摘要：市政道路桥梁的建设对于城市的总体发展有着非常重要的作用，保障了城市交通的畅通，所以保证市政道路桥梁施工的质量是非常重要的。但是市政道路桥梁的施工仍然存在一些问题，给市政道路的正常使用埋下了安全隐患，需要相关部门给予高度重视。鉴于此，文章重点就市政道路桥梁施工质量通病预防对策进行研究分析，以供参考和借鉴。
关键词：市政道路；桥梁施工；施工质量；预防对策
引言
在公路桥梁施工的过程中出现的质量问题是可以尽量减少的，但是又是无法完全避免的，如果我们知道了质量问题产生的原因，并且对其进行分析，在施工过程中加强对质量的控制力度，我们还是可以最大程度的保证施质量，所以加强对市政道路桥梁施工质量通病防治的研究是非常必要的。
1市政道路桥梁工程施工管理的主要内容
施工管理主要的工作在整个建筑工程项目当中在占据非常重要的地位，利用科学的、合理的、有效的方法来对相关的施工人员、建筑材料、机械设备以及施工的工艺等等一些生产的要素合理的科学的进行组织、规划以及有效的控制，从而才能够达到低消耗、高品质的作用。在对建筑材料进行管理的过程当中，以及对于市政道路桥梁工程进行施工的过程当中，相关的建筑材料、人力以及对于机械设备相关的费用支出特别的大，如果对现场的施工管理进行加强监管，能够有效的降低不必要的成本支出，从而有效的减少整个工程项目的成本支出，并且相关的部门一定要及时的安排管理人员进行严格的管理，与施工人员的工作积极的进行配合；对相关的施工人员进行管理的工作，相关的政府部门一定要重点进行关注，因为市政道路桥梁的工程整个施工的过程是长时间进行的，这就致使相关的施工人员要长时间的处在工作压力非常大的环境当中，与此同时还面临着很大的工作风险，而在这一背景当中，施工人员的心理压力是非常大的。因此，在对市政道路桥梁工程进行施工管理的过程当中，一定要做好对相关施工人员的调节工作，才能够做好施工管理的工作。
2市政道路桥梁施工质量的现状
2.1路基与回填问题
路基是市政道路桥梁建设施工中的重点，路基的强度、密度、平整度关系着整个市政道路桥梁建设项目的质量。由于市政道路桥梁建设是城市建设的重要部分，城市的道路桥梁与地下的各种管道、线路了构成一个有机的整体。在市政道路桥梁的路基建设中，在给地下铺设管道、埋设线路之后需要对回填土进行处理，保证回填的密度以保证路基的整体质量。由于需要与地下管网建设互相配合，城市市政道路桥梁的路基建设有着更高的难度，在施工中常会出现回填土质量不达标、一次回填厚度超标等问题，这些导致回填压实质量达不到市政道路桥梁建设施工质量的问题甚至可能造成路基沉陷、路面裂缝和道路桥梁结构破坏的严重后果，影响了市政道路桥梁的正常使用，给城市中生活的市民带来安全隐患，影响到人民的生命财产安全。
2.2桥梁道路的裂缝问题
当前桥梁道路的裂缝问题比较严重，对桥梁道路裂缝的报道常能在各种媒体上看到，成为现今社会对市政道路桥梁施工质量关注的焦点。值得注意的是，当前的桥梁建设中常使用预应力钢筋混凝土建筑刚性桥梁，在这种桥梁中由于涉及到预应力钢筋混凝土的材料性质、建筑方法、施工过程的质量监控以及使用中的实际情况，混凝土构件出现裂缝并不罕见，对具体问题具体情况还有赖于对具体项目的具体分析。
2.3路面接缝问题
为了满足城市道路桥梁的排水需求和道路桥梁的维修需要，在市政道路桥梁建设中需要为雨水井、排水管道、检查井等辅助设施预留空间，给市政道路桥梁的回填土夯实提出了更高的要求。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆由于建设这些宽度较小的城市道路桥梁辅助井道带来的工程难度提高，井道和路面的衔接处常常出现塌陷现象，带来路面不平整的问题。再加上井道设施常位于非机动车道上，路面井道处的接缝问题常导致车辆的跳车和颠簸，甚至可能带来交通事故和安全隐患。
