摘要：大树起挖装车后，为了避免长时间的风吹日晒，使树体水分散失，降低栽植成活率，应选择有棚汽车，立即运输至目的地进行栽植。大树起挖装车后，为了避免长时间的风吹日晒，使树体水分散失，降低栽植成活率，应选择有棚汽车，立即运输至目的地进行栽植或假植，尽量缩短运输时间。
关键词：大树 运输 注意事项
在运输过程中，对运输机具可能触及树干的任何部位都要特别加以保护，以免树皮和韧皮部受伤，同时还需适当控制运输环境，以尽量减少由于车辆颠簸所造成的不必要损伤。运输树木的车辆种类很多，从独轮车至起重卡车都可以使用，需根据所移栽大树树体的大小、土球的重量及运输路途的远近确定采用何种车辆。专用的移植货车或称树木移栽车是一种比较单一的机具，它可以完成从挖掘新的种植穴，将树从原地起出，运往新的种植地，并将树植入的一整套工序。挖掘树木的根球系采用类似电锯的水压铲或切割链进行，所能采挖的土球直径一般为2m或2m以上，胸径20cm左右的大树可以用这种树木移栽车移栽。如树体过大，尤其根系过于庞大时，使用这种机具常会撕坏和挫伤树木的根系，从而引起腐烂。同时由于挖定植穴与起树用的同是一机具，定植穴的空间余量不大，因此根的生长很可能受到影Ⅱ向。砂土和石砾含量高的地区不宜使用此种机具。
1、大树运输中注意事项
1.1挖出包装好的大树应及时运走，越快越好，不得拖延。运输时的天气应以小雨或阴天为佳，多云天气次之，晴天最好选择夜间运输。若遇大雨，应在土球部位加盖草帘或苫布等物，以防止大雨冲淋，土球散包。大风天气亦不适合运输，容易造成枝叶及土球和根系大量失水，降低栽植成活率。
1.2大树运输时，运输工具通常都会超长、超宽、超高，因此在运输前必须办理必要的手续，以保证运输过程的畅通，缩短运输时间。
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1.3近距离运输的大树，要定时在树干及树冠上喷水；在长途运输时，树身与树干要覆盖草帘，加盖篷布，以防风吹日晒，并适当喷水保湿，同时在车厢四周喷水，创造一个高空气湿度的环境，从而降低树体水分蒸发的速度。中途休息时车辆应停放在荫凉处，以防日光曝晒。
1.4运输大树时车上应有专人负责押运。负责大树押运的人员，必须要了解所运大树的树种、规格和卸树的地点。对于要求对号入位的大树，必须知道具体卸树的地址。运输过程中，押运人员必须站在车上树干附近，切不可坐在木箱或土球底部，以免造成土球破裂，发生危险。严禁押运人员蹬踩树干或土球。大树运输至目的地后，押运人员应向施工人员交待树木编号及有无损伤情况等，避免野蛮施工。
1.5运输过程中应随时观察车辆的运行情况，遇道路不平或有高空线时，押运人员应与司机配合好，使车辆慢行。押运员应随时检查行车过程中土球的绑扎是否松动，树冠是否散开扫地，车厢左右是否影响到其他车辆及行人。同时车上应备有竹竿，以备中途随时注意挑开较低的架空线，以免发生不必要的危险。
2、损伤修复
2.1装车、运输过程中应避免车身与树干，树干与树干之间碰撞。大树装车后，由于树体自身大，为避免树干与车身接触，应在树干与车身之间用软垫垫住。大树树干包上柔软材料放在木架上，用软绳扎紧，树冠也要用软绳适当缠拢。土球下垫木板，然后用木板将土球夹住或用绳子将土球缚紧在车厢两侧。
2.2起吊对大树移植成活及对树皮的保护起到至关重要的作用。一旦土球挖掘好后，起吊对树皮损伤非常关键，不同大树根据实际情况（如土壤干湿度、土壤质地）及树干本身特性都不尽相同，故在起吊方式上也就不尽相同，是吊土球、吊树干，还是吊树叉等都不相同，其中吊土球在起吊中最普遍适用的，同时也是对树皮保护最好的方式。吊土球。首先土球外围除用草绳包好后，有时需用草帘、麻袋、铁丝网片、木制框等材料来加强对土球的保护；其次起吊用材尽量用宽吊带，这样可以减少吊带与土球之间的受力；再次，在吊土球的同时需用另一支点与土球同时起吊。吊树干或吊分叉。当土球干湿度与土质不适合吊土球时，或起吊的是特大树，可采用吊分叉方式。
2.3卸吊、种植对大树树皮的保护。在卸吊、种植过程中，所采取的方式基本上与挖掘、起吊相同。但往往还会碰到装车时可采用吊土球，而在卸车时不能采用吊土球的情况，这就需要采用以上吊树干及分叉方式进行。大树植后需对其立支架，而支架与树身固定处需用软垫和绳固定。树皮的损伤和修复大树在移植过程中，往往树皮会受伤。
论文作者:王俊慧
论文发表刊物:《基层建设》2019年第12期
论文发表时间:2019/7/19
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