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摘要：软土地基是一种常见的地基形式，施工中经常遇到，由于其承载力较低且不稳定，使得地基的变形过大，常需要进行处理。文章从软土地基这个角度进行探讨，对软土地基在市政道路桥梁施工中的影响以及软土地基处理技术进行论述。
关键词：市政道路桥梁； 软土地基；施工技术
引言
市政道路桥梁施工中的软土地基施工技术逐渐成为了人们关注的重点。软弱粘土、松散砂、有机质土及孔隙粗的泥炭等土层的构成明显决定了其施工中的软土地基存在透水性差、含水量大、承载力小以及抗剪强度低等特点。然而，只有建筑工程施工中软土地基的施工技术和施工质量得到了保证，才能最终确保整个建筑工程的建设质量以及使用年限。因此，我们要结合建筑工程的特点和性质，对软土地基施工技术以及整体建设施工技术进行改革和创新，这不仅能够使软土地基的施工质量得到保证，还对整个市政道路桥梁工程的施工建设具有十分深远的现实意义。
1.软土地基相关概述
在市政道路桥梁路基建设过程中，难免会遇上软土地段，由于软土地段上进行路基施工，稍有不慎，则极易导致整个工程毁于一旦，因此，即便是在科学技术水平不断提高的当下，软土路基却也一直是市政道路工程施工的难点与重点：首先软土路基的空隙和水量都比较大。软土的主要成分有粘土颗粒组和粉土颗粒组，还有比较少的有机物质，以絮状存在于不同的地址环境中，如果软土受到了较强的挤压或者振动，其自身结构就会受到影响，影响土的强度，使其出现流动的现象。如果软土结构被破坏，它的强度会随着放置时间的延长而逐渐恢复。其次具有一定的流动变化性。由于受到剪应力的影响，软土承受剪应力的能力也会发生变化，使得软土的剪应力减弱，当软土固结沉降之后，还会继续固结沉降。第三，抗剪应力能力比较低。在自身重力的影响下，软土抗剪应力会出现变化，排水固结速度的加快会使得软土的强度增强。
2.市政道路桥梁施工软土路基处理技术
2.1表层排水法
软土路基施工表层处理技术表层处理技术是一种通过增添适量材料、敷料及应用相关的排水技术等来增强地表强度，从而在最大限度上降低路基沉降或变形的发生率，最终达到有效保障路基质量目的的技术，据大量研究与实践证实，在软土地段上进行道路桥梁路基建设时，以采用表层处理技术最佳。通常情况下，表层处理技术可通过以下方面来提高强度，即:
(1)表层排水法，多适用于软土层含水量大，但土质结构相对较好的施工环境中。具体做法为，根据实际情况，在地表上开挖沟槽，以此降低路基表层的含水量，一般情况下，沟槽的断面宽度与深度分别为0.5m左右与0.5～1.0m范围内;此外，在对路堤进行填筑前，还可根据实际需求，以沙砾进行回填，使其成为盲沟，就目前而言，纵向盲沟多与道路垂直，而横向盲沟则多以10～15m的间距分布，倘若需进行管道敷设，则可利用一些过滤材料给予适当保护。
(2)沙垫层法，多适用于高含水量的施工环境中。该方法主要利用沙垫层的排水功能来实现降低填土的内部水位，而沙垫材料主要有两种，即粗砂与中砂，无论施工中采用的是何种材料，其颗粒的不均匀系数均不得高于 5.0，且必须根据工程需要，进行科学、合理的配比。
(3)铺垫材料法，于软土路基的表层铺设至少一层具有一定整体性与连续性、及较高抗拉强与耐腐蚀等特性的土工织物，包括土工格栅与编制土工布，以有效降低路基不均匀沉降的发生率，并提高路基承载力。
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2.2置换技术