3市政道路桥梁施工质量通病预防对策
3.1设计上减少误差
在对道路与桥梁的施工设计方面，要充分考虑到结构参数，其准确程度直接关乎最终分析的结果是否确切。因为实际的结构参数与设计的预定值会出现一定的误差，无法达到完全一致，所以在现场实际操作时，要将这些误差计算进去。因为在施工过程中，使用的构件本身会出现一定的误差，还有其他方面的误差综合到一起，都会对桥梁的内力作用造成负面影响。因此，要做到实际的参数值和设计的参数不出现偏差，将施工器件本身的自重考虑进去，对于现场的材料进行实时采样，进行数据监管，这样才能保证实际施工中的质量。
3.2材料上合理选材
矿质混合料的合成级配等级是由矿料的合成比例决定的，在选用材料方面，要规范确定使用的混合料是粗型的还是使用细型的，不同的路段要选择使用不同的材料，比如对于车流量大、重载车辆较多或是夏季要持续高温的路段，应该采用粗型密级配沥青的混合料。另外，最好采用骨架密实型的结构以及较高的设计空隙率；而对于车流量小、重载车辆少或是冬季要持续低温的路段，应该采用细型密级配沥青的混合料以及较低的设计空隙率。因为在桥梁施工过程中，使用的混凝土是脆性材料，这些材料不是均质的，而是水、水泥和其他外加材料混合而成，混凝土本身就会出现变形等问题。又因为硬化的混凝土中有我们用肉眼看不到的一些不规则且不连贯的小裂缝，这些小裂缝随着外界环境温差、荷载等影响慢慢变大，进而形成我们能用肉眼看到的大裂缝，这些大裂缝又会腐蚀钢筋，造成材料的抗压能力减弱、承受能力降低，因此影响桥梁的质量。所以，在施工材料的选用上，要特别地慎重。首先要保证检测仪器设备的精度，将误差控制在规定的合理的范围内；其次，要对设备进行定期检查，对施工流程进行有力监管；最后对材料内部可能出现的问题做出准确的估计。
3.3施工中有力监管
施工阶段是整个市政道路桥梁建设的实践阶段和中心阶段，很多质量问题都是在实际的施工过程中出现的。因此，在施工工程中，首先要确定施工的流程是科学的、准确的，减少因不科学施工，违反流程规定而造成的问题；其次，要对施工工作进行实时监管，对于偷工减料、敷衍建工的现象进行治理，确保施工工作高效、高质的完成；最后，要在监管施工工程与预想结果保持一致的同时，加大安全保障，不造成一人的伤亡，让工程安全完成。
3.4提高施工人员的整体素质
如果道路桥梁工程质量要想得到提高，就要提升施工建设人员的整体素质和职业道德，定期对工程的施工建设管理人员以及施工技术人员进行专业的技能培训和考核，加强对人员资格的录用和专业技能水平的培训，要认真做到对工程建设的全过程的控制和管理，同时还要落实项目责任制度，把责任落实到每个人的身上，创建文明建设工程。
结束语
综上所述，市政道路桥梁的建设工作已经成为重点要监管和治理的工作，不管是在施工前、施工中还是施工后，都要保障准确行事，减少设计数据上的误差，合理选材以及进行有力地监管，确保道路桥梁建设工作顺利完成，给道路安全交上完美的答卷，为国家市政道路桥梁事业做出应有的贡献。
参考文献：
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[2]吴世曾.市政道路桥梁施工质量通病预防[J].城市建设理论研究（电子版），2016，（36）：116-117.[2017-08-02].
论文作者:臧寅
论文发表刊物:《基层建设》2017年第25期
论文发表时间:2017/12/4
标签：桥梁论文; 市政道路论文; 裂缝论文; 路基论文; 施工质量论文; 质量论文; 道路论文; 《基层建设》2017年第25期论文;