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摘要：随着中国经济的发展，也促进了相应的市政道路建设的发展，在实际设计中，设计师应该设计设计内容，及时发现问题，进行了全面的了解，在本文的研究主要探讨了市政路交叉口不明确，市政路网结构设计不合理，市政道路设计的问题不合理，具体讨论的总体格局。
关键词：市政道路；设计问题；分析研究
前言
随着城市建设的发展，城市化建设的进程不断加快，城市道路作为城市建设中能够集中体现城市建设水平的关键所在。道路是城市的血管，道路的畅通才能够保证城市的正常运作。在现代化城市中，道路交通建设高度的发达，交通和环境问题显得越来越重要。城市经济不断的发展，城市化建设进程不断加快，使得原有的理念已经不能够适应整个时代的发展需求。城市内的交通逐渐出现各种问题，单一的城市道路的设计已经难以满足人们的生活和工作的需求。因此，需要对我国的市政道路建设进行深入的研究，道路设计工作者需要适应不断发展的要求，针对在市政道路设计中存在的一些问题，制定可行的科学的市政道路设计方案。
1 市政道路设计存在的问题
1.1 对道路功能没有进行充足分析
目前，我国在对市政道路进行规划与设计的时候，没有对道路功能进行仔细分析，另外，缺少对道路交通流的分析。一般情况下，仅仅套用简略的固定方式，在路途建造中使横断面在方式与运用功用方面不能有用匹配。所以，在对市政路途进行设计时，要对路途做好全体的全部的剖析，对其交通安排以及功用还有机动车具体的交通特点与周围用地特性与服务目标等方面进行详尽剖析，并做好合理计划。
1.2 对于交叉口，设计具有较大的随意性，设计不科学不合理
交叉口，在城市道路上是不同交通进行汇合以及转换和通过的地方，同时也是对交通进行管理和组织的控制点。因为受到机动车以及行人还有非机动车等的相互干扰与交通信号的影响，在交叉口处的车速比较低，通行能力也比较小，发生交通事故的几率比较高。在对交叉口进行设计时，主要的问题表现在以下几个方面。
（1）待行车道数量太少，设施并不完善，渠化也不合理，交叉口的通行能力不能和路段的具体通行能力匹配。
（2）排水不通畅，下雨天，比较突出的就是积水问题。
（3）道路沿线的相关交叉口数量太多，且间距也比较小。
（4）为了避免在某个点或者是某个路段出现交通堵塞的现象，随意建设立交，在对其进行设计的过程中，没有对路网系统进行综合考虑，这样就使得立交虽然规模比较大，投资也很高，但是综合交通效果却并不好。
1.3 交通安全问题
在对道路工程进行设计时，必须要对交通进行分析。需要进行考虑的主要有：①车流量；②流向；③车速；④车辆情况；⑤周围路网。交通分析工作在设计前期就要完成。在做好调查以及分析之后，结合道路的等级对项目进行统筹，使道路设计能满足实际通车之后可能会遇到的问题。
2 市政道路设计问题的整改措施
2.1 做好市政道路节点设计的工作
城市道路节点设计合理与否对城市道路交叉口的交通有着重要的作用，避免道路交叉口设计不当出现交通拥挤的状态，必须做好道路节点的设计工作[4]。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆首先，应根据道路节点的功能对节点的设计进行分类，主要针对交叉口车辆流向进行分类，如，交叉口通过的车辆状态是高速、通畅、还是连续等，再对其节点进行相关的设计；其次，市政道路节点设计要有针对性的原则，尤其是对于一些交通比较拥挤的交叉口，必须做好全面的考虑，并且要根据城市实际情况不同进行设计，其中有很多地区处在地震高发区、多雨期等，因此，在设计节点时，也要考虑到发生自然灾害对交叉口的交通造成的影响，做好城市道路节点设计的综合性分析，将通过的车流量作为主要参考数据；最后，要注意城市道路节点设计的节约性，节点设计是一项大工程，对整个城市交通有着直接的作用，但是，在设计的过程中也要本着节约的原则，要以人力、财力、物力等最少的资源投入量，来完善对整个城市各个节点的设计工作。