在市政道路桥梁软土路基施工过程中，表层处理只是对道路软土表面的强度进行处理，路基的耐用性无法得到提升，对于市政带路的养护以及使用是不利的。在实际的市政道路桥梁软土路基施工中，技术人员已经研制出了软土路基处理的置换技术，这种技术就是将软弱土被优质土代替，从而使填土更加稳定，减少沉降。市政道路软土路基置换技术主要有人工置换或者强制置换。软土路基置换技术能够使路基的土质得到有效的改善，在道路软土路基处理中，人工挖掘置换要比强制置换更加可靠，应用的范围也更广。道路置换技术中使用的材料主要是粗粒土，置换过程中需要保证土被压实，但是软土置换技术对地表的破坏比较严重，并且施工的成本也会增加。
2.3强夯技术
强夯技术与换填技术一样，也是处理软土路基的重要方法，其通过机械加固软土路基，以设备夯实增加软土路基土壤密实度。强夯技术加固效果拔群，施工简单，成本低廉，提高市政道路相关施工工程的工程质量，一定程度上成功解决了路基沉降问题。强夯技术主要适用于施工面积大且施工工期短暂的工程。强夯法主要针对的就是碎石和砂石的地基，能够有效的提升软土地基的硬度，大大改善了其软弱性，但是由于强夯法在使用的过程中对于重物的重量和数量都有着非常大的需求，如果数量和重量不够的话，很难达到预想的效果，因此在使用的过程中对于经费的需求也相对较大。
2.5注浆技术
注浆技术在市政道路桥梁施工中，注浆技术的应用，需要有高压力的助推。施工人员首先应该对软土路基的作业深度予以确认，然后利用高压喷嘴进行泥浆喷射，之后利用高强力进行软土切割，促使软土与所喷射的泥浆进行充分混合，混合之后需要等待其凝固，这样才会使公路路基变硬。这一技术最大特点在于可以极大地提高路基强度，可以有效防止软土下沉，使得软土的性能得以发挥。
2.6水泥深层搅拌桩技术
水泥深层搅拌桩法是处理软土路基时所用到的最基本的方法，主要是利用高强度的硬化后的水泥作为媒介物，将其加入到软土中，并且形成坚固的混合物，水泥可以发挥强大的粘合作用，进而大大提升软土的性能，使其符合工程的要求。软土和水泥能够充分融合并且发生无话反映，进而提升整体土体的强度，进而消除变形的问题，并且大大降低了软土的沉降速度。通过这种方法来处理软土地基，可以显著降低沉降量，让边坡更为稳定，并且大大提升软土路基的承载力上限，所以有着广泛的应用。但是在应用这种施工方法时，需要沿着遵循施工的设计要求，对于特殊地段的软土地基，需要确保施工流程符合工艺标准，以此来确保水泥深层搅拌桩法的施工效果，从而避免施工的发生。
2.7加筋处理技术
市政道路桥梁软土路基施工中进行加筋处理，有机结合砂垫层和土工格栅，保证软土路基能够均匀的承担道路荷载，在强度方面，软土层的路基与合体层使存在差异的，以柔性为基础，建设软土路基固结排水面，科学处理促进市政道路路面更加平整，其稳定性也得到提升，努力维护软土路基施工的质量，强化市政道路软土路基的承载力。在对软土路基处理过程中，还需要将土工格栅进行均匀的布置，检测市政道路的软土层，清理下承层的垃圾杂物等，土工格栅的铺设需要由专业的技术人员进行，并做好固定、绑扎、搭接等工作，使上层的路基能够铺摊均匀，并进行反复的碾压，保证市政道路软土路基施工的质量。
结束语
在市政道路桥梁软土路基技术的应用过程中需要考虑到道路线型、道路要求、外界环境、施工位置等多种因素，而且施工人员应该对碎石桩处理、换填技术、注浆技术、固结处理技术等进行合理应用，而且需要注意对整个施工过程的动态控制，从而使得地基处理技术迈向新的阶段。
参考文献
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论文作者:郭尚安
论文发表刊物:《基层建设》2016年17期
论文发表时间:2016/11/28
标签：土路论文; 技术论文; 路基论文; 市政道路论文; 土地论文; 桥梁论文; 表层论文; 《基层建设》2016年17期论文;