关键词：装配式混凝土；结构建筑；技术难点；施工要点
1.装配式混凝土结构工程的概述
装配式混凝土结构工程是指由混凝土预制件的全部或部分组装或连接的结构体的结构形式。装配式混凝土结构工程在中国的应用在20世纪50年代兴起，目前，我国已进行了建筑工业化和住宅产业化。装配式混凝土结构工程具有易于实现设计标准化和施工机械化的优点。作为实现建筑产业化的重要途径，越来越受到人们的关注。由于长期滞留，中国装配式混凝土结构的设计和施工技术远远落后于国际先进水平，处于重新启动阶段。结合工程实践，阐述了装配式混凝土结构工程的特点及构件预制装配中的一些关键技术问题。
2.装配式混凝土结构工程施工的主要特征
装配式混凝土结构的施工特点主要是混凝土预制件，应严格控制截面尺寸误差。根据混凝土结构的特点和构件的安装和安装原理，将结构分为不同的构件（如墙、梁、板、楼梯等）。相同类型的组件将尝试将截面尺寸和增强件集成为一种或几种类型。同时，将钢筋按根部定位，并绘制零件图，便于生产、安装和质量控制的标准化。所有混凝土预制件均可在工厂内工业化生产，直接运到施工现场进行直接安装施工，方便快捷，有利于节能环保。构件的标准化、统一化，注定了现场施工的标准化和程序化，使施工更加方便，使施工人员更好更快地了解施工要点和安装方法。混凝土构件的详细绘制和混凝土构件的工厂化处理，保证了混凝土构件的质量得到充分保证。混凝土构件的种类相对较少，形式统一，现场施工标准化、规范化，便于现场质量控制。
3装配式混凝土结构工程的施工要点分析
3.1装配式混凝土结构工程的构件预制施工要点分析
在模具设计中，应考虑工艺合理性、模具利用率和生产效率等因素。预制件的模具可分为普通模具和专用模具两大类。共同的模具是同一类型的部件共享一组模具生产。通过在不同的齿轮位置安装侧模和侧模来实现构件的不同尺寸，模具的利用率高；特殊模具，即每个部件属于一组模具，不能与其他部件共享。一般来说，模具方案是根据构件的结构形式来确定的：平板构件易于实现多构件的共模，主要采用普通模具，异形构件通常采用特殊模具。但在确定模具方案时，有必要结合实际的工程构件、数量和施工进度要求。嵌入式组件有许多嵌入式组件，如吊挂部件、连接器、窗框、管道等。大多数部件是预留孔或槽等。当部件预制时，嵌入零件和预留定位必须准确，否则在后期装配施工中很难调整。埋入式吊架和连接件大多为内螺纹管状，端部设有横向加强筋，以加强混凝土之间的锚固。嵌入的吊架和连接件通常布置在部件的接收表面上。预制件通过固定在侧模上的悬臂框架定位。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆埋入式窗框应固定在底模上，采取防护措施，防止车架表面沾污。在使用铝窗框时，必须采取措施避免铝框架与混凝土之间的直接接触，并引起电化学腐蚀。埋地管道、箱形等应在混凝土凝固前进行浮力处理，固定牢固可靠，避免位置偏差。此外，在混凝土振动时，捣固杆不能接触嵌入件，以避免破损或给浆。预留孔和沟槽主要依赖于模具的精确成形。由两层钢筋混凝土和隔热夹层组成的墙板被称为夹层墙板。根据两层钢筋混凝土是否独立承担荷载，夹芯保温板分为复合墙板和非复合墙板。复合墙板的内外两层混凝土具有较高的刚度，但在处理不好的情况下，由于混凝土内外两层的温差，容易产生热弯裂缝，技术要求也很高。非复合墙板的两层混凝土是独立加载的，刚性较小。然而，两层混凝土内外均可变形，不会引起温度应力破坏。目前，中国采用了许多非复合墙板。
3.2装配式混凝土结构工程的装配施工要点分析
在装配式剪力墙结构和装配式框架-剪力墙结构中，预制剪力墙水平连接处的纵向钢筋与预制框架柱节点的连接主要由套筒灌浆连接和约束浆组成。锚固连接。首先，连接套管灌浆。套管注浆连接是一种依靠注浆材料和套管中钢筋的锚固效果的连接技术。灌浆套管预埋在构件纵向钢筋的底端。在装配施工中，将下部上部的过伸纵筋插入预埋套管中，然后进行灌浆，灌浆材料填充在筒体内的内腔中，并进行适当的维护。目前，有两种常用的灌浆套管、全注浆和半注浆连接套管，其区别在于，全注浆套管的两端与钢筋的锚固连接，半注浆套管的一端锚固，另一端为锚固。机械连接。第二，约束锚固连接。锚碇锚固不是直接与套管连接，而是直接取决于混凝土和注浆材料的锚固效果。波纹孔被保留在构件底部的纵向加强件附近，并且该截面用螺旋加强件加强。在装配和施工过程中，下部构件上部的延伸纵向钢筋被插入孔中，压力被灌浆并适当地保持。装配施工中使用的吊装工具主要有吊装钢梁、连接件、索具等。在吊装钢梁上对称设置多个吊耳，以满足不同构件的吊装距离。连接器用于连接部件和索具，主要由底座、安装孔、螺栓等部件组成。构件的吊装过程为：入口检验编号-安装连接件-连接吊装钢梁-吊装-钢筋对齐-设置-调整。在安装部件后，底部应设置一个限位装置和可调节的斜撑作为临时支撑系统。为了消除临时支护，当现浇混凝土或注浆材料满足设计要求时，必须在连接部位设计荷载传递构件。在吊装定位过程中，应避免单个预制件承受大载荷，应避免力模。预制剪力墙竖向节点、预制梁节点、预制梁柱节点、预制件与现浇部分的连接往往与后浇混凝土相连接。接合处的部件表面在预制时应该粗糙（可以清洗或延迟）。浇筑混凝土前，先清理构件的接缝，用水加湿。浇筑混凝土后，需单独浇筑，应注意模板渗漏。构件之间的连接方式还包括嵌入件连接和预应力压接。通过构件上的预埋连接器进行机械连接或焊接，是外墙板与结构体连接的共同点，应注意防腐和防火措施。预应力框架结构是预应力框架结构中常用的结构形式。由于连接不浇筑混凝土，不需要维修，预应力压缝的施工速度更快。
结束语
综上所述，装配式混凝土结构工程易于设计标准化和施工机械化。是实现建筑工业化的重要途径。为了促进其在建筑中的应用，并将大量的现场工作转移到工厂，有利于提高施工质量和控制施工安全和进度，有利于资源节约和环境保护。
参考文献
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论文作者:何亮1,宗海秋2
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第18期
论文发表时间:2018/10/24
标签：构件论文; 混凝土论文; 混凝土结构论文; 锚固论文; 预制件论文; 模具论文; 套管论文; 《建筑学研究前沿》2018年第18期论文;