摘要：对火电厂汽轮机采取节能降耗措施进行改造，有利于提高汽轮机运行效率，降低汽轮机运行能耗，对于火电厂的可持续发展具有非常重要的意义。我们必须立足于现实，用科学的技术手段和严格的管理手段，有效降低火电厂汽轮机能耗指标，有效促进节能技术管理水平不断提高。基于此本文分析了火电厂汽轮机节能降耗措施。
关键词：火电厂汽轮机；节能降耗；措施
引言
汽轮机是影响火力发电厂工作效率以及生产成本的首要生产装置之一，自始至终都是火力发电厂进行生产经营的发展目标，面对当前的时代潮流下，企业要想最大程度上获得经济效益，应该针对汽轮机组的运转情况，通过换新、调整原有设备，进行设备的节能降耗研究，尽力降低设备的运转耗能，确保机组始终处于最优的运转状态，辅之以先进的技术进行优化调整，进而实现设备的高效运转，使得生产符合现代社会的需求。
1.火力发电厂汽轮机基本工作原理与主要特点
1.1 基本工作原理
汽轮机是火力发电中热能转换重要装置，其基本原理是利用冲动作用以及反动作用将燃料燃烧产生的流动蒸汽转换为叶片的转动动能进而推动机构做功，产生电能。冲动与反动作用的区别在于冲动作用下汽流在动叶汽道中的速率没有发生明显变化，变化的只是运动的方向。相比之下，反动作用时，蒸汽在汽流通道内不仅会方向产生改变，而且会受到温度升高的影响加速膨胀。因此蒸汽的运动速率和运动方向要尽可能的有序，减少内部损耗和无功输出。
1.2 主要特点
火力发电始终离不开蒸汽，如何发挥燃烧热能产生更多的蒸汽动能，推动汽轮机组运动是提高发电机组能源转换效率的关键所在。作为发电厂的主要设备，发电机和汽轮机由于受到各种因素的影响，其工作效率通常呈现如下特点：
（1）煤炭燃烧热能转换时具有较高的热效率。据有效统计，我国热电厂中的供热机组热效率普遍能够达到80%甚至90%以上，凝汽式汽轮机组的热效率综合计算也能达到40%以上；
（2）作为一种可以连续工作的回旋机械，汽轮机的单机功率较大，但整机机组的效率不高；
2.影响火力发电厂汽轮机组能耗量过大的主要影响因素
2.1汽缸效率
一般情况下，火力发电厂汽轮机组在运行过程中，都会出现运行能耗过高的现象，究其原因，主要是因为气缸效率所影响。因为汽轮机组在安装施工时，会出现些许的人为失误，再加上机组管理维护的不及时，所以使得整个机组的运行效率远远低于设计限额，因此，这就使得化石燃料进入汽轮机组后会产生能耗过剩的现象，因此，在优化汽轮机组时，相关工作人员一定要将汽缸优化作为首要任务。
2.2通流性
如若火力发电厂汽轮机组通流性不强，则整个机组的蒸汽做功就会变得十分偏弱，进而使其产生较大的能耗损失。因此，要想改善这种现状，就要科学调整汽轮机组的流通面积和蒸汽流量，以便最大化提高汽缸运行效率，使其早日达到节能减排的运行效果。
2.3出力系数
出力系数也是影响火力发电厂汽轮机组运行能耗过大的主要影响因素之一。其产生的来源是因为电网在不同阶段所运行的速度会出现一定的差异，即较大的峰谷状态，若是汽轮机组无法适应这种电力负荷状态，则必定会在运行期间产生大量的能耗，使电厂的运营成本大大增加。
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2.4汽压温度
火力发电厂汽轮机组在实际运行时，周围环境温度会对其自身的气压温度以及运行效率产生相应的影响，若是汽轮机组汽压低于限额标准时，则就会阻碍到汽轮机对化石燃料整个燃烧过程的有效控制，进而使机组蒸汽流大大升高，给机组的正常运行带来很大的阻力。此外，锅炉在运行过程中，若是吸收的空气量十分明显、减温喷水量增加、化石燃料质量不合格等，就会导致锅炉受热面不均匀，从而出现汽轮机组能耗量过剩的不良情况。
