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摘要：市政道路桥梁工程常出现的病害种类很多，对工程质量及市政道路桥梁的使用造成不良的影响，为了发挥市政道路桥梁的应用优势，必须充分了解相关病害，加大养护维修力度，树立预防养护维修理念，注重质量病害的预防和控制，强化细节质量控制，将市政道路桥梁工程质量和施工效果提升。本文对市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术进行探究。
关键词：市政道路；桥梁工程；常见病害；处理技术
城市交通行业的快速发展，极大地方便了人们的出行，改善人们的生活质量。随着城市汽车数量的加多，路桥承受越来越多的荷载，增加了道路桥梁发生病害的概率。所以我们要针对不同的病害种类，使用预防为主，防治结合的方法，加强对病害问题的处理措施，把病害所导致的危害性降到最低，将病害问题消灭在萌芽状态中。
1市政道路桥梁工程
市政工程指的是由政府主导，为方便社会公众和公共事务而建造的公共基础设施和建筑。其中交通设施是其中的重要组成部分，而道路桥梁又是交通设施中的重要组成部分。从性质上道路桥梁工程属于土木工程的一部分，在交通运输基础设施中占据着重要的地位，一般而言都是市政工程，因此，对于工程的质量要求比较严格，必须对其加强施工管理和监督。但实际上，道路桥梁的质量问题频频出现，始终没有得到很好的解决，因此，需要在以后的工作中予以特别重视。
2市政道路桥梁工程的常见病害
2.1桥面铺装层出现裂缝问题
出现裂缝问题，主要是由于以下几个原因：第一，车辆碾压，往往因为车辆在行驶过程中的长期碾压、多次摩擦，不论是急刹车还是超载的情况，都加大了车辆的重量，增加路面的承载力，增大了地面与车辆轮胎的摩擦力，导致路面受损过多，出现裂缝现象。第二，混凝土配比有误，道路桥梁的主要建设实施材料是混凝土，作为使用范围最大、使用数量最多的材料之一，混凝土的配比工作便是极为关键的一步。倘若混凝土出现配比失误或者不合理的情况，一旦采用了不合格的混凝土进行建设，便会留下不少安全隐患，直接影响道路桥梁的质量和水平，是出现裂缝问题的主要根源。第三，温度因素，在道路桥梁的施工过程中往往会有外部因素的影响，施工环节中的温度变化常常会引起桥面材料的变化，桥面基层主要运用石灰、水泥等材料，此类材料通常易受外界因素的影响出现热胀冷缩的情况，更别说处于昼夜温差较大的北方地区，出现裂缝问题的几率大大增加，桥梁铺装面的建设过程就会问题频出。
2.2伸缩缝问题
桥梁伸缩缝通常设在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上。在路桥施工中，由于梁端伸缩缝的间距设置不合理，人为地放大或缩小，并且定位角钢位置不正确，致使伸缩装置不能正常工作，会出现以下情况：由于缝距太小，橡胶伸缩缝因超限挤压凸起而产生跳车；由于缝距过大，车辆荷载冲击和震动下，伸缩缝橡胶带松动跑出定位角钢，导致结构损坏，并影响行车安全；施工伸缩装置锚固钢筋焊接不够牢固或产生遗漏预埋锚固钢筋或与伸缩缝浇筑工艺质量不合格，给伸缩缝本身造成隐患；使用过程中，在反复的荷载作用下致使伸缩缝损坏。这些都是桥梁伸缩缝施工中常见的问题。
2.3地基沉降
现阶段，国家的道路桥梁工程施工中，比较常见的病害问题便是地基的不均匀沉降。出现这种问题的原因涵盖着不同的方面，首先是人为因素的影响，也就是在施工过程中，施工人员并未检查地质情况，或者是进行了勘查，但是获取的结果并不准确，以至于实际采取的处理方式不当，影响到地基的具体处理情况。其次则是周边施工造成的影响，比如说是打桩或者是深挖施工等过程没有采取可靠的保护举措，影响到道路桥梁的地基。
