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摘要：道路桥梁建设促进了两地之间的政治、经济、文化发展，辐射带动了周边地区的发展。鉴于此，保证道路桥梁工程的质量是关键。在后期道路桥梁建设竣工后，需要对其进行检测，保证其质量符合标准。随着我国科学技术的高速发展，道路桥梁检测方法日新月异，实践证明，传统的检测方法已经无法满足道路桥梁的检测需要，应用无损检测技术才是大势所趋，对推动道路桥梁工程建设意义重大。文章对道路桥梁检测中无损检测技术的应用进行研究分析，希望对业内外人士有所帮助。
关键词：道路桥梁检测；无损检测技术；技术应用
引言
无损检测技术在道路桥梁检测中的应用日益广泛，其主要得益于我国科学技术发展水平的提高。在道路桥梁工程的检测中，相较于传统的检测方法，无损检测技术具有诸多应用优势，不仅如此，无损检测技术多种多样，可以满足不同情况下检测道路的需要。无损检测技术在道路桥梁检测工作中的应用，可以推动道路桥梁工程的顺利竣工，并对我国整个交通行业的发展意义重大。
1、无损检测技术概述及主要检测方法
传统道路桥梁检测采用的方法属于破坏性检测，在道路桥梁上随机选取一个位置进行钻孔取样，将样本带回开展相应的分析研究，得到具体的工程参数。这种方法虽然有效，但是存在很大的局限性，一方面，随机取点的方式会遗漏其他地段，不仅不具代表性，而且难以保证检测的全面性；另一方面，钻孔取样必然会对道路桥梁造成一定损伤，缺乏理性。与之相比，无损检测技术能够在不损害道路桥梁结构与性能的基础上，对其各种指标参数进行检测，结合检测结果，判断工程的性能和结构特征。无损检测技术是多学科相互结合而形成的一种全新的工程应用技术，主要是借助声、光、电等的特性，针对道路桥梁结构进行深入检测，得到具体信息，判断结构是否存在隐患和损伤，是否能够正常稳定运行，也可以较为准确地估算道路桥梁的使用寿命。一般来说，无损检测技术主要检测方法主要有以下几种：（1）机敏混凝土检测法。从施工材料这一角度考虑，道路桥梁工程密切依赖于混凝土材料，它是贯穿于整个工程的必要基础。在进行无损检测时，应具有针对性地对混凝土质量展开深入检测。以无损检测技术为基本依托，在此基础上对检测方法进行持续优化，由此得出机敏混凝土检测法。就当前的发展状况而言，机敏检测法已经充分具备了无损检测的基本特点，所带来的检测失误率也相对更低，因此可以显著提升道路桥梁的检测质量。以碳纤维作为基本对象，对其进行短切或是加入适量的纳米粒子，基于上述方式可以显著优化混凝土的原有结构，无论是密实性还是力学性能均得到了良好的提升。从混凝土自身的物理特性出发，其本来就具有一定的电阻特性，但其在使用过程中会持续进行变化，由此将会对混凝土压敏性能造成影响，基于预测技术，可以对混凝土应变力做以深度了解。由于混凝土具有压敏原理，加之其应变力与强度均处于较大水平，因此可以引入变力传感器设备。（2）电化学检测方法。经济的发展对道路桥梁质量提出了更高的要求，为了满足经济发展的基本需求，道路桥梁工程也正在大规模开展，与此同时与之相关的质量检测工作也越来越重要。基于电化学检测法对道路质量进行检测时，其充分利用了半电池电位法的基本特性，此时可以深入了解混凝土的碳化深度，由此进一步得知桥梁的腐蚀程度，在此基础上对桥梁质量进行综合性评定。
2、无损检测技术对于道路桥梁检测的意义
新时期，我国的交通运输事业得到了前所未有的发展，道路桥梁等基础工程不断完善，在经济发展中发挥着不容忽视的作用。道路桥梁工程不仅关系着我国交通运输的整体效率，也关系着交通安全和人们的生命财产安全。相比较建筑工程，道路桥梁工程的施工具有点多、线长、面广的特点，而且工程投资巨大，施工周期更长，在施工阶段存在很多可能对工程质量产生影响的因素，任何一个施工环节出现问题，都会对工程质量造成影响，因此需要切实做好道路桥梁检测工作。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆检测技术是道路桥梁工程技术管理中一个非常重要的组成部分，也是施工控制和竣工验收的核心环节，通过对构件、材料等的检测，技术人员能够对道路桥梁工程的质量作出合理评价，以此来保证材料和构件的质量。而从保证道路桥梁使用安全，延长道路桥梁使用寿命的角度，做好检测工作尤其重要，无损检测技术的应用，能够在不破坏道路桥梁原本结构的情况下，对其质量和性能参数进行检测，对照相关标准，可以及时找出其中存在的缺陷和问题，督促施工单位进行处理，从而保障道路桥梁工程的稳定运行，提高工程的经济性和安全性。
