信号施工及配合施工关键环节卡控论文_白建强

信号施工及配合施工关键环节卡控论文_白建强

(呼和浩特铁路局科研所 内蒙古自治区呼和浩特市 010000)

摘要:铁路运输作为交通运输行业的主要支柱,在日益快速发展的市场经济环境下,为适应与日俱增的运输任务量,其运输技术水平和相关设施建设不断在建设和完善。实际运输过程中,铁路信号系统对铁路运输业的安全运行起着至关重要的作用,但是,现阶段铁路信号系统的建设和维护面临着铁路线路老化、设备陈旧等很多方面的问题,造成其施工受到严峻的挑战。由此,分析铁路信号施工质量和关键环节卡控方面非常有现实意义。本文分析了铁道信号施工及配合施工关键环节卡控。

关键词:铁道信号施工;施工关键;环节卡控;

在铁路建设过程中,信号工程的施工管理对确保铁路整体施工质量有非常重要的意义。众所周知,铁路信号是列车运行中的神经和大脑,它的施工质量直接关系到列车运行的安全性。因此铁道信号施工中需要更多的控制方法来保证整个工程的顺利进行。

一、影响因素

1.对铁道信号施工技术了解不充分。在铁道信号系统施工前,施工人员和技术人员应对施工技术有一定的了解。当前,铁道工程建设领域存在人员来源庞杂、专业技术多样等实际问题,造成铁道信号施工技术缺乏系统性和规范性,施工人员学习施工技术积极性不高,对施工技术掌握不全面,工程施工重点不明确,方法和措施不具体等实际问题,给铁道信号系统施工带来技术上、意识上的隐患和风险。

2.人为因素对铁道信号施工质量的影响。人为因素对铁道信号施工的完整性、功能性和施工质量有着决定作用。在很多铁道信号施工中,管理人员与施工人员沟通和协调不畅,导致施工管理人员和技术人员对铁道信号施工现场难以全面了解和把控。在大型信号项目施工中,人为因素更是决定铁道信号施工成败的关键,随着施工人员数量的增加,铁道信号系统施工中的人为因素成为不可忽视的影响要素。

二、铁道信号施工

1.加强施工前的准备工作。在铁路施工开始之前,铁路单位应该主动和施工单位积极沟通,完善细化铁路施工安全的相关工作;在实际的施工过程当中,建设单位实时掌握施工现场的实际情况,严格控制施工的实际进度。铁路工程施工规模相对较大,施工之前须与施工单位进行沟通,提前准备要使用的大型设备,制定设备使用的责任制度,安排专职人员对施工现场进行管理,反馈施工现场的实际情况,及时汇总解决问题。对于施工过程使用的建设设备,应与施工单位依规签署作业通知书,最大限度的利用机械设备,提高机械设备的使用效率,保持各个单位之间的有序协作。

2.加强施工安全管理。既有线施工过程中,铁路信号设备运用状况直接影响整个施工质量,所以在施工过程中确保信号设备正常使用,通过保证信号设备的安全和稳定提高铁路施工的质量,具体做好以下几个方面。第一:深入施工现场,详细地了解施工现场的实际情况,施工之前设计好电缆铺设路线,进而促使施工的顺利开展,备好施工图纸为施工作业检查提供参考;第二:在施工过程中,组织专门的技术人员对施工现场进行检查,对发现的问题及时上报,确保这些问题能在短时间内得到解决,在检查过程中主要重点检查施工单位有无违规操作、电缆外露等问题。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆

3.提高电缆接续工艺水平。铁路信号电缆接续方式为地面电缆箱盒接续方式,该方式在很大程度上对电缆的整体结构和电缆的电气参数产生影响,常用的ZPW 系列轨道电路对传输电缆线线及线地间电容、电阻的平衡性等指标要求高,地面电缆箱盒方式接续不能够满足实际电路需要,因此结合免维护型地下电缆接续装置,进而保证了轨道电路的稳定运行。为了提高传输移频信号的质量,目前铁路施工采用的是信号数字电缆,内屏蔽数字信号电缆成端处理技术为电缆施工的重要技术,成端技术与成端质量直接影响电缆的电气指标以及移频信号的传输质量。电缆成端处理流程包括电缆端头的剪切固定、电缆金属护套的屏蔽连接、电缆芯线与端子的连接等,因此为提高电缆成端工艺水平,需要做好以上成端工艺环节。

4.提高轨道电路补偿电容的安装水平。ZPW系列轨道电路通过采用补偿电容的方式来增加轨道电路传输长度,所以补偿电容的安装质量对ZPW系列轨道电路的质量影响很大,其直接决定的轨道电路的运行状况。补偿电容与钢轨连接除了存在连接问题之外、还存在补偿电容的防护和固定问题,这些问题直接影响到补偿电容的安装质量和使用寿命。采用老式塞钉方式和新式冷挤压塞钉方式相结合使用,既符合钢轨上塞钉工艺质量标准,又充分发挥这两种施工技术优势。

三、铁道信号施工关键环节的卡控

1.铁道信号施工准备阶段的卡控。在铁道信号施工的准备期间,结合工程的设计和技术要求,做好如下几方面工作:第一,了解铁道信号施工关键环节、重点把控关键技术,筛查施工人员素质与施工技术,以满足铁道信号工程施工的要求。第二,做好信号施工进场的技术检查,组织专业技术人员、施工方、监理方进入信号施工现场,对施工环节进行施工前的技术检查和认定,确保信号施工顺利安全开展。第三,编制好铁道信号施工流程图,加强施工组织和设计工作,构建信号施工各项目、各组织间的密切关系,保障信号的施工质量。

2.铁道信号施工阶段的卡控。施工阶段是整个信号系统建设的关键,也是卡控质量、效益的核心阶段。这一时期应通过强化卡控的刚性和有效性,保障信号系统施工的有效控制。一,强化对信号系统原材料的参数和质量把控,施工中使用的信号元器件、原材料要符合信号系统的设计要求,预防不合格材料和元器件上线对整个工程带来安全隐患。二,加强对信号系统施工设备的技术管理和控制,对大型施工设备要安排专业技术人员进行检查、维护,确保设备稳定运行,满足信号施工的需要。对于精密设备要制定检查、使用和保养制度,通过强化使用、保管环节,做到对精密设备技术性能的有效保障。三,加强对信号系统施工方法的控制,采用系统的、科学的措施,控制铁道信号系统施工的方法,提高施工效率和质量。

信号施工的质量决定了在相当长一段时期内这些设备的正常运营状态,关乎铁路长期的运输能力,因此建设单位要高度重视施工过程中的各项指标,严格控制施工质量,确保其稳定的运输性能。

参考文献

[1]焦大智.铁道信号施工及配合施工关键环节卡控的探讨[J].铁道通信信号,2015,08:17-19.

[2]刘珊珊. 铁道信号施工及配合施工关键环节卡控[J]. 技术与市场,2014,05:179-180.

[3]张平利.铁道电务施工及信号技术长远发展探讨[J].交通世界(建养.机械),2015,07:295-296.

论文作者:白建强

论文发表刊物:《电力设备》2017年第31期

论文发表时间:2018/4/16

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

信号施工及配合施工关键环节卡控论文_白建强
下载Doc文档

猜你喜欢