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3道路桥梁工程的施工技术分析
3.1提升管理质量
为了促进市政道路桥梁建设稳定快速发展，特别是对质量和性能提供可靠保证，建筑施工企业必须要加强管理，坚持质量第一、安全第一的发展理念和思路，并将其贯彻在道路桥梁建设的设计、施工和验收等各个环节。首先，要更新观念，摒弃与时代不相适应的做法，树立起安全、稳定、科学的发展思路，以质量打造企业品牌。其次，加大投入力度改进技术，对相关人员展开培训和考核，提升设计、施工人员的知识结构和业务水平。最后，要完善质量监督制度体系，企业内部建立施工监督和竣工验收组织对施工过程进行检查，确保按照设计方案进行工程建设，一旦发现问题及时处理，以保证道路桥梁的质量和安全。
3.2裂缝处理技术
首先，表面处理技术。表面处理技术的处理方式较为便捷，可以很好地处理施工中存在的裂缝。具体应用时，应先确定道路桥梁工程裂缝的具体位置，然后在裂缝处涂抹水泥浆或环氧胶泥。涂抹完成后，要覆盖裂缝处理表面，以保证其达到强度标准；其次，填充技术。如果道路桥梁的裂缝宽度和深度较小，可以采用填充技术对其进行处理，即在裂缝中填充树脂胶结物和水泥浆等物质，对裂缝进行修补。这种操作方式比较简单，同时可以满足施工要求。由于树脂形状十分稳定，可以将其与水泥浆一起使用，从而会获得较为理想的裂缝处理效果；最后，注浆修补技术。注浆修补技术也是道路桥梁工程裂缝处理的主要方式之一。在应用注浆修补技术时，需要将水泥材料、环氧树脂材料等灌注到裂缝中，以实现对裂缝的填充与黏结，从而更好地处理裂缝。注浆完成后，还要进行加固处理，以减少其他因素的影响。
3.3重视管理质量的积极提高
为了让道路桥梁工程的质量实现稳步的提升，同时促使此类项目实现长远发展，施工单位应该坚持着质量促发展的基本要求，积极的践行企业发展的基本理念，在工程项目的建设中，需要注重对相关技术的改革与创新，从而更好的为道路桥梁工程的建设质量提供相对可靠的保证。应该进一步加大相关人员的培训与教育力度，稳步提升其专业的技术水平，由此推动着市政道路桥梁工程施工质量的稳步提高。此外，也应该重视领导层管理能力的提高，通过扎实的提升岗位的检查力度，践行基本的管理理念，才可以保证接下来工作的顺利开展。市政道路桥梁工程的施工过程应该加强管理，若是发现了混凝土表面存在破碎的情况，或者是出现了松动的问题，应该及时的采取措施清理并修补，避免对工程项目的整体质量产生影响。在对钢筋的表面锈蚀情况及时清理的时候，一般采取的方式就是涂抹防锈材料，通过这样的手段避免钢筋承受风吹日晒的影响，最终出现锈蚀的问题。
结束语：
总之，随着道路通行量的不断增加，人们对于道路桥梁质量要求越来越高，需要进一步加强对其的研究，提高整体的使用性能。但是就目前的情况来看，很多道路桥梁在荷载承受能力方面还存在不足，会引发一系列的病害，因此在应用的过程中需要加强病害问题的优化，采取有效的措施进行控制，不断加强施工技术的优化管理，做到更好的保证整体道路桥梁工程使用质量。
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论文作者:尤月强,俞舒舒
论文发表刊物:《防护工程》2019年第6期
论文发表时间:2019/6/28
标签：病害论文; 裂缝论文; 桥梁论文; 道路论文; 伸缩缝论文; 桥梁工程论文; 质量论文; 《防护工程》2019年第6期论文;