3、道路桥梁检测中无损检测技术的应用
3.1超声波检测技术
在将无损检测技术有效的应用到道路桥梁检测中时，应该保证应用技术的合理性，唯有如此才可以切实保证结果的最佳性。就现阶段而言，超声波检测技术是无损检测技术的一个重要代表。就工作原理而言，超声波检测技术在具体应用时，主要是在对结构物空隙进行检测的情况下，凭借瞬间的应力波在道路桥梁工程检测中达到相应的结果。就客观角度而言，应用超声波检测技术类似于一种短促的机械撞击现象，在对道路桥梁进行针对性的撞击时，会出现低频应力波，而这种低频应力波能够直接传到道路桥梁内部，而且低频应力波在均匀的介质中进行传播的时候，速度并无明显的改变。如果应力波在传输时出现断裂面，或遇到不均匀介质问题，应力波会通过发射的形式进行返回。所以，超声波检测技术可以根据反射波的状态，确定空隙的位置，并针对性的予以分析。通过各种分析发现，超声波检测技术在当前的应用过程中，完全能够当作无损检测技术的主要代表进行实施，但在具体应用时，仍然不能太过放松，必须要充分考虑道路桥梁的特点与检测的具体目的，不然极易在应用超声波时出现问题。
3.2光纤传感检测技术
对于光纤传感检测技术，传感技术的应用是其主要特点，此外，其还利用了光纤技术自身所具有的敏感性。综合两者技术的反应特性，共同构成了光纤传感检测技术。光纤传感检测技术同超声波检测技术一样，都属于物理检测技术而并非化学检测技术。光纤传感检测技术同超声波检测技术大有异曲同工之妙，最终都是通过接收到的力波情况判断问题之处，最大的不同在于，光纤传感检测运用了传感器，在检测出路桥工程问题的同时，还能检测出损坏程度，更有利于工作人员对症下药，保证对检测出来的问题能够处理到位。
3.3图像检测技术图像检测技术
在实际应用中可以分为两种类型，一是红外成像技术，利用红外热像仪针对物体不同部位辐射的红外线进行测量，依照温度分布构件红外热像图，从而实现对材料和结构内部缺陷的有效检测。其基本原理是利用不同材料导热性能不同的特点，结合高精度热敏感传感器来对道路桥梁结构内部的温度及热传导分布进行检测，形成红外热像图，将结构内部情况清晰展现出来，对比图像中的数据，检测人员能够对道路桥梁的具体情况作出准确判断；二是激光全息技术，利用全息摄影获取相应的图像，然后针对图像中的数据进行深入分析，计算出力学参数，以此判断道路桥梁的实际状态。图像检测技术不仅具备较高的检测精度，而且检测更加全面，结果直观性强，在道路桥梁无损检测中有着较为广泛的应用。
结束语
无损检测技术在道路桥梁工程检测中的应用，能够切实保障工程质量，延长工程使用寿命，还可以有效节约成本，有着非常积极的作用。对于检测人员而言，应该提升自身综合素质，熟悉无损检测技术的基本原理和应用方法，针对道路桥梁工程的实际情况，对无损检测技术进行合理选择，保证检测结果准确可靠，为我国交通运输行业的发展奠定良好的基础。
参考文献：
[1]荣桂枫.无损检测技术在道路桥梁检测中的应用[J].交通世界，2018（09）：98-99.
[2]周健.道路桥梁检测中的无损检测技术运用[J].交通世界，2017（33）：96-97.
论文作者:杨玉龙
论文发表刊物:《建筑模拟》2019年第31期
论文发表时间:2019/9/11
标签：道路论文; 检测技术论文; 桥梁论文; 桥梁工程论文; 混凝土论文; 超声波论文; 结构论文; 《建筑模拟》2019年第31期论文;