新型无避让式停车设备的设计与应用论文_杨立坤

摘要:介绍了一种集机械、电气、计算机控制与一体的新型无避让式停车设备。通过对该新型无避让式设备的设备组成、结构特点、工作过程的分析,说明了该设备与其他形式的停车设备在机械机构、应用效果等方面的不同。

关键词:无避让 停车设备 设备组成 系统

Design and Application of a New Non Avoidance Type Parking System

Yang Likun Tian Yizhen Zhang Jiayuan

(Tianjin SERI Machinery Equipment Corporation Limited , Tianjin 300301)

Abstract: Tintroduces a new set of mechanical, electrical, computer control in one of the non avoidance type parking system. The equipment and other forms of parking system in the mechanical structure, the application effect of different through the equipment of the new type non avoidance type equipment composition, structure characteristics, working process analysis are introduced in this paper.

Key words: Non Avoidance Parking System Equipment Composition System

1 前言

近几年来我国的房地产行业呈现飞速发展的势头,但是增加容积率的同时却少有与之配套的现代化的停车库方案,房地产开发和商业地产开发在建筑中大多采取较原始的自走式的停车库设计,占用土地较多,容纳车辆有限,很难满足停车需求。如今的城市街头、住宅小区,因为缺少足够的泊车位,日渐拥挤的马路停车就成为普遍现象。因此解决停车问题成了汽车工业和城市发展的基本课题之一,而机械式立体停车设备有效地解决了城市停车难问题。目前国内常用的停车设备为升降横移式和简易升降式,升降横移式需要至少留出一个以上的横移空位,简易升降式存取车时则需要移出下层车辆才能实现上层车辆的存取车过程。这两种停车设备都有其本身的局限性。本文介绍的新型无避让式停车设备,对现有的停车设备进行了大量的结构改造、技术革新,充分的利用了土地资源,同时也提高了存取车效率。通过对该新型无避让式停车设备的设备组成、工作过程的分析,说明了该设备与其它型式的停车设备在机械结构、应用效果等方面的不同。

2 设计要求及主要技术参数

设备尺寸:5000mm(长)×2500mm(宽)×3800mm(高)

停车数量:2(泊位)

泊车车型:中型、大型小汽车

上层泊车尺寸:≤5000mm(长)×1850mm(宽)×1550mm(高)

上层泊车重量:≤1.7吨

设备组成

该新型无避让式停车设备主要由以下几部分组成:防坠落装置、升降系统、转动系统、移动系统、电控总成、基础部分。本文着重对该停车设备的机械主体部分进行介绍。

1-防坠落装置 2-电控总成 3-升降系统 4-转动系统 5-移动系统 6-基础部分

3.1 防坠落装置

防坠落装置是停车设备中必不可少的安全防护装置,它主要由防坠落挂钩和电磁铁组成。当上层载车板运行时,防坠落装置起作用,保证车辆的安全。

3.2 升降系统

升降系统的作用是将载车板从地面位置升到二层停车位置,它主要由升降电机、传动链条、升降支架、载车板等部分组成。载车板为整体焊接式结构,通过科学的计算确定其与升降支架的相对位置,保证升降过程中受力均衡。

3.3 转动系统

转动系统的作用是将载车板从X(Y)轴方向转到Y(X)轴方向,保证载车板存(取)车到位。它主要由转动电机、转动立柱等部分组成。转动立柱由矩形空心型钢加工而成,具有足够的强度。

3.4 移动系统

移动系统的作用是将载车板沿Y轴方向前后移动,从而将上层汽车存取到位。它主要由移动轨道、移动箱体等部分组成,移动箱体内含电机及传动轮,整个箱体采用焊接式结构,强度高,安全可靠。

4 运行原理

存车时驾驶员在设备前用遥控器开通设备电源。设备自动进入运行程序,上层载车板缓慢向外运行,到位后载车板转动90度,随后载车板下降至地面。驾驶员将车辆驶入载车板上后,熄火并拉好手刹,后下车。按遥控器,设备进入存车程序,上层载车板缓慢上升,升到设计高度后,自动转动90度,随后运行到原定上车位位置,存车过程结束。

在存取车的过程中,当升降链条失效时,防坠落装置开始工作,使得载车板在失效位置停止。当载车板上升接近上限位时,防坠落装置打开,当载车板碰触到上限位时,防坠落装置吸合。

5 结构创新点

与其他型式的停车设备相比,该新型无避让式停车设备具有以下特点:

1、存取车方便,前进入库,前进出库:上层停车位旋转90度后载车板落在路面上,存取车辆直接驶入(出)。

2、设备安全性高:设备配置升降全程防坠落和静态防坠落装置,安全性十分可靠。

3、空间利用率高:与自走式停车位相比可增加一倍上层停车位,不需要预留周转空间,真正实现“1+1”增加车位。

4、车库故障率低:每个车位都是独立运行,即使其中一个车位发生故障也不影响其他车位使用,因此整个车库故障率低。

5、存取车时间短:相对于其他机械式停车设备,无避让型具有非常显著地快速存取车的优势。

6、设备占地面积少,场地适应能力强:可在现有停车场上直接增建该停车设备,也适合在道路路边、楼前屋后等绿地上、树荫下等各种零星地块建造。

6 结论

该新型无避让式停车设备消化吸收了国内、外先进的停车设备技术,在此基础上又进行了多项技术革新,有效的提高了空间利用率,是集机械、电气、计算机控制于一体的新型机械式停车设备。实践证明此新型无避让式停车设备具有运行平稳、使用安全等诸多优点。

参考文献

[1]中国重型机械工业协会停车设备管理委员会主编.《机械式立体停车库》.北京:中国海洋出版社,2001.

[2]徐格宁主编. 《立体停车系统机械结构调度设计方法与实现》. 北京:机械工业出版社,2012.

[3]张秀媛主编.《城市停车规划与管理》.北京:中国建筑工业出版社,2006.

作者简介

杨立坤(1982—),籍贯:辽宁,工程师,工学学士, 300301天津市东丽区滨海重机园重工路3号

论文作者:杨立坤

论文发表刊物:《基层建设》2016年7期

论文发表时间:2016/7/4

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