摘要：在市政道路设计中，BIM技术的使用已经越来越成熟，从市政道路的初步设计到后期的施工图纸的设计，均能够看见BIM技术的身影。本文在分析BIM与市政道路设计的意义基础上，探讨了BIM技术在市政道路设计中的具体应用策略。
关键词：BIM技术；市政道路设计；
1BIM与市政道路设计的意义
BIM在城市道路设计应用中，能够对工程项目的功能特性以及工程设计进行数字化方式的处理，构建虚拟的数字化模型。BIM技术能够将工程的相关数据进行储存，明确相关属性，并包含各方面的数据信息，构建数据内容，形成具备智能化的数据信息模型。另外，可以通过数据信息进行模型建立，实现数据信息的共享和传递。BIM技术具有可视性、模拟性、出图性、参数化性、信息完备性等特点。通过有效的信息化管理，提升项目生产效率和建筑工程质量，实现资源节约和有效利用。BIM在道路设计施工中的优势主要体现在：（1）精确算量，减少浪费。数据库的创建，利于快速准确计算工程量，提升施工预算的精度与效率从而有效提升施工管理效率，减少了资源浪费，为消耗控制提供技术支撑。（2）多算对比，有效管控。管理的支撑是数据，项目管理的基础就是工程基础数据的管理，通过计划与实际施工的消耗量、分项单价等数据的多算对比，有效了解项目运营盈亏，实现对项目成本风险的有效管控。（3）虚拟施工，有效协同。三维可视化功能，可以进行虚拟施工，将施工计划与实际进展进行对比，同时进行有效协同，施工方、监理方等各相关方可以随时了解工程情况。也可以进行碰撞检查，结合施工方案，模拟和现场视频监测，优化工程设计，有效减少建筑质量、安全问题和返工整改。（4）三维渲染，决策支持。主要通过三维渲染动画，进行直观的视觉冲击。建好的模型可以作为二次渲染开发的模型基础，提高了三维渲染效果的精度与效率，BIM数据库中的数据可以根据工程相关的信息建立数据后台，为工程构建和项目管理提供支持
2关于BIM设计技术在市政工程应用的现状分析
BIM设计技术作为一种新型的设计理念，具有较强的优势和利用效率，被广泛应用与航天、航空等领域中。现如今，在水利工程、电力工程施工建设中，也被广泛的应用和推广，其在大型建筑工程建设中，发挥着不可替代的作用。因为伴随BIM设计技术的全球化普及和应用，在我国市政工程施工中，也被广泛的应用和推广。但由于BIM设计技术是由国外最先研发的设计理念。其在中国本土的应用中，要充分的考虑我国市政工程的特征，了解我国市政施工的特点，促进BIM设计技术的高效化，并使其发挥良好的效果。不同的市政工程，其设计结构和形式也有所不同，所以所采用的设计软件也是有所区别的，这样设计师设计的工程效果就会产生一定的差距，而这也会对后期的建设和施工管理带来不同程度的影响。为了解决影响市场工程的因素，在设计市政工程结构的过程中，设计人员必须明确当前BIM设计技术在我国市政工程应用的现状和问题，从而制定科学的设计方案。
3BIM在城市道路设计中的具体应用
3.1在地形图处理中的应用
在市政道路的设计中，对地形图的处理是基础且必要的环节。通常情况下，地形勘测单位会提供二维和三维两种地形图。二维地形图将高程点设置为0，之后在高程点周边标注明确的数字，来表示实际的高度。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆三维地形图则不同，其中的标注高程点也就是实际高程，且高程点往往都用有Z字标识的坐标来表示。三维地形图的处理一般有以下几个步骤：①打开图形管理器，挑选出高程点以外的全部图层，进行反向选择及冻结操作。②在菜单栏中找出创建曲面的选项，打开对话框，对图层的名称及类型等进行选择，进行图形的添加。③打开曲面数形对话框，选择自定义模式，通过鼠标右键确定图形对象，根据弹出来的任务栏选定高程点。④在曲面创建工作完成后，工作人员可以借助查看器对曲面的页面进行查看，完善三维地形图的设计。
3.2道路中心线绘制应用
道路中心线是道路设计最为关键的部分，在设计市政道路中心线的过程中需要我们综合考虑很多因素，这需要我们将市政道路规划中的线位进行合适的拟合处理。在具体的绘制操作过程中主要包括了以下几个过程：第一，对所设计的市政道路进行合理的规划和分析，确定把中心线插入到后来设计的三维地形图中去；第二，规划中心线的转移工作，在三维地形图之中进行中心线的转换，将市政道路中心线段转化成为多段线。在此之后，需要在路段菜单下选中创建路，接下来便选中市政道路中心线，紧接着会弹出一个对话框，我们需要在所弹出的对话框之中输入所绘制的线路的名称，这样便完成了道路中心线的绘制。
3.3道路横纵断面设计应用
（1）在道路横断面设计的过程中，我们需要利用适宜的部件来辅助完成道路的具体装配。第一步，要选择创建装配的命令；第二步，输入装配的具体名称并确认；第三步，在任意的地方点击鼠标，插入中间有圆形标记的竖线，这便是装配图中的基准线。接下来，在完成了道路横断面图的设计之后，可以根据实际的需要来完成其他装配图的添加。在设计过程中，遇到任何不合理的装配或数据都可以及时地进行调整和优化。（2）纵断面的设计BIM技术在市政道路设计中进行应用时，对于纵断面的设计，设计软件操作流程包括：原地面线信息的编制，实现原地面线的生成，并进行拉坡线的绘制，然后对其进行适当调整直至满足设计要求。对拉坡线进行存储时，主要储存至竖曲线文件中，以便于根据原地面线和竖曲线的文件进行纵断面设计。Civil3D选择三维地形进行设计，在相关命令下实现地面线的生成，如果需要进行中心线的修改，可以自动更新数据，从而节省一定设计时间。
3.4道路建模
在点击“道路”后进行“创建道路”的明确，根据命令提示完成路线与纵断面、横断面的装配，然后按照道路宽度进行创建区域的更改，以便于对道路组件进行合理选择，以此达到相应设计要求。
总结：信息技术的发展以及中国经济的腾飞为BIM在建筑工程领域的发展打下了坚实基础；工程难度的增加以及对工程效率、效益的追求为BIM在工程设计行业的应用创造了良好的条件，使施工建设能够更加顺利、便捷的实施，为市政工程设计和施工在技术创新方面提供了更多的助力。
参考文献：
[1]张成彬.浅谈BIM技术在市政道路设计中的应用[J].建材与装饰，2016（43）
[2]胡鸿燕.BIM技术在市政道路设计中的应用研究[J].低碳世界.2015（20）.
[3]吴宗宁.浅析BIM在建筑工程管理中的应用[J].城市建设理论研究：电子版，2015（18）.
论文作者:俞嘉铖
论文发表刊物:《基层建设》2019年第5期
论文发表时间:2019/4/29
标签：中心线论文; 地形图论文; 市政道路论文; 道路论文; 技术论文; 高程论文; 数据论文; 《基层建设》2019年第5期论文;