一些新的技术、工艺手段,有效的提升了我国船舶制造工艺质量。在船舶制造中,管子制造是较为关键的内容,通过自动化加工生产线的方式优化船舶管系制造流程,具有一定实践价值与意义。

关键词;管子自动加工生产线;船舶;管系制作;

船舶管系是船舶机体中的关键构成内容,船舶管系制造是保障船舶制造的关键内容,船舶关系制作安装质量直接影响船舶的质量,也影响其后期应用,是影响船舶航运安全性的关键因素。船舶管系中多数管路错综复杂,在制作过程中要保障其高校便捷。

1.管子自动加工生产线

1.1定长切割生产线

在管子加工生产中,定长切割是较为重要的内容,会直接影响整个生产流程。管子定长切割直接影响了法兰直管、弯管以及开孔切割加工的质量。因此,在定长切割生产线上合理分析,优化作业可以提升加工的自动化程度。

1.2法兰装配生产线

生产线生产有先后顺序,要根据规定的工序合理生产,法兰装配生产的主要作用就是在进行定长切割加工之中实现直管零件以及法兰之间的定位韩装配。生产线主要可以分为机械自动定位加工以及定位焊人工辅助加工方式。法兰装配生产线可以实现与管子定长切割生产线加工流程数据的同步运行。

1.3法兰焊接生产线

法兰焊接生产线主要由焊接旋转变位机构以及机器人焊接系统两个部分构成。机器人焊接系统通过头尾架式双机器人结构、两端法兰先内角然后外角同步焊接的方式实现全自动生产。法兰焊接生产线中其焊接旋转的变位机构是较为重要的内容,合理应用可以实现位移上料、管子定位以及旋转变位加工操作。

2.柔性化自动加工生产线集成运行控制

2.1自动套料

通过套料的方式可以节约成本,提升原料的利用率。自动套料技术主要可以分为半自动套料以及全自动套料两种类型,半自动套料是一种在生产前通过专业的技术人员将管材分割排版信息工艺输入到系统中,在生产作业过程中要根据系统的知识进行切割处理。

全自动套料系统可以选择周期属性、管径以及壁厚属性相同的管材零部件,根据最短余料进行组合,进行定长切割加工处理。

管材零件在切割之后着就会转入到下一个流程中继续加工,全自动套料系统则会通过工序流程传递加工属性,直至完成加工。

2.2负荷自适应决策

管材的自动生产线主要根据产量,通过定长切割生产线配置数条装配实际焊接生产线共同组成。生产线在生产中不同规格的工件进行流转加工的时候,各个工序中的设备负荷是不同的,为了提升生产作业的安全性,保障生产质量,要进行实时监测分析,进行生产负荷自适应调节分析。定长切割线控制系统设计中生产负荷平衡调节决策的功能模块信息,利用信息网络监测加工其荷载信息参数,实现给最轻负荷位置的物料以及加工信息传送。通过负荷平衡自适应调节分析,实现自动调整设备分析,进行设备的维护管理,保障生产线稳定运转。

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2.3基于信息网络运行控制系统

管子自动生产线通过现场局域网架构信息实现传送处理,通过分配对应的网络地质信息,信息网络进行信息传递可以实现生产组织以及管控的控制分析,各个生产组之间的信息数据可以实现共享,而各个工序在加工过程中的生产信息则主要通过计算机控制系统,通过工作日志的方式记录分析,有利于信息的存档以及合理应用。各个生产线之间要具有独立的控制系统,而其主控制系统则可以利用网络的方式实现对各个分系统的同步运行操作处理。

焊接生产线主要就是通过主控计算机、可编程逻辑控制器、机器人控制系统构成,其独立的控制执行各个加工任务。信息网络运行控制系统主要就是利用信息网络接收上一道工序中产生的信息数据,通过计算、处理实现下级的控制分析。在信息级别上进行定位分析、传送、切割以及装配管理,通过过程控制以及伺服系统执行控制管理。

通过将信息转换为控制代码参数,机器人控制系统则通过代码自动选择运行程序参数,下达对应生产工序要求,实现实时的监控管理,避免因为故障而影响其生产效率与质量,充分的协调其会出现的各种问题,进而提升系统的安全性与可靠性。

3.智能化全自动管类加工生产线

在管理活动开展中实现对船舶关系制作分析,强化质量控制,进行验收程序的严格编制分析,保障其符合安装质量的既定目标,及时整改解决存在的目标。在整个过程中要加强控制管理,在制作与安装中对其进行全系统化的监控分析,加强对船舶关系制作、安装质量控制的系统化管理,进而在根本上提升船舶制造质量。

随着各种技术手段的不断发展与成熟,现阶段已经实现了智能化的全自动管系加工生产线,在大数据、互联网以及物联网等技术手段的支持之下实现全过程的系统化监控,其具有简单便捷的优势,可以实现多条关系同步生产,生产效率相对较高。

智能化的全自动管系加工生产线利用CNC数控系统控制处理,可以实现切管生产线的无人化全数据化生产过程优化,通过模块化的方式规范生产,可以实现与各个功能配置合理的组合,在生产过程中通过数控系统自动调节监控生产,稳定生产过程,提升产品的精准性,可以实现多条管系的生产,生产效率相对较高。

系统可以设置不同规格的尺寸与数量,自动分析进行分类生产。利用油液循环冷却系统可以提升器件的可靠性,增强耐久性,达到延长器件应用寿命的目的;通过数控自给油润滑系统,保障系统运动性能,延长使用周期。利用触摸人机界面,实现独立操作。一体化匹配分析,维护简单便捷。通过电子式锯片保护装置实现机械生产运动信息数据的自动显示,

结束语:

管系制造直接影响船舶的质量。船舶建造工程中管系加工以及安装工作具有工艺复杂、技术要求较高、工作量较大的特征,通过现代化的方式实现自动化的管系制造,可以有效的推动船舶行业的持续发展。通过自动化的、智能化的生产系统可以有效的提升生产效率、缩短造船周期,将其生产成本。合理应用管子自动化、智能化加工生产线对其进行系统化分析处理可以达到提升工作质量的目的,此系统的合理应用提升了我国造船能力与水平。

参考文献:

[1]张宏. 高效焊接在船舶管系制造中的发展及应用. 科学与财富, 2017(7):28-28,29.

[2]杨振超. 船舶管系制作、安装质量控制[J]. 科技与管理(武汉), 2017:38.

[3]王振中. 基于现代造船模式的船舶管系精度控制研究[D].

论文作者:王滨1,朱滔2

论文发表刊物:《建筑实践》2019年第09期

论文发表时间:2019/8/15

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