3.汽轮机组节能降耗优化措施
3.1 机组运转状态调整
可以采用高科技技术以及先进的器械对汽轮机组开展节能降耗研究创新，例如，以汽轮机的通流环节为调整核心，优化整改汽轮机组的启动、运转、关机等各种运动状态，来增强汽缸效率。主要有以下三方面：第一，采用滑参数关机模式。作业人员应该以汽轮机组的运作特征为基础，采用滑参数关机模式，可以保持机组内部零件的正常温度，发挥锅炉余温，减少热能损失的同时，还可以加大电力需要，避免加大机组运转维管负担；第二，灵活运用不同的运转模式。在机组自身稳定的情况下，尽量使用定滑模式，当机组处于低负重运转状态时，采用低程度定压方式，为了确保锅炉能够稳定、安全地燃烧，可以结合优良的水循环系统。另外，作业人员还应当给予配汽模式以重视，合理控制喷嘴状态，确保机组的运转状态。第三，控制真空压力数值。在机组开始运行时，将真空压力调整至-65～-70kPa的范围内，迅速提高汽轮机的蒸汽量，减少升温时间，提升开机速度，实现降能。
3.2 降低冷却水温度
对于两种循环系统来说，开式循环系统中的冷却水温度极易受到外部环境的干扰，而闭式循环体系中的冷却水温的影响因素，不但包括外在条件，还有器械自身的运转状态。所以，工作人员在进行作业时，要始终将减少机组能耗摆在首要位置，不断加大对循环水水质的检测力度，根据现实情况综合剖析，适当添加合理的药物调节剂。除此之外，还应该实现建立严谨、科学的管理制度，落实每项工作的负责管理人员，一旦冷却水塔出现设备故障，区域负责人立即采用预防措施，及时解决问题，避免了事故的扩大化。同时，还应该定时定点对水塔排水槽、喷嘴和内部填料等方面开展检查，避免出现阻塞事故，妨碍冷却水效率。
3.3 保持凝汽机的真空状态
保持凝汽机的真空状态从以下两方面入手：第一，及时清理冷却面。及时清理凝汽机冷却面的脏物，可以使用灵活运用酸洗法或者干洗法进行清洗，也可定期使用机械清洗，总之避免因其影响导热过程；第二，降低排气缸热负荷。因为雾化式喷头位于凝汽器咽喉部位，以接触导热，实现凝结吸收，促进汽水可以形成混合式凝汽器，以此实现降低排气缸热负荷的作业，营造良好的真空状态，确保蒸汽做功效率。
3.4 积极做好维管工作
管理人员应该积极为汽轮机组的维护管理工作，建立对应的维护管理、检测修理措施。在实际的生产过程中，严格依据作业标准以及工作流程进行汽轮机的开机和操作，同时实时监控机器的运行状态，精确控制汽轮机组的各项运行参数，确保设备处于最佳运行状态，降低能耗。同时，开展定期检测管理作业，及时排除一切安全隐患。
结语
在当前的经济环境形式下，节能降耗成为时代的主流，汽轮机作为火力发电的一重要组成部分，也是耗能大户，对火力发电的经济运行、节能降耗有着直接影响。随着人类需求的不断变化，供应商也在不断变化着，许多问题也在更新变化着，所以我们要在实践中不断发现问题，并寻求解决问题的方法。火力发电厂汽轮机组的节能降耗是一项复杂的工作，为了降低能耗，需要我们在实践过程中总结经验、不断发现、引进先进技术和先进人才降低汽轮机组能耗，保证系统节能效果，提高社会生产率。
参考文献
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[3]方庆海火电机组节能潜力诊断方法研究与应用[J]动力工程，2011，9（11）.
论文作者:米金忠
论文发表刊物:《电力设备》2019年第14期
论文发表时间:2019/11/7
标签：机组论文; 汽轮论文; 汽轮机论文; 火力发电厂论文; 节能降耗论文; 蒸汽论文; 火电厂论文; 《电力设备》2019年第14期论文;