另外，在对市政道路进行节点设计时，要将道路系统与城市交通运输系统进行车流量的交换，并不是单纯的交通工具，道路节点设计的整体性非常重要，要兼顾整个城市的路网进行设计，虽然是一个及其复杂的工程，但是，这是加强市政道路交通必走的道路，尤其是对城市交叉口的交通影响更是不可忽略的因素。此外，在对城市道路节点进行设计的同时，还需要考虑到道路后期的修复、规划、管理等工程，要做好城市交通修复、管理、规划等系统的全面性，避免或降低城市道路交叉口交通拥挤的问题[5]。
2.2 加强市政道路网结构的规划设计工作
市政道路网结构的设计工作，要根据城市所处的地理环境、生态环境以及自然环境等多个因素进行综合的考虑，以此来做好城市道路网结构设计的整体设计。首先，要根据道路的基本特征可以分为几类，长距离岔口少高速道路、岔口较多中低速道路等，在设计高速的道路一般都不会按照两点之间线段最短的原则进行设计，多数是绕过中间交通量较大岔口较多的道路，以高速的优势为车辆节省更多的出行时间，而岔口较多的中低速道路大多都处在城市交通比较拥挤的地方，用“条条大路通罗马”来形容这样的道路再适合不过了；其次，要将各种性质不同的道路设计结合城市的各项环境因素进行综合的考虑，制定多套城市道路网结构的整体布局可行性、科学性的方案，然后再结合道路施工中需要的人力、物力和财力的比较，最后确定最佳的城市路网结构设计方案。在对城市路网规划设计中，要本着、科学性、合理性、经济性、安全性等基本原则，要以最小的投资换取最大的效果，为城市交通创造更好的环境[2]。
2.3 做好市政道路整体格局的设计工作
城市道路整体格局对城市整体的交通有着极大的影响，对于市政道路整体格局必须按照城市规划的实际情况进行设计，尤其是道路的横断面因素更是不可忽略。市政道路设计主要包括机动车道、非机动车道、人行道、道路边缘带等，要考虑相互之间的关系进行设计，同时，道路规划要根据城市人口密度高低区域、城市车辆类型等进行综合的设计，例如，在一些人口密集的区域在设计道路断面时，要将整体面扩宽，避免该区域经常出现交通拥挤对其他区域的交通也造成影响；对于机动车辆较少、非机动车辆较多的区域，在该区的道路规划要尽量缩小机动车辆道路的断面，拓宽非机动车辆道路的断面，通过对城市发展水平对道路进行适当的设计。另外，要考虑到后期维修和整改的工程，随着社会经济的不断提高，人们的生活水平也逐渐有了提升，而家用驾车的数量可能会增加，同时也增加的道路行车负担，原有的道路已经不能满足车辆通顺行驶的要求，因此，要适当的对道路进行整改，要结合道路行车情况对各个断面进行设计，确定好相互之间的比例并通过先进的仪器进行虚拟测试，然后再进行施工。
结束语
本文主要涉及市政道路设计应注意的问题进行具体的分析和研究，通过探索这篇文章中，我们了解到，在市政道路设计过程中，设计人员需要根据以往的经验设计，整个市政道路进行全面分析，有效地避免了在设计问题的存在才能够推动市政道路设计工作的顺利进行，同时也能够使其道路的整体质量满足人们和社会的需要，使其更好的为人们和社会提供优质的服务。
参考文献
[1]李国辉.市政道路设计应注意的问题分析[J].中华民居（下旬刊），2014，07：46.
[2]陈定辉.市政道路设计应注意的问题分析[J].中国建筑金属结构，2013，06：200+209.
[3]曾冠博，黄杨程，刘胜.基于开发商地产项目的市政道路设计[J].交通科技与经济，2013，03：29-31.
[4]周文静.探讨城市市政道路的设计应注意的问题[J].中华民居（下旬刊），2012，10：250-251.
论文作者:梅江昆
论文发表刊物:《基层建设》2017年第36期
论文发表时间:2018/4/2
标签：道路论文; 交叉口论文; 市政道路论文; 节点论文; 城市论文; 交通论文; 在对论文; 《基层建设》2017年第36期论文;